フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧

半年乗りました 買い換えでワゴンを探しましたが、国産車で手ごろな価格で買えるまともなステーションワゴンが無く、ふと立ち寄ったフォルクスワーゲンのディー

2009.8.8

総評

半年乗りました 買い換えでワゴンを探しましたが、国産車で手ごろな価格で買えるまともなステーションワゴンが無く、ふと立ち寄ったフォルクスワーゲンのディーラーに特選車（安かった）があり、そこそこ気に入って購入...

満足している点

・高速での安定性。100km/h overで安定しているので、運転して疲れが少ないです。 ・ねらったライン通りに進む。運転がうまくなったと錯覚してしまいます。 ・やっぱりエンジンは馬力よりもトルクですね。...

不満な点

・動き始めにでちょっともたつく。１速のギヤ比がちょっと低すぎるように思う。 ・アイドリングで乾式クラッチが少々五月蠅い。 ・Ａピラーが太くて視界に少々難あり。 ・オプションがほとんど無い。リヤフォグランプ...

乗り心地

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念願のゴルフ 購入後、まだ１０００Ｋｍにも到達していませんが、１ヶ月ほど乗った感想を述べたいと思います。全体的にはよく出来ているという気がします。高速

2009.7.12

総評

念願のゴルフ 購入後、まだ１０００Ｋｍにも到達していませんが、１ヶ月ほど乗った感想を述べたいと思います。全体的にはよく出来ているという気がします。高速を走っても大変安定していますし、想像より車内は静かです...

満足している点

●シフトショックをまったく感じません。シフトチェンジを感じるのはタコメーターが忙しく動いていることからわかる程度です。 ●パワーは１．４Ｌとは想像できないトルク感があります。高速で追い越す際、シフトダウン...

不満な点

●やはり一番したのグレードなので、内装はかなり簡素です。使い勝手は悪くないと思うのですが値段を考えるともう少し充実していても・・・と思います。 ●車内は静かですが、加速時に、エンジン音の特に低音が聞こえて...

乗り心地

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ドイツの質実剛健さと基本性能の高精度な造り...

2009.7.11

総評

ドイツの質実剛健さと基本性能の高精度な造りが特徴で、乗るほど使い込むほど基本性能の高さや扱い易さが体感できる車です。高速域内や舵角の大きいカーブでの路面との接地感や安定感の高さは、安心感をもたらしてくれま...

満足している点

●ゴルフⅥと比べⅤのエクステリアは上級感や押し出し感が強い。大きなヘッドライトとワッペングリルはアウディっぽい●Ⅵにも採用される優れた実燃費のCAXシングルチャージエンジンTSIと7速DSGの組み合わせ。...

不満な点

▲オートライトがないこと。トンネルが多い路線では欲しくなる▲坂道発進で、クリープが弱いため下がってしまうのに、ヒルホルダーが効かない領域がある▲ロードノイズは若干高め▲横窓を少し開けるだけで、雨垂水が車内...

乗り心地

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運転して楽しい車です。 以前は国産の2...

2009.7.5

総評

運転して楽しい車です。 以前は国産の2000ccﾐﾆﾊﾞﾝでしたが、燃費・高速安定性には 正直感動しました。さすが輸入車だと実感しています。 街中でも扱いやすく、当然高速は快適なｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ...

満足している点

・燃費　平均16km/L ・ｴﾝｼﾞﾝ性能　DOHC直4ﾀｰﾎﾞ＋ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬ ・高速安定性、居住性、安全性 ・見た目

不満な点

・ｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが未だ決りにくい ・08ﾓﾃﾞﾙより若干加速感が鈍い

乗り心地

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前車がV6の4Lだったのでパワー不足を心配...

2009.6.13

総評

前車がV6の4Lだったのでパワー不足を心配しておりましたが、試乗した後にはその不安は消え去り、ディーラーに訪問した最初の日に購入を決めてしまいました。今まで乗っていた車に関しては、家族にガソリンの無駄使い...

満足している点

車の造り、安全性。排気量の割にストレスのない走行性能。燃費。装備も申し分なく、すべてに満足。ディーラーの対応もとても良かったです。

不満な点

なし。

乗り心地

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国産/輸入問わずオススメのワゴン。速いし燃...

