近頃は猫も杓子もクロスオーバー…この「クロス祭り」はいつから始まった？ 何がウケてる？？

最近のクルマ業界で注目されている言葉のひとつに「クロスオーバー」があるのは間違いない。だが、いったいこのクロスオーバーとは何を指した言葉なのだろうか？　そしてクロスオーバーと呼ばれるクルマのジャンルはどういったものなのか？

今回は、このクロスオーバーについて改めて見ていくとともに、なぜクロスオーバーがもてはやされるのかも考えてみたい。クルマ用語としては新参者ながら、時代の寵児へと躍り出たクロスオーバーの魅力とは？

文／長谷川 敦、写真／スバル、トヨタ、日産、ポルシェ、ホンダ、FavCars.com、ベストカー編集部

クロスオーバーの意味を考える

悪路走行もこなせるSUVの性能を保ちつつ、乗用車テイストも色濃く持つのがクロスオーバーSUV。現在のクルマ市場で最も人気のあるカテゴリーのひとつだ

まずはクロスオーバーという言葉の意味を調べてみると、元々は英語のCrossoverで、日本語には「交差点」や「ジャンルを超えて混ざりあったもの」などのように訳すことができる。つまり、クルマの場合は複数のカテゴリーの要素を含んだ車種を指している。

また、クロスオーバー車は「クロスオーバーSUV」と呼ばれることも多く、これはSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）と一般車の中間的存在を意味している。ということで、今度は「SUV」の意味をおさらいしておきたい。

SUVは「スポーツ向け多目的自動車」を意味し、悪路も走れるタフなモデルでありながら、いわゆる街乗りにも対応可能なクルマをそう呼ぶ。本来悪路を走るクルマは「RV（レクリエーショナル・ビークル）」や「クロスカントリーモデル」と呼ばれていて、SUVにはもう少しライト寄りなイメージがある。しかし、このあたりの境界線はあいまいだ。

そのSUVをさらにライト（街乗り重視）にしたのがクロスオーバーSUVというわけ。これもSUV同様に明確な定義があるわけではなく、同一車種をSUVと言ったりクロスオーバーSUVと言ったりすることも多い。とりあえずメーカーがそのクルマをクロスオーバーSUVだと呼べば、それが正解ということにしたい。

なお、クロスオーバー本来の意味からすれば、例えばスポーツカーと一般車の中間的、あるいは両者の要素を含んだクルマをクロスオーバーと呼んでも問題はなく、実際にそういうケースもある。しかし、この記事ではクロスオーバー＝クロスオーバーSUVとして話を進めていく。

ルーツは90年代のSUVにあった？

1994年に発売された初代トヨタ RAV4。この頃からクロスオーバーという言葉が用いられるようになり、現在のクロスオーバー全盛期につながっている

それ以前にもクロスオーバーSUV的なクルマは存在していたが、国産車においてクロスオーバーという言葉が使われるようになったのは1990年代から。トヨタの初代RAV4（1994年）やホンダの初代CR-V（1995年）などがクロスオーバーモデルと呼ばれていた。

これらのクルマの特徴は、クロスカントリーモデルに近い外観を持ちながら、実際にはカローラやシビックなど、一般公道向けモデルのコンポーネンツを流用して作られていたこと。フレームはボディも一体化したモノコックであり、本格的クロスカントリーモデルのように、ボディとは別体のフレームを持つ場合はクロスオーバーとは呼ばれないケースが多い。ただしもちろん例外はある。

RAV4＆CR-V以降は各メーカーからクロスオーバーSUVが続々と登場し、トヨタ ハリアーのように高級クロスオーバーSUVという新たなジャンルを切り開いたモデルもある。そして今日、意外なクルマのクロスオーバー化などにより、クロスオーバー全盛期を迎えているのはご存じのとおり。

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最後は現在人気を集めているクロスオーバーモデルや、今後の登場が予想されるクロスオーバーSUV、そしてクロスオーバーの歴史において注目を集めたモデルを見ていきたい。

●セダンの旗手もクロスオーバーで登場 「トヨタ クラウン」

衝撃的なリニューアルで話題を呼んだトヨタ クラウン。16代目のモデルは4タイプのバリエーションが展開され、まずはこのクロスオーバーから販売が開始された

トヨタのクラウンと言えば長年に渡って日本を代表する高級4ドアセダンとして君臨していた。その長い歴史のなかで少々風変わりなモデルもあったが、やはりクラウン＝高級セダンのイメージは確固たるものだった。だが、それもついに変革の時を迎えた。

