今度､中古車（ﾎﾞﾙﾎﾞv40）の2004年式、走行距離は約70,000ｋｍを購入しようと考えています。車検は2013年まであります。最終的には自己判断ですが、購入すべきか否か、迷っています。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽを。

Answer 1

元ボルボオーナーです。
ご購入予定のボルボは、三菱ベースのオランダ製ですね。
試乗経験も有りまして、走りは欧州車の高速安定性を
持っています。

但し、メンテナンス費用は、国産車の比では有りませんので
覚悟（笑）して下さい。

走行７万キロと言う事で、すぐにタイベル交換時期が来ます。
交換が済んでいれば良いですが、直ちにかなりの出費に
なります。ご確認されると良いですね。
又、車検費用も同クラス国産車の倍位掛かります。

Answer 2

ボルボサービスブックレットによるとＳ４０/Ｖ４０は5年毎又は75,000ｋでタイミングベルト交換、エアフィルタは70,000ｋで交換指定が記載されていますのでタイベル交換は購入条件に入れるべきでしょうね
あとはタイヤ、ブレーキローター、パッドの減り具合の確認でしょうか

そこがクリアされればいいんじゃないでしょうか？


ボルボに限らず永く乗ろうとお考えなら15～200,000ｋくらいでＥＧ、足回りのゴムブッシュ類交換のリフレッシュ整備をすることをお勧めいたします

Answer 3

まずお聞きしたいのですが、何を迷っておられるのでしょう？ 後々の修理代？故障が多いかどうか？
どうしても乗りたいのであればそのへんは気にせず乗ってみては？
V40の2004年であれば最終モデルですし、それほどトラブルが多い車ではないですよ。
ただ、当たり前に減る消耗品（ブレーキパッドやブレーキローター、ベルト類）は国産の倍の速さの減りと倍の金額がかかるくらいで考えておいたほうが良いと思います。
輸入車の良さは乗ってみないと分かりません。
一度乗ってみるかというような感じで良いと思いますが(^-^;

Answer 4

外車を購入する場合は、ほとんど憧れの誘惑に負けて？購入する人が多いようですが、まず間違いなく思わぬトラブルに襲われる確率が高いでしょう。下手すると、購入した費用より高くなる可能性を覚悟しておいた方が良いでしょうね。修理費もパーツも何故か国産車より高いですから。以前、BMWとアウディに乗ってましたが、トラブル多発でがっかりしました。国産車の方がずっと安心して乗れますよ。