フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
bsc********さん
2014.1.20 19:53
dek********さん
2014.1.20 19:57
レクサスの方ですね!
最近よくCM流れてますね!
rxu00045さん
2014.1.21 21:13
マイナーチェンジ前のCT200h、フォルクスワーゲンゴルフと当時比較して、結局BMW 116を買った者です。
フォルクスワーゲンゴルフは、とても無難で、悪く言うところがない車だと思います。ですが、乗っていて楽しいかといわれたら、話は別です。また、所有していて、満足感が得られるかどうかも、人それぞれだと思います。下取りの時の値落ち率にびっくりすると思います。
CTは、トヨタです。安心や信頼と言う点では、ここ以外はありません。また、後日になって下取りが充実していますので、定価が高いですが、売るときも安心できます。ただ、ハイブリッド車特有の走りになりますので、好き嫌いはあると思います。
以上から、所有する満足感、安心感を優先すれば、私は、CTになります。
sar********さん
2014.1.21 21:01
ゴルフ。
先代のゴルフ6ですら、比べたらCTどころかISですら単なるレクサスブランドで見栄を張る為以外に選ぶ理由が無い車に思える。
もちろんどちらも運転した事があるよ。
auo********さん
2014.1.21 10:52
こんにちは。
ゴルフを選ぶ方が多いようですが、実際にゴルフに乗ったことがあるのでしょうか。
私はゴルフからCTに変えました。
故障さえしなければゴルフもいいです。
しかし毎月故障して、走行中突然動かなくなりレッカー移動3回。
無料修理期間が終わったら5か月で6回故障、修理費は計50万円。
そしてまた故障修理費が15万円掛かると聞いた時点で、もう限界でした。
下取りは5.5年落ちで10万円。クズ同然です。
ゴルフのいいところは、「いくら運転しても疲れない」ところです。
それ以外はすべてCTの方が上です。
ゴルフとCTは100万円ほど違いますが、その違いの分は十分にあります。
bik********さん
2014.1.21 10:19
どちらの車も、良い車だと思いますが私でしたらゴルフを選びます。
走行時の静粛性はCT200hのほうがハイブリッドであるので上かもしれませんが、
ドアの開閉音やボディの溶接方法の違い(一般的なスポット溶接ではなく、レーザー溶接)など、
触れてみて、乗ってみてと体感してみると納得できると思います。
その後で、自分の感性にあった車を選択するのが良いですね。
参考になれば、幸いです。
mrc********さん
2014.1.20 22:18
CTと同じ値段でゴルフGTIが買えます。
普通のゴルフならもっと安いです。
CTを選ぶ理由がわかりません。謎。
ran********さん
2014.1.20 21:42
ゴルフです!
クラスは同じですが、性能は月とスッポン!
CTと比較するなんて、ゴルフに失礼ですよ!
mさん
2014.1.20 20:40
ゴルフですね。
設計がCTより新しいし、CTはパワートレインがプリウスなので、
せっかく高いクルマを手にいれるなら、下のトルクが太いTSIエンジンと、変速が速いDSGの組み合わせに乗ってみたいですね。
あとゴルフの方が安全装備充実してますし、乗り心地も良さそうですしね。
小排気量ディーゼルが日本に導入されればもっと良いですけど。
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フォルクスワーゲン ゴルフ7.5GTIのオーナーの方にお聞きしたいのですが、今までの故障歴と修理金額を教えていただけないでしょうか? よろしくお願いします。
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