2009.6.1

総評

国産/輸入問わずオススメのワゴン。速いし燃費いいし疲れないし荷物積めるし300万前後で購入できる。 以前V8のクルマに乗ってたこともあって力に余裕のあるスポーツラインにしましたが、1.4TSIでも充分かも...

満足している点

・DSG+TSI。どこからでも滑らかに力強く加速する ・走行安定性。国産車では味わえないしっかりさ ・椅子。背中が適度にシャンとして、均等に圧力が分散されるので疲れない。調節も自由自在 ・荷室が広い。本国...

不満な点

・ロードノイズ。スポーツタイヤのせいもあるだろうけど ・内装のビビり音。 ・リアのエアコンダクトには期待しない方がいい ・ライト(HID)が対向車には眩しいらしく、下向きでもパッシングされる ・街乗りの乗...

乗り心地

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ETC1000円割引での長距離走行にも十分...

2009.5.28

総評

ETC1000円割引での長距離走行にも十分対応したドイツ車です。数値化出来ない部位の性能が国産車に比べ優れている点は高速道路を長距離走行すると体感出来ます。実燃費は申し分ないし、自動車税1.5L未満対応や...

満足している点

●実燃費14.1km/Lは優秀。高速道路を10数km走るだけでカタログ燃費を遥かに超え19km/Lに達したのが過去最高。重交通路線以外では一般道路も含め更に期待出来る●変速ショックがないスムーズな加速で且...

不満な点

大きな不満は無いが、強いて言うなら・・▲走行時も含め横窓の雨垂れ線が微妙に室内に掛かる▲座面高さの調整幅は大きいのに全て生かし切れない。座面が低いと乗り降りしづらくバック時に横から後ろ方向視界が悪く、上げ...

乗り心地

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1年半、10,000キロの報告です。 ...

2009.5.22

総評

1年半、10,000キロの報告です。 スポーツモードで結構踏んでも11km/L超の燃費は、 気兼ねなく走る気にさせてくれます。 荷室も外観からは想像できないほど広く、 大型犬がうろうろしなが後続車...

満足している点

何と言っても燃費！ 高速+峠道+一般道=450kmで平均16km/L超。 その割に速い。1400ccを意識したことはありません。広い荷室。 安全装備が標準ですべて付くこと。 1.4Lで税金が安い。

不満な点

ロードノイズ。 タイヤを変えることで改善できそうなので期待。 ドアが重い。お婆ちゃんの乗り降りにはドアを開けてあげる必要あり。 その分、安全だと思えるので不満とまではいきませんが。

乗り心地

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納車から６ヶ月ですが、走行距離はまだ３千...

2009.5.21

総評

納車から６ヶ月ですが、走行距離はまだ３千ｋｍ。１２年のメルセデス生活から比べれば、ほんのわずかの期間ですが、この車はかなり気に入りました。長い付き合いになりそうですね。

満足している点

燃費がすごい！ＧＷに長野へ旅行に行ったところ、山道下り４０分間の燃費が何と３３ｋｍ／ℓ！トータル６５０ｋｍ走行してＧＷ５０キロ渋滞にもハマりながらも、平均燃費は１４ｋｍ／ℓ。大人４人＋幼児１人で荷物も満載...

不満な点

雨が降って屋根が濡れてるとき、後部ドアの開け閉めやると、後部シートに雨滴がたれてしまう。なんで、こんな作りかなあ。テストしなかったのかな。ドイツ車のわりに合理的ではない。明らかにメルセデスより劣る。 あ...

乗り心地

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総じて扱いやすく、燃費や税金(自動車税、重...

2009.5.18

総評

総じて扱いやすく、燃費や税金(自動車税、重量税)等は安価で、故障が今後もなければとても経済性に優れた車といえるでしょう。初めての輸入車としては正解だと思いましす。輸入車ならではの魅力が手軽に味わえる車です。

満足している点

納車3ヶ月半10000kmインプレ●実燃費が良い。通算で14.1km/L。一般道通勤片道20kmだけで15km/L。最高は19km/L。但しA/C-off●高速時の安定感が高い●乗り心地が良い●アクセルの...

不満な点

▲坂道発進のヒルホルダー解除後のアクセルワークが唐突になり急発進になりがち▲パワーウインドウスイッチ、ワイパー、ウインカーの操作感が硬めでチープ▲座面がやや低いのとセンター寄りなので乗り降りにやや違和感が...

