フォルクスワーゲン ティグアン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

乗り易くてイイ〜車です！

2021.2.5

総評

VWらしい良いクルマです。飽きが来なく、これからも長く乗っていけると思います。

満足している点

視界が良く運転がし易い。いざと言う時にはパワーがあり、また普段使いは燃費が良く走り易いです。

不満な点

相変わらずVWウィークポイントがあり、このモデルはウォーターポンプが心配です。

乗り心地

VWらしい乗り心地

乗らないとわからない良さのあるクルマ

2021.2.4

総評

ちゃんと試乗しないと良さがわからないクルマです。 エンジンを温め、高速、山道、街中を半日乗るとヨーロッパでバカ売れしたのがよくわかります。TDIはメルセデスやマツダほど静かなエンジンでは無いですが、温ま...

満足している点

満足している点の多いクルマです。 エンジン→モリモリのトルク。スタートよりトルクフルなのはTDIの良いところ。高速ではトルクと低回転の静かさプラス20km/lの燃費。 4WD→通常は燃費対策でFF駆動...

不満な点

内装ドアの一部硬質プラスチックは見た目は良いがやはりソフトパッドで覆ってほいしい。 あとドアサッシ内側。　ボディ色そのまんまをなんとかしてほしいな。 ハンドルの角度。→MQBシャシーにアップライトに座...

乗り心地

とてもよい。 DCCレスのノーマルサスペンションでもなんのネガもありません。スタビライザーとショックアブソーバー、スプリングのバランスが良く、すごくストロークがあるのにロール制御が秀逸。乗り心地が良いの...

燃費は良い

2021.1.31

総評

燃費もいいし、室内も荷室も広いし装備もフルに付いてる。CX-5と迷ったけど中古で３００は出せませんでした。ティグアンは２２０、安い

満足している点

リッターあたり１６ｋｍ以上です。郊外を法定速度を遵守して走行、表示19.2ｋｍでした。外車に乗るなら燃費なんて、、、という時代は終わった。

不満な点

ＤＳＧがぎこちない。中古で買ったので保障がないので故障したときの金額が心配。ワーゲンの純正縛りもどうかと？車検も国産ディーラーで12万弱ですみました。

乗り心地

ＤＣＣが付いてたので変えることができます。ノーマルで十分な乗り心地

デザインがかっこいい

2021.1.28

総評

大満足

満足している点

デザイン、シンプルな内装

不満な点

パワーシートを標準にしてほしい

乗り心地

良い

使い勝手の良いファミリーSUV

2021.1.27

総評

装備も大体全部入りで、大きな不満点が見つからない、平均点の高いクルマだと思う。

満足している点

車両サイズの割りには、中が広い！どういうパッケージングしてるの？ってくらい。 静粛性も高い（スピードに乗れば）。燃費も良い。

不満な点

よく言われることだけど、この価格帯で電動パワーシートがついてないのは残念。

乗り心地

乗り心地は良いと思う。静粛性も、アイドリング時はディーゼル特有のエンジン音だけど、走り始めて40km/h以上になれば十分静か。 シートも硬めでいい感じ。長距離でも疲れない。 ちなみに何故か子どもがよく...

色んな意味で、さすがドイツ車

2021.1.17

総評

運転していて満足できる車だけど、やはり日本車に比べると値段のわりに至るところが安っぽい。

満足している点

足回りがしっかりしていてイイ。 充実装備。 ディーゼルだけど、思ったよりも静かで燃費がイイ。

不満な点

内装がチープ… 色んなところのプラスチックパーツを強めに扱うと壊れてしまいそう… ドリンクホルダー使えない。

乗り心地

-

キビキビ走るSUV

2020.12.28

総評

世界で一番売れているSUV？だけにエンジン・ボディーなどの基本はいいと感じます。乗って楽しいSUVだと思います。買ってよかったと思います。 それだけに、日本に輸入される仕様のチョイスが残念に思う。 B...

満足している点

持て余すほどでもなく日常の足として使いやすい1.4T、DSG。 TSIですが静粛性〇。 ナビとインパネ液晶が、表示がきめ細やかで昼間でも見えやすい。

不満な点

R-LINEのグレードと価格ならもう少し高級感がほしい。 メモリー付きパワーシートを運転席助手席に標準でつけてほしい。 むしろヘッドアップディスプレイいらない。

乗り心地

納車が2020年12月年末で、いきなり17インチウインターマックスのスタッドレス装着納車でしたが、DCCノーマルで静粛性が高く、前車ハリアーだったので、硬すぎずいい感じに柔らかい乗り心地でした。 20イ...

