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スバル インプレッサ

スバル インプレッサの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

スバル インプレッサのカタログを見る
満足度・レビュー
(10点満点中8.04点)
8.04

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

インプレッサは、レガシィの弟分として、2012年に誕生したセダンモデル。トップグレードのEJ20型水平対向2Lターボエンジンを搭載した「WRX」は、スバルがWRC(世界ラリー選手権)に出場するためのベース車となった。2代目は2000年の登場で、当初丸目2灯のヘッドランプから、2度の大幅なフェイスリフトが実施された。2008年にはフルモデルチェンジが行われ、WRC参戦ベース車はハッチバックモデルに変更され、セダンモデルは「インプレッサアネシス」というアブネームを持つモデルに継承された。(2016.3)
新車価格帯
116.6万〜263.6万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
877,720円 ( スバル インプレッサの価格を見る
中古車平均走行距離
91,346km

スバル インプレッサ:歴代モデル

歴代モデル一覧を見る

スバル インプレッサ:口コミ・評価

口コミ・評価一覧を見る

  • スバル インプレッサ 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年5月15日

    グレード:WRX_STi_4WD(MT_2.0) 2002年式

    本当にいい車でした。手放したことを後悔しています。 [ 続きを見る ]

  • スバル インプレッサ 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2017年5月12日

    グレード:S-GT_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗りやすく楽しいけどお金がかかる車。 [ 続きを見る ]

  • スバル インプレッサ 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2017年5月12日

    グレード:1.5i-L_AWD(AT_1.5) 2010年式

    仕事の都合で1年以上乗った車はこれが初めてだけど、乗りやすく走りもよくていい車... [ 続きを見る ]

スバル インプレッサに関するみんなの質問

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  • ※「総合評価」は、当該モデルに投稿されたユーザーレビューの総合評価の平均値です。

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※2017年5月25日現在(毎日更新)

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