ボルボ NEW V40でのホイール交換

Question

新型のV４０を購入検討しております。
純正の１８インチアルミ仕様に変更しようとしたら、ディーラー様より、ステアリングストッパー＆ソフトウエアダウンロードが必要で、工賃３８,３８８円かかると言われました。

更に冬にスタッドレスに履き替える際も１２,６００円でソフトウエアダウンロードが要ると・・・。

何の為なのかディーラー様でも熟知していないそうで、本当にやらなければいけないのか分かりません。

どなたかご存知でしたら教えて頂けますと幸いです。

Answer 1

冬にスタッドレスを履き替える際に
いちいちソフトウェアを車両に認識しなければいけないのは、効率的に考えて意味が解りませんが・・・・

18インチのタイヤ＆ホイールにインチアップする際に、ステアリングストッパー＝リミッター、が必要なのは、おそらく
「ステアリングのキレ角防止」
つまり必要以上にタイヤが切れるのを防ぐ為でしょうね。
これは、850や8BのV70の時代からオプション（意外と知らない？着けない方がいますが）でして、ステアリングギヤにカラーを咬ましたり、2型70からはステアリングラックブーツも一緒に交換するキットになってました。
＊今の新しいV40のステアリングストッパーが、どういう部品の構成になっているのかは、さすがに実物を見てみないと解りません。上記のはあくまでも今までの車両の場合に限りますので、予めご了承ください。

仮にケチって装着しなかった場合、
18インチのタイヤを切る度に、タイヤハウス内でタイヤが干渉する可能性もありますね。
また、ソフトウェア代が必要なのは、
車両がR-デザインにしてますか？
おそらく車両のショックアブソーバが電子制御タイプになっていて、18インチのタイヤに対応出来る様に（固さ調整の設定変更をする為）だと思われます。

やるやらないは貴方様の自由ですが、
（ちなみに、僕のは8BのV70classicで、ステアリングリミッターはオプションカタログには掲載されてませんが、部品を別途取り寄せて装着しました。確かちゃちな部品ですが1万くらい部品代がかかってます。）
乗り心地に少なからず影響が出る部分ですので、金額に納得がいかなければ
一度、サービスフロントに具体的に必要な理由を聞いてみた方が良いと思います。
ソフトウェア代は、システム上どうしても車両に認識させないといけないので、必要経費と諦めてください。

でも、末尾の記載で
ディーラーでも何の為に装着するのか？あまり解ってない・・・というのもどうかと。
お客さまに提供する商品の説明が出来ないなんて・・・・
担当営業さんは、まだ新人ですかね？
ボルボ専門店の方がディーラーより詳細に説明出来るかもしれませんよ(^_^;)


追記：18インチのタイヤにインチアップの際に、ソフトウェアの認識が必要になる理由ですが、
（パワステギアがモーター式）になった事によるモノだそうです。
結局、パワステギアも電子制御？になった事によりどの角度まで切れればいいのか、コンピュータに認識させる必要があるんでしょうね。
パワステオイルの交換は必要なくなった様ですが・・・・

質問者からのお礼コメント

betty944jack様
ご丁寧な回答ありがとうございました。

本日契約を済ませて来ましたが、やはりソフトウエアのアップデートはパワステが電動になった事によるものと
ステアリングリミッターはインナーフェンダーへの干渉を防ぐ為に必要と説明を受けました。

１８インチはディーラーオプションである事から、今回は注文せずに車が来てから考えます！

ちなみに購入したのはV40 SEです。R−デザインはまだ先の様でした。