箱替え

2020.12.26

総評

今回はゴルフRからの箱替えで、最初はパワーの無さから遅いと感じましたが、乗り馴れるとこちらの方が落ち着きがあり、心地好く家族にも好評です。購入時にパッケージオプションでしか選べないものがあるのは頂けません...

満足している点

エクステリアは他メーカーにないデザインで非常に満足してます。インテリアもチープ感があると仰る方もおりますが、個人的にはシンプルで国産車の様な無理な豪奢さが無く、落ち付いたインテリアで気に入っております。

不満な点

ティグアンに限った事ではないですが、discover proの使い勝手が一向に変わらず使いづらい。シートの背もたれや座面が大きく、華奢な方や体か小さな方は座り心地が悪いかもしれません。

乗り心地

以前のゴルフRより安定感があり、静寂性も良く運転していて疲れを感じません。DCC装着車では有りませんが、思っていた以上に足も動き不満を感じません。

扱いやすいサイズとパワー感

2020.12.20

総評

HUD、AID、ADAS等、先進的な装備が一通り付いており、総合的な満足度は高いです。

満足している点

乗り込みやすい高さ、足元や座席スペースが広くて快適。TDIと4MOTIONのマッチングもいいと思う。

不満な点

内装のハードプラ部分についてはチープに感じる。ADASの精度についてはもう一歩。

乗り心地

フラット感はパサートの方が上ですが、SUVですし、こんなもんでしょう。DCCでコンフォートにすれば乗り心地も悪くないです。

基本がしっかりしています。

2020.12.12

総評

高いですがいろいろしっかり調べた上での購入なので満足しています。

満足している点

高速時の安定を第1に、あとはデザインを評価しています。

不満な点

ナビやエアコンの操作性は他より不満です。

乗り心地

思ったよりも少し柔らかめでした。

素敵な大人のSUVです

2020.12.2

総評

なんだかんだ有りますが、満足度は高いです。 輸入車ですが、変な高級感もなく嫌味のない感じで好感が持てると勝手に思ってます。 飽きのこないデザインなので、長く大切に乗りたいと思います。

満足している点

プレスラインがビシッと決まったボディーライン、派手さは無いがVWらしい気取らない落ち着いた大人のSUV！！ 最新装備も満載で居住性と積載性のバランスも良く、クリーンディーゼルの燃費の良さとドイツ車らしい...

不満な点

しいて言えば、この価格で標準でパワーシートが付いてないことと、もう少しディーゼル音を抑えて欲しかった。 PSAグループのディーゼル並みだったら最高。

乗り心地

走り出してしまえば、エンジンの音は殆ど気になりません。乗り心地も程よくカッチリで、ワインディングでも腰高なSUVとしては優秀な走りだと思います。

トヨタハリアーからの乗り換えです！

2020.11.29

総評

数々の先進装備には満足！ また、ルーフレール標準のため、ウインドのセイルやスノーボードを積むため前車ハリアーのキャリアやルーフBOXがそのまま使用出来ました。

満足している点

なんと言っても2代目ハリアー同様に助手席背もたれがフラットになるSUVだった事が購入の決め手です。 ハイラックスサーフ以来のディーゼルですが、燃費が前車のハリアーの倍以上で満足です。

不満な点

所有のマリンジェットを牽引するためのヒッチメンバーを探すのに思いのほか苦労しました。 本国では普通にあるだろうに、国内では装着例が少なすぎたようです。 また、正規ディーラーのメンテナンスには不安が……

乗り心地

-

納車されました。

2020.11.24

総評

Volkswagenの車は7台目ですが Tiguanを含め良い車ばかりです。 尚、内装や装備では国産車よりも 劣るところは多々有りますが…。

満足している点

デザイン！カッコイイ！

不満な点

前に乗っていたB8パサートヴァリアントでは、 全てのドアがスマートキーに対応していたが Tiguanでは前席のみ対応のところ。

乗り心地

-

走りは楽しく生活に扱いやすい1台

2020.10.20

総評

外観内装共にカッコイイ！って思って購入しましたから基本的には不満は無いです！ 初めての輸入車でしたので不明点や不安は多かったですが1年色々触ってみたので結構慣れました。国産と基本は一緒だってこと。でもボ...

