車の買い替えなんですが。フォルクスワーゲンの車ってどうですか？

Question

フォルクスワーゲンの新しく出たupが気になっています。
輸入車は故障が多いとも聞いたことがあるんですが。

Answer 1

皆さんの言うように UPの場合は 安価グレード 安価市場を意識して作っていますのでドイツ車の味わいを味わうことは出来ず 更にはせっかく買ったのにも関わらず次の買い換えの場合のリセールバリューも凄く安いかと思います。
外車の場合 中古で出回る場合 相当相場とはかけ離れた どんぶり値段で 出ていますが実情は業者取引の歳 非常に安価で取引されてしまう事が殆どです。
特にゴルフだとしても ゴルフワゴンの方が遙かに値段が付くのです 何故か？ 中古で買うユーザーの殆どがワゴンが欲しいと思っているからですね。
ボルボやBMWやメルセデスもセダンより圧倒的にワゴンが値段が安定しています。そう言う意味でも 初めての外車という投資としても 人気車種のワゴンをオススメします。もしくは他の人の言うとおりでポロなんかもオススメですね ゴルフはちょっと予算オーバーかも知れません。
で、最近は長期保証で外車のデメリットの「故障」を5年もカバーしてくれる メーカーが殆どです。なので新車を買われるのであれば 故障による多額の出費は押さえれると思います。
先ほど言いました中古の場合ですが 何故安くなるかと言うとこの点です。メーカー保証内が最長5年なので5年を超えた外車は殆ど100万単位で値下がりしてしまうのが実情です。

新車で買われるという意向ですので 故障の歳は殆ど無償です。

UPのデザインはオシャレなので自分も好きですよ★ UPに関する好き嫌いは好みが分かれるので質問者さんが気に入ったのであれば 購入しても保証内でしたら安心して維持できると思います。

ただし、ディーラーの車検を受けるのはオススメ出来ませんが 保証の関係で受ける事になると思いますが外車ディーラーの車検は非常に高いです。定期的に変えないと行けないパーツを変えるので。

その点も購入の歳ローン期間中にかかる費用（雑費ですね）を詳しく打ち合わせしてから検討してもらえればと思います。

ここで最後に。予算オーバーだから。。やっぱり大きめの車が。。。
と外車で他種の中古を探す場合絶対にディーラーの「認定中古車」を買うことを強くオススメします。

中古であっても相当なメンテナンスをしてありますので アフターも考えればベストかと思います。

プレハブの中古車屋さんは オークションから買ってきてそのまま店頭に並べてそのままの状態で整備費用を取りながらも何もせず販売します せいぜいオイル交換程度です。

なので初めての中古外車でもディーラーで購入されることをお勧めします。

Answer 2

国産ＡＴに慣れてしまった人達には、
ＡＳＧは無理です、許せないと思います。
ＭＴ車だと思って使うなら、まだ良いですが
アクセル緩めて変速、ゆっくりやらないと
ガッツンとショックがある。
速い加速が必要な車では無いが、面倒臭い、
じれったい、ＡＴの良さが無い。
トランスミッションだけで、落第です。

Answer 3

あれは「客寄せ」ですよ。

安価な価格設定の入門車種を投入し、それに寄せられた客に「ポロを売る」という商法。

ディーラーも最初からまったく売る気ない。

Answer 4

やはり値段が高くなってもポロにすべきだと思います。値段差は50万ぐらいですが、値段なりの差はありますよ。パワートレーンがまず全く違います。正直この時点で50万分の差があると言っても過言ではありません。ＤＳＧとロボタイズMTの違いはかなり大きいと思います。あと内装の質感もパネル剥き出しのＵＰに対して、ゴルフと変わらないポロとでは値段以上の差を感じます。エマージャンシーブレーキも３０キロ以下でないと効かず、スバルのアイサイトに比べるとあまり役には立たないと思います。誤作動する可能性も高いです。という訳で値段が張ってもポロが良いですね。