クラウンのフルモデルチェンジが発表されたのが2022年7月。そこでは「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」の4バリエーションが展開されることが明らかになったが、第一弾は伝統のセダンではなくクロスオーバーだった。

それだけでも重大な出来事であり、クロスオーバーの勢いとセダン人気の陰りすら感じさせられた。実際に2022年9月から販売開始されたクラウンクロスオーバーの売れ行きは好調だという。やはりトヨタの狙いは正しかった？

●ガソリン＆ハイブリッドの両タイプが人気 「ホンダ ヴェゼル」

ホンダのコンパクトクロスオーバーSUV・ヴェゼル。写真の現行型は2021年に登場した2代目で、2013年デビューの初代は3代目フィットをベースに開発された

ホンダのコンパクトクロスオーバーSUVがヴェゼル。現行型は2021年にデビューし、パワーユニットは信頼性の高いガソリンモデルと2モーターハイブリッドのe:HEVの2タイプをラインナップする。

コンパクトモデルながら室内空間には余裕があり、最新車だけあって安全装備も充実。そうした内容が人気を集め、現在でも新車の納期待ちが1年以上とも言われている。N-BOXの大ヒットで軽自動車メーカーというイメージも強くなりつつあるホンダだが、普通車でも十分に通用することをヴェゼル人気が証明している。

●e-POWERの低燃費も人気の秘密 「日産 キックス」

日産 キックス。現行モデルは2016年登場の2代目になるが、三菱 パジェロミニのOEMだった初代との技術的なつながりはなく、新規に開発されたもの

日産のクロスオーバーSUV・キックスは、現行型の全グレードにハイブリッドのe-POWERを採用したことで注目を集めた。e-POWERは内燃エンジンの回転で発電を行い、その電力を利用した電動モーターで走行するシステムを採用。燃費性能に優れ、電気自動車の弱点でもある充電のわずらわしさを解消した。

特に前後にモーターを搭載した4WD仕様は悪路走破性が高く、SUV本来の性能を十分に備えている。もちろん街乗りでも使える典型的なクロスオーバーモデルと言える。

●新型はクロスオーバーSUVか？ 「スバル レヴォーグ」

ベストカー編集部が制作した新型レヴォーグアウトバックスポーツ（仮称）の予想CG

スバルがリリースするレヴォーグは、クロスオーバーSUVではなくツーリングワゴンに分類される。現行型の登場は2021年で、発売以来好調なセールスを記録している。そんなレヴォーグにも新型登場のウワサがあり、それがなんとクロスオーバーSUVになるという。

新たなレヴォーグの名はレヴォーグアウトバックスポーツ（仮称）。かつてスバル インプレッサのクロスオーバーモデルに与えられていた名称がレヴォーグで復活することになる。現時点では確定ではないものの、レヴォーグのクロスオーバーモデル登場は魅力的なニュースと言える。今後の情報にも期待していきたい。

●スポーツカーメーカーの新たな挑戦 「ポルシェ カイエン」

ポルシェ初のクロスオーバーSUVとして2002年に販売が開始された初代カイエン。ポルシェではカイエンを指して「スポーツカーの新しいかたち」と呼んでいた

911シリーズに代表されるRR（リアエンジン・リアドライブ）スポーツカーで名を馳せたのがドイツのポルシェ。1931年の設立から一貫してスポーツカーを作り続けてきたポルシェが、2002年に発表した同社初のSUVがカイエンだ。

グループメーカーのフォルクスワーゲン トゥアレグと共通のプラットフォームを採用するカイエンは、まさにクロスオーバーSUVといった出で立ちのクルマだが、ポルシェではこのカイエンをあくまでスポーツカーの派生種であるとしている。

とはいえカイエンがそれまでのポルシェのイメージを覆すクルマだったのは事実で、この新たな路線は市場にも受け入れられた。現行型のカイエンは2017年登場の3代目であり、2023年4月18日にビッグマイナーチェンジモデルが発表された。

メーカーとって、既存車のコンポーネンツを流用して比較的容易に開発が行えることに加えて、ユーザー目線では使い勝手のよいクロスオーバーSUVは今後ますます増えていくことも予想される。その勢いは一時期のミニバン人気をしのぐほどであり、それがさらにクロスオーバーSUVの増殖に拍車をかけていきそうだ。

Comments

コペンエクスプレイに乗っています。
キャッチフレーズは「クロスオーバーの異彩。ＸＰＬＡＹ」
でも、ローブ、セロ、ＧＲに比べて全然売れていないみたいです。
全然ウケていないレア感が、マジウケる。

わざわざ色違いのオーバーフェンダー一辺倒。ダサ過ぎ。