乗り心地

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4月に納車され600km走行 BMWか...

2009.5.1

総評

4月に納車され600km走行 BMWから乗換不満はありませんがServicsPLUS の金額がBMWと比較して高く設定されており ランニングコストの面でマイナスです ディーラーのサービス、対応の質...

満足している点

低速トルク、パワー共に満足しています DSGの変速も滑らかで文句なし

不満な点

・メーターのブルー照明は視認性が悪く目が疲れる ・エアコンの効きが悪い

乗り心地

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ゴルフⅥの発売直前でしたが 偶々ゴルフⅥが発売前に試乗出来たので試乗後に発注しました。 勿論、ゴルフⅤのワゴンになりますが、エンジン、７速ＤＳＧな

2009.4.30

総評

ゴルフⅥの発売直前でしたが 偶々ゴルフⅥが発売前に試乗出来たので試乗後に発注しました。 勿論、ゴルフⅤのワゴンになりますが、エンジン、７速ＤＳＧなどの部分はⅥと変わらず、価格面を考えると非常にお得感が...

満足している点

2000年式ゴルフⅣワゴンからの乗り換えです。質感は同じ車種の車とは思えないくらい全体的にＵＰしています。 フロントのピカピカのワッペングリルの顔が好きで、ＣＯＸのＨＩＤに替えて納車しました。いかにも欧...

不満な点

ほとんど不満な点はありませんが、あえて指摘すると張り出しの強い フロントマスクのデザインに比べて、リアのランプ周りの処理はシンプルすぎてもう少し頑張ってほしかったと思います。 　ナビを取り付けた事が関...

乗り心地

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購入して半年が過ぎ走行距離は8400km ...

2009.4.30

総評

購入して半年が過ぎ走行距離は8400km 当初は低速時のギクシャクが気になっていましたが、いつの間にか感じなくなりました 運転下手な嫁も運転がしやすいと言っているので殆どの方に合うのではないでしょうか...

満足している点

走行性能は満足です パワーが欲しい時はアクセルを少しだけ踏み込むと優れたDSGとツインチャージャ－により気持ち良い加速が得られます また燃費も優れており街乗りでも10以上、遠出すると15以上はOKです

不満な点

ライトがハロゲンでオプションも無いので後付けしました せめてオプションを… シートが真ん中寄りの為乗り降りがしにくい時がある

乗り心地

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納車1ヶ月が経ちました。現在、2500キ...

2009.4.19

総評

納車1ヶ月が経ちました。現在、2500キロ乗りました。３回給油しましたが、1回目15.1km/ℓ、2回目15.4km/ℓ、3回目16.2km/ℓでした。3回目はロングドライブがありましたが、高速は乗ってい...

満足している点

・動力性能。ちょっと油断するとすぐに70キロは出てしまう。 ・燃費がいいこと。片道50キロ弱の通勤に使っていますが、上り坂、下り坂と起伏に富んでいるところを走りますが、最低で15キロ/ℓは走ります（満タ...

不満な点

・後ろのシートが後ろのほうに倒れるといいなと思います。 ・運転席のシートが車の中心のほうに寄っているため、座面とボディのサイドに間隔があり、降りる時に脚筋力を使う。（よっこらしょという感じで立ち上がる）...

乗り心地

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こんなに燃費伸びてます！！！

2009.4.19

総評

こんなに燃費伸びてます！！！

満足している点

去年の９月末に納車されて、一般道13k・高速14～15kぐらいの燃費でそこそこかなぁと思ってました。初の長距離（とは言っても那須ですが）に行って驚きです・・・那須～西那須野の400号線を平均60～80キロ...

不満な点

ターボに加給されるまでの低速域でのギクシャク感はありますが、加速してしまえば気にならないと思います。 どうしても気になるのはバックスタイルに工夫が欲しかったですね・・・テールランプが特に。

乗り心地

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14ヶ月レビュー 去年の2月にゴルフヴァリアント2.0を購入して早1年が立ちました。その間ティグアンなどのレビューなど書いていたのに自分の車のレビュー

2009.4.13

総評

14ヶ月レビュー 去年の2月にゴルフヴァリアント2.0を購入して早1年が立ちました。その間ティグアンなどのレビューなど書いていたのに自分の車のレビューをすっかり忘れておりました。しかし1年と2ヶ月が経ち距...

