高齢者の暴走事故に関してですが、 今朝ニュースで ・国は自動ブレーキ機能の付いた車にしか乗れない高齢者専用の免許を考案 ・東京都の小池都知事は、踏み間違い防止装置購入時9割を負担す

Question

る
と言っていました。
そこで疑問に思ったことが三つ。

1.
昨日の高校生二人が巻き込まれた痛ましい右直事故等は、運転手の判断能力・反射能力の問題であって、自動ブレーキ機能や、踏み間違い防止機能で防ごうとすることは可能なのでしょうか？

2.
自動ブレーキ機能付きの車のみの高齢者免許ではなく、MT車のみの免許を作ればいいのではないでしょうか？判断能力諸々は考えないとして、MT車であれば少なくとも踏み間違いは防止できるのではないかと思います。また、高齢者であればほとんどの方はMT車も運転できる普通免許だと思いますので。

3.
何故小池都知事は踏み間違いをするような運転手がまだまだ公道を走行できるように踏み間違い装置の購入に補助金を出すのでしょうか？言い方悪くなってしまいますが、税金を払って人殺しを増やしてると思ってしまいます。

みなさんどう思いでしょうか。

Answer 1

A1:

厳しいと思います。

A2:

>高齢者であればほとんどの方はMT車も運転できる普通免許だと思いますので。

取得したときは十代の頃でしょうし、今はATに慣れきってしまってるから難しいと思いますね。ちなみに、俺はいま56歳ですけど、MTも難なく乗れます。

A3:

助成ですか。俺は認識がぜんぜん甘いと思いますね。



参考

https://www.youtube.com/watch?v=-SIch-88wtI&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=H4VJBSjbY4I&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=w1vhh4prjaM&feature=youtu.be

Answer 2

>MT車であれば少なくとも踏み間違いは防止できるのではないかと思います

防げる事故と防げない事故があります
いわゆるコンビニミサイルのような事故なら防げると思いますが
福岡で起きたような走行中における踏み間違いはMT車でも起こりえます
それにMT車自体がほとんど販売されていないし
車を買い替える必要もあるため、難しいんじゃないですか？
それに今限定なし免許を持っている人はどうするのでしょうか？
どこかでMT車限定免許に変えてしまうのでしょうか？
それはどのタイミングなのでしょうか？ 年齢ですか？
買い替えられない人からは車を取り上げることになりますから
結局のところ年齢に上限を設けるのとあまり変わりません

Answer 3

１．まず無理ですね
自動ブレーキで防げる事故は、追突防止と暴走くらいですから
ああ言った出会い頭の事故は無理だと思います

２．私は今でもＭＴに乗っているから、その法案が出来ても屁でもないですが
長年MTに乗っていない方もおられます
また、AT免許を廃止しますから、AT限定免許者は
今すぐ限定解除して下さいなんて言ったら今の若い世代から
猛反発されると思います
様はそう言う事
自分自身には全く関係ないから高齢者相手には好き勝手言えますが
いざ、自分の身になると反対するのが人間です

３．それ言ったら自動ブレーキもそうなんですよね
適切なタイミングでブレーキを踏めなくなった判断力の衰えたドライバーが
自動ブレーキに助けられる事により路上に存在し続ける可能性が有ります
さらに先の様に自動ブレーキで防げる事故は限られています
そう言った判断力の衰えたドライバーの限界を気づかせない可能性のある
自動ブレーキシステムには、私は否定的です

ヒヤリ、ハットを経験して、自分の運転能力の限界を知り
免許を返納するのが望ましいです
もしくは先の暴走事件で、自主返納をする高齢者が増えたとも聞きますので
『明日は我が身』と言う考えに至る事も大切だと思います

ちなみ、私はMTに乗り続けますので、適切なギヤチェンジが
出来なくなった時が、車を降りる時だと思っています