クラウンアスリート3500CCからゴルフの1200CCに乗りましたが、ゴルフの方が全然速く感じました。 排気量って意味ないんですかね？

Answer 1

ヤバいよ！
ここ（知恵袋）では「外車はソッコー壊れて、関税がかかってて無駄に高い見栄はりの乗るポンコツ」ってことになってんだよ？

国産こそ世界一ィィィィィ！なんだって！
そこんとこ分かってて質問っていうか煽ってるんだと思うけど、俺的には変わらんと思うよ。だってそーゆーコンセプトでダウンサイズとかDCTとか作ってんだからさ。

そうそう、DCTも壊れまくるとか言いそうなネタだよ。

Answer 2

スーパーチャージャーとターボが付いてるからです。設備が増えると故障箇所も増えるので一長一短です。

Answer 3

意味ありませんね。
どちらも３ナンバーでしょ？
同じということですよ。
昔は３ナンバーなんて少なかったから威厳もあった。今じゃ、ていたらく。
ゴルフの方が速いと感じたら、そうなんでしょう。

Answer 4

速くの意味が良く分りませんが 最高速度のことを言っているのですか？
出足の事を言っているのですか？ 60ｋ/ｈからの加速の事？はたまた
100K/hからの加速？ 上り坂？ 峠？ 速いだけでは 何の事を言っているのか
よくわかりませんが 速さを感じるのは 車体の振動 エンジンのうなり ハンドルの
振動、風きり音 等様々な要因があります、クラウンの場合は そういった
振動や音をできるだけ 抑える造りになっていますから 体感としては
速くは感じないかも知れませんね。 要は パワーウェイトレシオに
大体比例します、あとは 減速比や風の抵抗、走行抵抗等の 違いも
影響するでしょうね。

Answer 5

感覚の問題です。
車が小さいと同じ速度でも速いと感じます。

軽トラなんか40しか出てないのに
60くらい出ている感じがします。

Answer 6

感じ方でしょ
ゴルフ 6GTIと7R乗りましたが
6GTIの方が速く感じました スペックやデータでは7Rの方が圧倒的に早いけど
車の重量や 変速パターン 室内の音 サスペンションで
体感が変わるんじゃない？

Answer 7

そんなのは、体感でも実際でも
よくある事。

自分の09年マジェは
未だ9000kmだから
買い替えないだけ。
(車はこれだけではないから
距離伸びない)

まぁ、一般に大排気量車は
超長期耐久性に長けてる事が
多いから、一台をしぶとく
乗り続ける自分には向いてる。

1,2年で買換える方には
大排気量車は猫に小判かも
しれない。

Answer 8

排気量と軽さのバランスです。

Answer 9

揺れも感じずに室内も静かで、速さを感じさせないのが
高級セダンの特徴だと思っていましたが・・・・

Answer 10

ゴルフⅦオーナーです。
「速い」とは、体感的ということでしょうか？
国内では最高速度を出すことは、法的には不可能でしょうからね。

鉄道でいえば、新幹線と新快速で比べれば分かりやすいかと
新快速の最高速130km/hで車内にいると、ものすごい速さを感じますが、新幹線なら同じ130km/hでも遅く感じます。
それがＶWゴルフとTOYOTAクラウンでも同じようなことだと思います。
ちなみに次の車はクラウンに乗ろうと思っています(笑)。