プリウスαかボルボV40で悩んでます。 本当に悩みすぎて、最後の人押しをアドバイス頂きたくて、投稿しました。 現在、ボルボV70を乗っているのですが、もう少しで10万走ることもあり、所々

Question

ガタがきていて、６月に車検もあるので買い換えることを考えてます！

ボルボは、試乗させてもらって、めちゃくちゃ走りが良くて、ボルボのあの落ち着いた雰囲気も好きで、燃費も16.4と高いのでいいなと思ってます。

プリウスαは、とにかく燃費も良くて、スノーボードに良く行くのですが、実用性はプリウスかな、と思ってます。ただ、会社の社用車もプリウスなので、走ってて面白くないってのが、ネックです。

価格はボルボがこみこみ330万、プリウスが255万という感じです。

実際の走行燃費が
ボルボ13
プリウス18くらいだと思います。

アドバイスをお願いします。

補足

ちなみに、私自身決して裕福ではありません。月の収入は手取りで21万です。独身１人暮らしです。

Answer 1

燃費についてはV40はハイオクなので不利ですが、それはV70も一緒でしょうし、現状より悪くはならないにしろあまり期待するのもどうか、といったレベルでしょう。
個人的には雪山用途、それも頻繁に行かれる方であれば、V40の結構狭い荷室なども考えると、ベタな選択とはいえSUVをオススメします。

…でもV40、かっこいいんですよねこれが！！！！！！！私は今納車待ちです。
セーフティパッケージキャンペーンは3月中の成約に限る（地域による？）ようですし、3回払い金利手数料無料のワンサードも近々なくなるみたいなので、今が購入のチャンスであることは間違いありません。それを踏まえたうえで提案いたします。

今が330万とありますが、おそらくT4SEと察します。シートヒーターとかついてて雪山には便利ですが、価格がネックであればT4も検討対象にしてみてはいかがですか。内装のグレードや純正ナビにこだわりがなければ、見た目全く同じです。タイヤも16インチでとり回しが良くなりますし、スタッドレス履き替え時もお財布にやさしいですよ。あとはせっかくボルボオーナーなんですから、下取りも絡めて値引き交渉をどれだけ頑張れるか、といったところですね。ハンコ持って今日決めるつもりで来店してるっという姿勢をみせればなんとかなるかも。
ただディーラーからお聞きでしょうが、T4の269万円は客寄せパンダなので、日本にほとんど入ってきていないようです。納車は遅くなっちゃいますが、それでも次の冬には十分間に合いますよきっと（根拠なしですあしからず）。

いずれにしても、プリウスは燃費・実用性はともかく、想定用途の面から今回の検討対象から外れてるように感じます（個人的に車としての魅力を感じないこともありますし、なによりウインタースポーツは見た目も大事かと）。
長々と書いてしまいましたが、ご参考まで。

質問者からのお礼コメント

すごい参考になりました！！とりあえずボルボで間違いないと思いました！！
V40納車待ちなんて羨ましいです！僕ももう一度ボルボに絞って他の方の意見にもあったv70をリフレッシュか、V40かよく考えたいと思います！本当にみなさんのアドバイス助かりました！ありがとうございました！

Answer 2

中国車になったボルボに３３０万も払うのですか・・もったいない

Answer 3

プリウスは低燃費で確かに良い車です。
私はプリウスのオーナーでしたのでプリウスの長所はよく理解しています。でも、私はボルボC30(燃費の悪い2.4Lの5気筒エンジン)に乗り換えました。

車の本質的な走りではボルボの方が良いですし、安全性についてはボルボが世界一です。
私がボルボに乗り換えたのは高い安全性を評価したからです。多少高価で燃費が悪くても命を守ってくれる保険だと思えば安い買い物です。

Answer 4

買って満足する車はV40。
買って後悔する車はプリウス。
買う前から明白です。

Answer 5

お金で買える安全は買っておきましょう

現行だったらボルボV40しかないですよ

Answer 6

自分なら、ちょいと待って新型ゴルフにします。ボルボよりも信頼性が高くて、プリウスよりもきっと楽しいこと請け合いです。

Answer 7

優等生のプリウス。多分ほとんど故障しない。
日本車と全く次元の違うボルボ、マイナーな故障は覚悟の上です。

フラ車に乗っていますが、よく出来ています。
何より運転して楽しい。
絶対に必要なものは全部ついていると言ってのいいです。走行上重要ではないものは、付いているが滅多に使わないからそれなりです。
なんといってもシートがいい、これが一番のお勧めかなと思ってます。

ただ、V40は安全装置がいっぱいありますが、それが下手をすると人間の意思を無視するかも知れませんね。

Answer 8

自分なら手取りが21万ならどちらも買わずもっと安い中古にしますが、1つ言えるのはV40なら無理して買う価値もありますが、プリウスは無理して買う価値は全くありません。ただ燃費が良いだけの車なので、それならもっと安い車を買うほうが燃費を考えてもトータルでは安いからです。個人的には高いプリウス買うくらいならプロボックスの中古のほうが良いです。

Answer 9

質問者さんはプリウス別に欲しくないんですよね？
実用性って言いますけど、V40そんなに劣りますか？

世間の流れに惑わされてプリウスが良い様に思わされてません？
燃費が良いってそんなに重要ですか？

私なら運転して楽しくもない、それこそ営業車みたいな車に、
２５５万円も払う気にはなれませんね。

質問を読んでもV40が欲しいと思っているとしか感じられませんよ。

Answer 10

迷わずボルボでしょう！
「プリ薄は面白くない」「会社の社用車と同じ」・・・この時点ですでに決定的な答えが出ていると思います。

ただ、Ｖ４０の新車の支払いが厳しいのであれば、今のＶ７０を修理してリフレッシュし、継続使用するという選択肢が一番金がかからないと思います。
タイミングベルト交換でも10万円強、大きな故障でミッションが逝ってしまった場合でも40～50万円の修理で済みますから、買い換えるより安いですよね！