フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧

長く付き合いたい車です。 前車はスバル・ランカスターでした。（2500ccＮＡ） 税金や燃費の節約で、車のダウンサイジングを考えて買い換えました。 2

2009.1.5

総評

長く付き合いたい車です。 前車はスバル・ランカスターでした。（2500ccＮＡ） 税金や燃費の節約で、車のダウンサイジングを考えて買い換えました。 2500ccから1400ccのゴルフに乗り換えるのって動...

満足している点

①運転してみて分かる「シッカリ感」 同クラスの国産車では味わえません。　国産ならスバルが頑張っているかな。 ボディー剛性が高いってこう言う感じなんですね。 ②素晴らしい燃費性能「あっという間に７速」 低燃...

不満な点

①ＨＩＤが欲しかった。　＆　フォグも。 最近主流のＨＩＤが2000ccのスポーツラインにしか付いていないのは残念。 （暗いか？と聞かれれば、それほどでもって感じですが・・・主流ですから欲しいです） ②加速...

乗り心地

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かなり運転が楽しい!!買って良かったと心...

2008.12.31

総評

かなり運転が楽しい!!買って良かったと心から思えます。 車両保険の料率も低く、経済的だったのが予想外にラッキーでした。

満足している点

ＴＳＩ＆７速ＤＳＧというギミック 運転の楽しさ 燃費超良い（満タン600kmは余裕)

不満な点

エンブレムが小さいからなのか、リアが寂しい。無特徴 HIDヘッドライトはやっぱ欲しいかな？

乗り心地

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賢いクルマ

2008.12.18

総評

賢いクルマ

満足している点

DSG

不満な点

HIDじゃない点。オプション設定でもいいからつけたかった。

乗り心地

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先日納車になりました。試乗ができなかった...

2008.12.15

総評

先日納車になりました。試乗ができなかったので多少不安がありましたが、想像通りいい車でした。 まだならし運転の真っ最中なのでフル加速はしていませんが、その時を楽しみにしています。 初めての外国車というこ...

満足している点

・燃費の良さ。以前に乗っていたミニバンと比べると倍近い数値。 ・ツインチャージャー。これが購入の最大の決め手でした。 ・外観の上品さ。高級車ではないが上質な車だと思う。 ・ＤＳＧの気持ちよさ。タコメ...

不満な点

・やはりＨＩＤは欲しかった。フォグも・・・ ・リアシートが多少でもリクライニングするとよかった・・・ ・ボディ下部のウレタンというのは・・・

乗り心地

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品質が低いと思う 安い品質の悪いガラスのためガラスが歪んでいます。これは全車そうです、ディーラーいわく、「ガラスは消耗品とドイツ人は考えているため、あ

2008.12.14

総評

品質が低いと思う 安い品質の悪いガラスのためガラスが歪んでいます。これは全車そうです、ディーラーいわく、「ガラスは消耗品とドイツ人は考えているため、あまりガラスにはこだわっていない」そうです。ほんとか？ベ...

満足している点

知的さをアピールすることはできるかも。 燃費はまあまあ。

不満な点

ガラス 低速におけるガタガタ感 シートは固いだけで全く快適ではない など短所はあげたらきりがない。 この車を検討されている方にはっきり言いますが、買わない方がいい！ 嘘だと思うなら、ガラスの歪みをチェック...

乗り心地

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罪な車です。 地球温暖化防止のため公共...

2008.12.13

総評

罪な車です。 地球温暖化防止のため公共交通機関や自転車を優先的に使うオーナーの方には、この車をガレージの中に飾ったまま、あるいはボンネットを開けてエンジンを眺めてニヤニヤしながら我慢するのは至難の業でし...

満足している点

ほとんどの投稿者の方がこの車のすばらしい点を述べられていますのであえて挙げるとすると、 ファミリーセダン（１５００ｃｃ　Ｈ１２式）から乗り換えて ・昼間でも明るいルームランプ ・三角表示板がすっきり...

不満な点

まあ気になるといえば ・ガソリン給油口の向きを示すマークがメーターパネルに無い ・ターボやインタークーラーはエンジンルームのどこにあるのでしょうか？ ・馬力やトルクは以前の車の二倍になったが、タイヤ...