Answer 5

up!はやめた方がいいと思います
そしたら国産車かポロやゴルフにするべきです。
up!は使いにくく、安いだけなので

Answer 6

ＵＰが対象なら私なら国産車にしますし、トラブル承知でもアルファやフィアットなどのイタ車やミニに走ります。

外車の安車には何の魅力も感じません。

Answer 7

気になるのならば．．．

何度でも試乗してみては？
完璧な車、なんて無いんだし
自分の許容範囲の中にＵＰが入れば
買い替えの候補に入れて商談を．．．

ただ
ＵＰのロボＭＴもそうですが
従来のＭＴのクラッチ操作を電子制御化＆オート化した
２ペダルＡＭＴの多くは．．．市街地の渋滞は苦手な様子で
そんな場面ではトルコンを使ったＡＴやＣＶＴの方がスムーズ
その辺りの感覚、感触をよ～く確かめて試乗しては？

＞輸入車は故障が多いとも聞いたことがあるんですが
ＶＷは確か新車から３年間の新車保証があったのでは？
例え故障しても、費用面での負担は皆無かと思いますよ！
修理中は車は使えませんが．．．まあ、代車を借りればＯＫだし
日常的な定期点検や消耗部品類の交換も
一定金額でメンテナンスをパッケージしたメンテナンスサービスも
確か有ったはず．．．なので一括先払いにはなりますが
メンテナンス面での心配も少ないはず．．．
３～５年目も保証の延長サービスが有償で有ったかと思いますが．．．

～５年の保有期間で考えるのならば
故障や点検整備に掛かる維持費の面の心配はもう過去の話かと．．．

国産車よりはつまらん故障、不具合は「確かに」有りますよ、出ますよ
でも殆どが保証で無料で直して貰えるし．．．心配は少ないのでは？
．．．と思いますが．．．

まずは「試乗」してみて、自分の感性や感覚に合うか？
を確かめては如何ですか？nbvcxzasdf007さん
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/nbvcxzasdf007

Answer 8

upが評判良いとかいう恥知らずなデタラメは信じないように。接待受けてる誤用評論家が持ち上げてるだけ。同じVWでもゴルフやポロとは比較にならん駄車だよ。

Answer 9

乗り心地は硬めです。アウトバーンの国ですから。
時速１５０キロとか出て真価を発揮しますから。
日本だと相性が合ってる車じゃない。

それが災いしたのかミッション壊れて高額修理とか。
大きさなんか丁度いいくらいのもあって悪くはないと思いますが。
それだったら新型ノートなんかもいいかと。

Answer 10

私も１０～２０年前はゴルフやパンダに乗ってまして、まあそれなりに故障はありました。
意外なことにパンダはほとんど故障が無かったですが・・・・

今の輸入車は、昔と比べれば故障しなくなりました。
フランス、イタリア車なんかを買うのは苦労を買うものと言われたもんですが、今はそんなことも無くなりましたね。
知人の女性はアルファロメオの１４７に乗ってますが、ほとんどトラブルありませんし。

フォルクスワーゲンの場合、３年間の新車保障プログラムがありますし、更に２年延長のプログラムもありますので、加入しておけば安心して乗れるでしょう。
http://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/wolfi1.html
ディーラー整備になりますから、その後の工賃などは多少国産より割高になりますが、安心料と思えば高くはないかと。

ちなみにup、評判いいですね。走りに国産には無いしっかり感がありますし、何よりシートが素晴らしいです。
ポジションもばっちり合うし、疲れにくい。
細かく見れば国産コンパクトより若干燃費落ちるし、些細な故障はあるかもしれませんが、満足感は高いと思います。

参考までに
http://allabout.co.jp/gm/gc/400653/

Answer 11

１０年前ゴルフに乗ってました。パワーウィンドウの故障（他の車種にも発生）、エンジンのオイル漏れ。あと球切れがよくありました。この為予備の電球が買った車に付いてました。乗り心地は今一。日本車がいいです。