アウディ A1 のみんなの質問
yaa********さん
2024.5.4 07:14
それからエンジンが始動出来ずにいるのは何でですか?
tob********さん
2024.5.4 07:34
Q1 プラグを見てみたいのですが、工具を使って反時計回りに外そうとしますが固くて回りません。まず方法を教えてください。
A1 ちゃんとプラグの6角に工具が嵌っているのであれば回るはずです。硬いようであれば金槌で柄を半時計方向にカツンという感じで叩いてください。
Q2 エンジンが始動出来ずにいるのは何でですか?
A2 4ストですよね。混合油でなくガソリンが入っていますか?メインスイッチは入っていますか?キャブは多分フロートキャブですから燃料コックは開になっていますか?これが大丈夫ならチョーク引いて、リコイル5回くらいで始動するはずです。
dim********さん
2024.5.4 16:05
プラグレンチがどのような物使っているかわかりませんけど 柄が長い分だけトルク増すので 合うパイプでも挿して回せば 緩むはず。
エンジンが2ストというなので かぶりですね。ご存じとは思いますけど キャブからの混合ガスは そのままプラグのある燃焼室に行くエンジンではないです。ガスは一旦 クランク室に入り ピストンがバルブの役目してるようなエンジンですので 何度も引いたところで 始動もしないとなれば ただただクランクに溜まり過ぎみたいな感じになります。実際に プラグの電極みればわかりますけどね。自走式と言っても 完全ニュートラルでないと始動しないという機械もあるかもしれないし 今一度 新品なら 始動方法 目を通してから 再度やってはいかがですか?
azy********さん
2024.5.4 11:06
燃料かぶりはチョークの使用方法が間違っているときに起こるトラブルです。プラグを掃除し乾かして取扱説明書の燃料を入れ手順どうりにやればかかります。
プラグ回しが固い時は 反時計回りにプラグレンチのアームの先を手で叩くかドライバーの握りの部分で叩きます。
レンチに穴だけ空いているタイプならより長めのドライバーなどを使います。
ifw********さん
2024.5.4 07:50
まずガソリンを入れる,燃料コックを切り替える,スイッチを入れる,チョークにする,ギャが入っているとエンジンが掛からない物もあります,始動する,古い燃料を入れて掛からないとクレームが来た時がありました,燃料も確認
bugatti_satikoさん
2024.5.4 07:39
私は整備士ですから、汎用エンジンでも解りますが、此の文面だけでは解ら無い・誰か友人で詳しい人はいませんか?私が言っても其れが理解出来なければ、何の意味も無い。
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