乗り心地

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今回、購入にあたりアウトバック2.5XTと悩みました。同じく末期モデル同士ですが、色々検討した結果、走行性能よりも全体のバランスでGolf Varia

2008.12.8

総評

今回、購入にあたりアウトバック2.5XTと悩みました。同じく末期モデル同士ですが、色々検討した結果、走行性能よりも全体のバランスでGolf Variantを選択しました。 ハード、ソフトともに非常に...

満足している点

・DSGのダイレクト感ある走り。 ・小回りが利くところ。大きい割りに取り回しが良い。 ・カッチリしたシート。 ・乗り心地の良い足回り。（個人的にはもう少し硬くても良い） ・エアコンの効きが良い。 ...

不満な点

・超高速域時のふらつき。直進安定性の悪さ。 ・価格。お買い得なのでしょうけど、庶民の車といわれるVWとのイメージからすると、私のお財布からは高級車レベルの価格。装備面から適正なのでしょうけど。。。 ・...

乗り心地

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納車前ですので燃費は期待値です、本当はＲ...

2008.12.4

総評

納車前ですので燃費は期待値です、本当はＲ３２を見にＤに行きましたがトランクを開けて愕然と（狭いとは思って居ましたが）しました。釣りに使う為無理かとあきらめました。たまたま隣に有ったのがバリアントでした、試...

満足している点

納車待ちですが（12月6日納車）とりあえずＤで試乗した感想です。 前車クラウンエステート・アスリートＶとの比較です。 試乗したのは1.4Lのトレンドラインでしたが（2.0が無かった）出足の良さは前車Ｖ...

不満な点

以下条件で価格がもう少し高くても良いですが ・内装がもう少し良いともっと良いですが。 ・どっしり感が足りない、40mm～50mm車幅が広いと良いですが（カタロ　グではⅤより20mm広いのに・・なぜ？）...

乗り心地

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乗るたびに新しい発見があり楽しくなります...

2008.12.1

総評

乗るたびに新しい発見があり楽しくなります。 乗って良し、駐車してニンマリ。 しかし、外車イコール高級車と間違った認識で乗ると 細かいところの作りや走行性能でガッカリするかもしれません。 燃費は8k...

満足している点

安全性能 　コストダウンの為に快適性能は削っても 　安全性能は削らない思想の高さが好き。 走行性能 　カタログ燃費の為に操る楽しさを削らず 　両立できる技術力の高さが好き。 インテリア 　シ...

不満な点

フロントのエンブレムが大きすぎ。 シートのホコリが目立つ。 キーシリンダー枠の隙間が安っぽい。 リアワイパー軸の隙間（ボルトが見える）が安っぽい。 ドリンクホルダーが使いづらい。

乗り心地

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運転していてとても楽しく、コストパフォー...

2008.11.29

総評

運転していてとても楽しく、コストパフォーマンスがとても高い車だと思います。特にエンジン性能にはとても満足しており、弟のＢＭＷ５２５より早いと感じるのは、弟と共通の意見です。購入して半年で5,000kmほど...

満足している点

①走行性能。非常に満足しています。特に直噴＋ターボエンジンによる加速時のトルク感と、ボディ剛性と足回りのよさによる高速安定性は素晴らしいです。コーナリング時の挙動も安定してます。 ＤＳＧのダイレクト感も...

不満な点

①タイヤのロードノイズ。これは結構気になります。 ②エンジンブレーキが全くといっていいほど効かない。但し、ブレーキのフィーリングはとてもいいです。 ③バック、極低速時のぎくしゃく感。ちょっと慣れが必要です。

乗り心地

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10年間待ちわびた車です。学生時代に友人...

2008.11.26

総評

10年間待ちわびた車です。学生時代に友人がGOLFに乗っており、当時セレブに見えました。以来憧れ続け、時折りディーラーに行っては車を見るだけの生活。いつか自分の手中に収めたいとずっと願ってました。 今回...

