アウディTTの魅力ってなんですか？ #TT クーペ

Answer 1

一番はデザイン、今はR8直系のデザインでスポーティーだし、初期は唯一無二の工業的デザインでカッコいい
小さめのサイジングで4人乗りクーぺっていうところも融通が効きやすいし、FFベースながらちゃんとクワトロも設定されているところがAudiらしさを感じる
また、TTRSは今や希少な直5エンジン、独特な鼓動が楽しめます。
クーペと一括りにすれば幅広いけど、TTは唯一無二な感じがします。
利便性無視のスポーツ車には劣るが、大人が優雅に楽しむスポーツクーペって感じでしょうか

Answer 2

「昭和のオッサンのおもちゃ」と言われてるのが、初代TTクーペです。
初代（8N）が一番、かっこいいと思います。
私はお尻に惚れて乗ってますwww
あのお尻のラインは2代目以降は消えました。
私のTTは17年目ですが・・・今でも高速で150～170kmは平気です。
クワトロの高速安定走行は他車の追従を許しません。

尚、私は輸入車歴35年以上で、スーパーカー以外は結構乗りましたが、
印象に残ってるのはジャガーとアメ車です。
アウディクワトロは4台目です。A4、3台。TT1台

Answer 3

二代目3.2V6に乗ってたけど、運転する面白さはアルファの方が上だったね。多分アルファに乗ってなければ十分さいこー！だと思える車だったと思う。

乗ればわかるけど、走る、曲がる、止まるのレベルは流石で、コーナーで張り付く様な感覚は中々普通の車では味わえない。そしてあのドアの分厚さが素晴らしく（女性には重くて不評）オレはあのドアの分厚さで決めた様なもん。

サーキットで走らせたらどうこう言う奴がいるけど、基本的に日常で運転していて楽しいか否か？が大切だと思う。

ただいかんせん一応4人乗りだけど実質二人乗り。オレの様にゴルフが趣味だと仲間達とゴルフ行くにも不便。

と言ってもセカンドカーにするにはちとデカい。確かにある意味中途半端な車かもしれないけど、個人的には良い車だと思うよ。

Answer 4

今は無い。

Answer 5

アウディTTであればオープンカーになるところでしょうね。

今だとTTクーペしかないのでオープンにならないので面白みは減っていると思います。