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総合平均評価

4.0 （レビュー件数 471件）

アクセス数
ランキング		 95位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4455×1695×1425mm〜
4465×1740×1440mm		 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1493〜1994cc

概要 インプレッサ

新グレード1.5R追加

新開発の1.5L水平対向エンジンを搭載したグレード「1.5R」を新たに設定した。搭載するエンジンは「平成17年度基準排出ガス低減レベル75％」を達成し、グリーン税制が適用される。（2006.6）

ファミリィユースを意識したリニューアル

インプレッサは、レガシィの弟分として、2012年に誕生したセダンモデル。トップグレードのEJ20型水平対向2Lターボエンジンを搭載した「WRX」は、スバルがWRC（世界ラリー選手権）に出場するためのベース車となった。2代目は2000年の登場で、当初丸目2灯のヘッドランプから、2度の大幅なフェイスリフトが実施された。2008年にはフルモデルチェンジが行われ、WRC参戦ベース車はハッチバックモデルに変更され、セダンモデルは「インプレッサアネシス」というアブネームを持つモデルに継承された。（2016.3）

グレード一覧 全20グレード インプレッサ 2006年6月一部改良

グレード名 1.5 i(MT) 1.5 i(AT) 1.5 i Gパッケージ(MT) 1.5 i 4WD(MT) 1.5 i Gパッケージ(AT) 1.5 R(AT) 1.5 i 4WD(AT) 1.5 i Gパッケージ 4WD(MT) 1.5 R Aパッケージ(AT) 1.5 i Gパッケージ 4WD(AT) 1.5 R S/Aパッケージ(AT) 1.5 R 4WD(AT) 1.5 R Aパッケージ 4WD(AT) 1.5 R S/Aパッケージ 4WD(AT) 2.0 WRX 4WD(MT) 2.0 WRX 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 126.0万円 135.4万円 136.3万円 144.9万円 145.7万円 153.3万円 154.4万円 155.2万円 160.6万円 164.6万円 164.9万円 172.2万円 179.6万円 183.8万円 248.9万円 263.5万円
発売年月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月 2006年6月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 LA-GD2 LA-GD2 LA-GD2 LA-GD3 LA-GD2 DBA-GDC LA-GD3 LA-GD3 DBA-GDC LA-GD3 DBA-GDC DBA-GDD DBA-GDD DBA-GDD TA-GDA TA-GDA
トランスミッション フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4455×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4465×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4465×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4465×1695×1440mm 4465×1695×1440mm 4465×1695×1440mm 4465×1695×1440mm 4465×1740×1425mm 4465×1740×1425mm
車両重量 1170kg 1200kg 1170kg 1230kg 1200kg 1230kg 1260kg 1230kg 1230kg 1260kg 1230kg 1290kg 1290kg 1290kg 1360kg 1390kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 175/70R14 175/70R14 195/60R15 175/70R14 195/60R15 175/70R14 175/70R14 195/60R15 205/50R16 195/60R15 205/50R16 175/70R14 205/50R16 205/50R16 215/45R17 215/45R17
タイヤ（後輪） 175/70R14 175/70R14 195/60R15 175/70R14 195/60R15 175/70R14 175/70R14 195/60R15 205/50R16 195/60R15 205/50R16 175/70R14 205/50R16 205/50R16 215/45R17 215/45R17
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ
総排気量 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc 1498cc 1493cc 1493cc 1498cc 1493cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1994cc 1994cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 60L 60L
燃費（10.15モード） 16.6km/L 15.0km/L 16.6km/L 16.0km/L 15.0km/L 15.2km/L 14.2km/L 16.0km/L 15.2km/L 14.2km/L 15.2km/L 13.8km/L 13.8km/L 13.8km/L 11.8km/L 11.4km/L
燃費（JC08モード） - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200 110（81）/6400 100（74）/5200 100（74）/5200 110（81）/6400 100（74）/5200 110（81）/6400 110（81）/6400 110（81）/6400 110（81）/6400 250（184）/6000 250（184）/6000
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.7（144）/3200 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.7（144）/3200 14.5（142）/4000 14.7（144）/3200 14.7（144）/3200 14.7（144）/3200 14.7（144）/3200 34.0（333）/3600 34.0（333）/3600
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.4m 5.4m
グレード名 1.5 i スペシャル(MT) 1.5 i スペシャル(AT) 1.5 i スペシャル 4WD(MT) 1.5 i スペシャル 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 116.6万円 126.0万円 135.4万円 144.9万円
発売年月 2006年11月 2006年11月 2006年11月 2006年11月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 LA-GD2 LA-GD2 LA-GD3 LA-GD3
トランスミッション フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT
ハンドル 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4455×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4455×1695×1440mm 4455×1695×1440mm
車両重量 1170kg 1200kg 1230kg 1260kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14
タイヤ（後輪） 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1493cc 1493cc 1493cc 1493cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L
燃費（10.15モード） 16.6km/L 15.0km/L 16.0km/L 14.2km/L
燃費（JC08モード） - - - -
燃費（WLTCモード） - - - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200 100（74）/5200
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000 14.5（142）/4000
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 インプレッサ

レビュー 総合平均評価 4.0点（471件） インプレッサ

  • 普段乗りなら十分楽しめます。

    評価：

    5.0点

    のんびりK さん 2020.6.21

    グレード： WRX_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式： マイカー

    乗り心地が悪いというものの、一人で乗るのであれば大変いいですよ。エンジンもピーキーすぎず適度に楽しめます。

    続きを見る

  • インプレッサ

    評価：

    3.0点

    花山さんですよ さん 2020.6.16

    グレード： S-GT_4WD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式： マイカー

    中々気に入ってます

    続きを見る

  • S-GT

    評価：

    5.0点

    S-GT さん 2020.5.17

    グレード： S-GT／GT 2007年式 乗車形式： マイカー

    今のところ満点

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