満足している点

・スポーツカーじゃないのに楽しめる。今まで乗った車は飛ばすと早く車が痛みそうな気がしてた。でもゴルフはボディ剛性がハンパないから安心できる。それを感じ取れるだけで満足感があります。またそのボディ剛性からか...

不満な点

ＶＷ（ドイツ車）を知ってしまったこと。運手の楽しさを知ってしまったこと。ゴルフと出会ってからほぼ全てのＶＷに試乗するまでになりました。やはり上には上がありＧＴＩやＲ32、Ｒ36に乗るとドライビングの不満が...

乗り心地

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２回目の投稿です、昨年の12月6日納車で...

2009.4.9

総評

２回目の投稿です、昨年の12月6日納車でした、5,600KM走行しました。 思っていたより燃費は良いですね～～ 先日、スタッドレスからノーマルにタイヤを交換しました、交換してビックリです、純正のポテン...

満足している点

①走行性能・・・言う事ありませんね。 ②乗り心地・・・硬い硬いと言われている方が多いですが私には丁度いいくらいです。 ③機能・快適装備・・・オートクルーズはとても楽チンです、燃料消費率とガスが後何Ｌ残...

不満な点

①前にも書きましたが、見た目のドッシリ感が足りないです。 ②プラスッチクてんこ盛り、でも最近は気にならなく成って来ました むしろ可愛いと思えるくらいです（＾－＾） ③最近良く見掛けるように成りました...

乗り心地

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罪な車です。（その２） 昨今新型のハイ...

2009.4.8

総評

罪な車です。（その２） 昨今新型のハイブリット車や電気自動車が話題になっていますが、ヴァリアントを体験してしまった後、もう一度どちらかを選びなおす事になったら、ハイブリット車を選べない理由を幾1千万も思...

満足している点

ほとんどの投稿者の方がこの車のすばらしい点を述べられていますのであえて挙げるとすると、 ・スポーツシートなのに座面が大きくて座り心地が良い。 ・夜間、ほのかな照明でシフトノブを照らすとこ。 ・シフト...

不満な点

まあ気になるといえば ・ヘッドライトが明るくて良いのだけど対向車に悪い。最初は光軸が高くてそれから少しづつ下がっていく。 ・リアシートを倒すと大きな荷物が積めるけど、パンクしたママチャリや肥料を積むの...

乗り心地

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ドイツの（世界の）ベーシックカーなのかな...

2009.4.8

総評

ドイツの（世界の）ベーシックカーなのかなと思います。ゴルフは高級車ではありませんよね？１２年目のレガシィワゴン（ＢＧ５）も所有していますが、通勤のために、もう１台車が必要になり、この車を選びました。代車で...

満足している点

□ＴＳＩ＋ＤＳＧのトルクフルで低燃費な走り。 □日本車に比べて、硬質な走りとタイトなハンドリング □充実した安全装備が標準装備。 □質素な内装と大き過ぎないボディサイズ。

不満な点

□不満というわけではありませんが、エンジン音や、タイヤ周りのノイズの聞こえ方など、決して静かな車ではないと思います。 □トラブルが出てくるかも、と少し心配。（「掲示板」を見ても、個体差がありそうです）...

乗り心地

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正直にいうと、買うときコンフォートライン...

2009.4.7

総評

正直にいうと、買うときコンフォートラインと迷いました。上にも書いた乗り心地にやられ、ハンドリングや私には十分すぎる動力性能と、小気味良いシフトチェンジとエンジンフィーリングが気に入り決めました。試乗回数を...

満足している点

・乗り心地・・かなりいよいです。ドイツ車らしい硬質な乗り心地ですが、国産車からの乗り換えでも、良いと感じやすいと思います。初めて試乗したとき、この乗り心地にやられました。 ・動力性能・・まだ慣らし中なの...

不満な点

すべて納得済みで買いましたが、あえてあげますと ・クルコンをオプションでもつけれるようにいしてほしかった・・・片道35kmの信号少ない通勤のため右足保護のためほしかった。 ・ややロールが多めに感じる・...

乗り心地

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