満足している点

●フロントデザインに高級感がある。色がブラックだと特にメッキ部が際立つ。 ●走行時の安定感。日本車とは違うよさ。 ●エンジンパワー。 ●燃費。高速道路走行時は極めてよい。燃費表示を見て都度変化する数...

不満な点

●ボディがどことなく全体的に丸い感じがする。ある意味可愛らしいのだが。 ●タイヤが少し小さい（気がする）。 ●ルーフがメッキでない。モールが輝いているのでルーフも光っていた方が高級感が増すはずである。...

乗り心地

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いい車です。 GTIと同じエンジンスペックで、ユーティリティの高いワゴン。平日は妻の街乗り用、週末は高速で遠出、というライフスタイルにぴったりの車です

2008.11.18

総評

いい車です。 GTIと同じエンジンスペックで、ユーティリティの高いワゴン。平日は妻の街乗り用、週末は高速で遠出、というライフスタイルにぴったりの車です。コンフォートライン、トレンドラインの投稿が多いようで...

満足している点

片道100キロ以上の日帰り遠出が全然疲れないのは、スポーツシートとワイドタイヤとクルコンと直進安定性のおかげかと思います。追い越し車線であおられても、ちょっと踏むと、ドカーンです。燃費計がよくできてるので...

不満な点

経済性やトレンドを考えると、1400ccの7速DSGは素晴らしいと思います。私はＶＷが今ではトヨタを凌いで技術的に一番進んでいると思います。そういう意味ではトレンドラインが本命かもしれません。装備他のプレ...

乗り心地

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ゴルフⅢワゴンからの乗り換えです。 技...

2008.11.16

総評

ゴルフⅢワゴンからの乗り換えです。 技術の進歩には目を見張るところです。 妻がメインで乗っているので安全性？を考慮しゴルフにしました。 妻曰く、今回は燃費の良さも購入のポイントになりました。 ...

満足している点

VW車らしい安全装備（グレードによる差なし） 意外に静かな室内 先進技術のTSI/DSG

不満な点

３ナンバーサイズ（自分は感じませんでしたが妻には"デカイ"と言われた） 顔の銀メッキ。（ちょっと派手か？） 前がスラントしておりつかみにくい車両感覚。 デザイン上、仕方ないが後方視界が悪い。 小さ...

乗り心地

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速っ アクセルを踏めば背中を蹴飛ばされるような加速をします。 普段は必要ないが、短距離で追い越したいときには重宝します。 必要な装備は揃っていて、あと

2008.11.15

総評

速っ アクセルを踏めば背中を蹴飛ばされるような加速をします。 普段は必要ないが、短距離で追い越したいときには重宝します。 必要な装備は揃っていて、あとはナビをどうするかぐらいです。 大きさも持て余すほどで...

満足している点

ＤＳＧは非常に賢く、ギアの選択も的確で非常に乗りやすい。 乗っていて疲れないシートやシャシ。 安全装備は抜かりなし。

不満な点

１．４リッターで十分。 トレンドラインのエンジンでこの装備のものがあれば良いのに・・・ ＤＳＧはトルコンのＡＴとは少し勝手が違い、最初に慣れが必要。 お馬鹿なオートワイパー（これなら普通の時間調整機能だけ...

乗り心地

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総じて満足できるクルマです。燃費はカタロ...

2008.10.27

総評

総じて満足できるクルマです。燃費はカタログ値と大きくことなることがなく、往復５０㎞の通勤で使っていた旧型ヴィッツとほとんど差がありません。建て付けは日本に着いてから手直しをしているのでしょうが、見栄えはト...

満足している点

①低燃費（１４㎞/h）と走り（日常の走行でアクセルペダルを踏み込む必要ない）の高性能　②静粛性（ロードノイズは拾うがエンジン音がほとんど聞えない）　③シンプルで飽きのこない内装デザイン（ドアトリムにメッキ...

不満な点

①ＨＩＤヘッドランプが選べなかったこと　②リヤシートバックの傾きが変えられないこと　③１６５㎝の私にはヘッドレストの位置が高いこと ってとこでしょう。

乗り心地

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コストパフォーマンスが極めて高い 10年10万キロ乗ったアコード、そして13年14万キロ乗ったマークⅡからの乗り換えです。 長年月付き合える車として選

2008.10.26

総評

コストパフォーマンスが極めて高い 10年10万キロ乗ったアコード、そして13年14万キロ乗ったマークⅡからの乗り換えです。 長年月付き合える車として選びました。 燃料高騰のおり、省燃費が選択の第1で、ホン...