満足している点

運転してみると意外とコンパクトに感じるので扱いやすいです。　ディーゼルなのでスタート動作は遅めですがトルクによる転がりが良いので思い通りに走るし中間加速が良いので余裕のある走りが魅力的です。

不満な点

ディーゼルエンジンの音ですね～　 国産２ｔトラックと横並びでエンジンスタートさせると同じ音してる！？ｗｗｗって笑っちゃいましたし～ MAZDAのディーゼルの遮音技術は流石だなって思います～ とにかく...

乗り心地

ノーマルやコンフォートではいなしきれない感じですがスポーツモードの乗り心地が素晴らしいです。 なのでカスタムモードでエコよりで良い部分を集めて設定しています。

乗りやすい

2020.10.12

総評

良くまとまっている車です・剛性も高いし、乗り心地も良いです。総評4です。

満足している点

ゴルフよりアイポイントが高い為、乗りやすいのと、Rのように気合を入れて乗らないで、普通に警戒に乗れるのと本革シートの為、落ち着く

不満な点

リアトランクが少し狭い。

乗り心地

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カッコイイＳＵＶ！バランスの良いクルマ

2020.9.28

総評

スタイリングが良く、走行性能・安全装備・燃費など非常にバランスの良い車。

満足している点

1.4Lのダウンサイジングターボだが、加速も良くキビキビと走る。燃費もまずまず。視界が良く安全装置も充実していてＡＣＣはとても便利。

不満な点

アイドリングストップは一旦停止や交差点での右折待ちの時などにも作動するので、いつもオフにしていた。ナビ画面のジェスチャーコントロールはウインカーを出す時にも作動してしまうことがあり不要だと感じた。

乗り心地

サスはバランス良く静粛性も良い。

ワゴンからsuvに戻りました

2020.7.18

総評

前車ベルファイアより加速も良いし、風のふらつきもなく、運転が楽しめる車ですw。 セカンドシートの乗り心地には、かないませんが、助手席も疲れないそうです。

満足している点

直線基調のデザイン。 45キロからの、静かさ。ディーゼルと判らない。 100キロからの加速フィーリング。

不満な点

ナビの検索がイマイチ。 携帯電話を繋げて、グーグルの方が早い。 繋げる前提で作られたナビだと思う。 車が最新装備なだけに、残念。

乗り心地

やや硬め。 自分の好みです。

初めてのsuv

2020.6.29

総評

まぁまぁ

満足している点

視線が高い

不満な点

重い

乗り心地

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キャンプに最適の車！！

2020.3.17

総評

まだ乗ってまも無いので分かりませんが、総合的に自分の生活に合う、良い車です！

満足している点

ゴルフヴァリアントからの乗換えなので荷室容量を同程度、確保できるコンパクトSUVとなるとティグアン！！ 後部座席をスライドすれば最大６１５Lでキャンプ用品を積むにも問題なし！ 荷物の多くなる冬キャンプ...

不満な点

前車のゴルフヴァリアントもそうでしたが、集中ドアロックをしても車内からドアノブを引くと開いてしまうので子供を乗せている時はチャイルドロックをかけています。 後部座席だけでもロックを解除してドアノブを引く...

乗り心地

タイヤもサスもノーマルですが思っていたより硬めですね！

ティグアン TDI Rライン

2019.9.30

総評

私にとっては大満足の車です。 車で見栄を張りたくない、派手さを好まない、けど大人の雰囲気は欲しいという方には丁度良いのではと思います。 私は、ティグアンを購入するにあたり、レクサスNXやCX５or８も...

満足している点

コンパクトサイズなのに大人４人乗ってもゆったりしています。 また、車内インテリアは欧州他メーカーと比較すると地味なのかもしれませんが、逆に落ち着きがあってしっくりきています。 車内は静かで、車外でもエ...

不満な点

不満というほどもありませんが、肘置きを使用しているときのシフト操作が若干しにくいかなという点です。

乗り心地

乗り心地は、ホイールが20インチという事もあり若干固めですがDCCもあり問題なしです。 また、ロールが少なく、同乗者で車酔いしやすい方には良いと思います。（息子の感想です） 静粛性、振動については、や...