満足している点

１、動力性能十分で燃費に嘘がない（街乗り１２－３ｋｍ、高速１５ｋｍ、平均１３ー４ｋｍ）。 ２、剛性ボディー、安全装備充実で、いつも安定安心。小回りがきくのに沢山積める。 ３、私の耳のレベルでは、付属CDの...

不満な点

１、低速では普通のATの方がスムーズ ２、ロードノイズを少しひろいがち ３、後部座席があと５ｃｍ足元が広く、リクライニングしていたら完璧です。 ４、ハイオク仕様であるし、外車ですから、ランニングコストが高...

乗り心地

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気に入ってます！！ カローラワゴン　４WD　98年式からの買い替えです。 引き続き、日本車のステーションワゴンを探していましたが、なかなか気に入ったク

2008.10.19

総評

気に入ってます！！ カローラワゴン　４WD　98年式からの買い替えです。 引き続き、日本車のステーションワゴンを探していましたが、なかなか気に入ったクルマがなくて、輸入車もターゲットに入れて探していました...

満足している点

○燃費が良い。（遠乗りで15km/l程度) ○1.4lとは思えない程トルクが高く、加速が良い。 ○足回りの剛性が高く、路面状況が良く分かる。 ○ラゲッジスペースが広い ○かっこいい ○内装がシンプル（人に...

不満な点

○後部座席が少し狭い ○FFなので雪道が心配（スキーが趣味なので・・・）

乗り心地

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バリ子 素晴らしいエンジン！ よくできたミッション！ お手頃なお値段！ 南アメリカ製ということで敬遠される方もいるかもしれませんが ぜひ一度試乗してみ

2008.10.14

総評

バリ子 素晴らしいエンジン！ よくできたミッション！ お手頃なお値段！ 南アメリカ製ということで敬遠される方もいるかもしれませんが ぜひ一度試乗してみてください。 走りが好きだ、でも家族が乗れてドアが四枚...

満足している点

加速とＤＳＧには驚かされます。 燃費もよく故障もありません。

不満な点

出だしに気を使います。 踏み込みすぎると『キキキキッ！』とタイヤが鳴ります。 が、しかし、横滑り防止が付いているので何も問題はありませんが。

乗り心地

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一年点検を経てのレポートです。各機関の馴染...

2008.10.4

総評

一年点検を経てのレポートです。各機関の馴染み具合も良く気持ち良いです。追越しや合流で大体４速くらいから加速するときのジェントルな面がお気に入りです。エアコン使用の一般道のみで満タン法12km程になりますか...

満足している点

乗り込むと不思議と落ち着きを感じ、歴代で最も大きいボディながら取り回しがしやすい。一般道だと燃費が極端に悪化する従来の傾向が起きにくい。アクセルに足をのせている位の感覚でもスルスル走る。

不満な点

減速から再加速の場合、レスポンスが悪い。上り坂で一旦停止して確認、発進といった場合に出足が悪い。普段スムーズ(すぎる)なDSGなので、たまにギクシャクすると余計に気になる。フロントガラスにダッシュボードが...

乗り心地

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前車が古くなり、当初は維持費の安い国産車を...

2008.10.2

総評

前車が古くなり、当初は維持費の安い国産車を検討していましたが、たまたま立ち寄ったVWで試乗をするといつの間にか契約していました（笑） 走行性能、安全性、環境性能 全て満足です

満足している点

低速から沸き上がるTSIエンジンのトルク 電光石火のDSGなど走行性能は文句無しです さらに燃費も前車（ﾒﾙｾﾃﾞｽE320）の約２倍となり満足です

不満な点

分かっていたことですが 低速のｷﾞｸｼｬｸ感（慣れれば気にならないと思いますが） シンプルすぎる内装（ナビ付ければ雰囲気変わる）ぐらいですね

乗り心地

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