トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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車の運転についての質問です。
エンジンブレーキを使った減速って後続車からすると分かりにくくないですか?
追突されたりしないんでしょうか?

私はまだ免許を取得してからレンタカーで5、6回ほどしか運転していない初心運転者です。

あまりフットブレーキを踏み過ぎないようにエンジンブレーキで速度調節して、完全に止まる時だけ(15キロ以下ぐらい?から)フットブレーキを使うようにしていますが、時々ブレーキランプを点灯させずに減速したら、後ろから突っ込まれるんじゃないかと考える時があります。

特にハイブリッド車(ヤリス、ヤリスクロス等)なんかは回生ブレーキも相まって、軽くブレーキを踏んでいる時ぐらい減速している気がして、あれでブレーキランプが光っていないと思うと結構怖い気がします。

実際どうなんでしょうか。後続車からすると減速しているのが分かりにくかったりしないんでしょうか?いろんな人の意見が聞いてみたいです。
読みにくい文章だったらすみません。

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回答一覧 (24件)

  • >エンジンブレーキを使った減速って後続車からすると分かりにくくないですか?

    全然苦になりません。車間距離の変化に対応して運転してるので。
    頻繁にブレーキランプを点滅させる前車は鬱陶しいです。(アクセルコントロールで車間距離を保てないのか)

  • その速度の変化がわからないような人は運転すべきじゃないです
    ブレーキ目印に走ってる人はもれなくヘタクソですので

  • ドライブが趣味なので一般道から高速道路, 峠道……といろいろな場所で運転していますが, 自分の目の前を走行している車がエンジンブレーキを多用していても, 特に危険とか迷惑だと思ったことはありません.

    結局, 自分の車と前を走っている車の車間距離が短くなったら(もちろんその更に先の車なども観察して)エンジンブレーキなりフットブレーキなりを使用して速度=車間距離を調整しますので.

    ただ, 例えばあなたの後ろを走っている車のドライバーがスマホ等を操作していて前方確認が疎かになっていた場合(いわゆる脇見運転), エンジンブレーキで減速している=車間距離が短くなっていることに気づかない可能性はあります. そういう場合は(自衛策として)ブレーキランプが点灯したほうがいい……かもしれません.

  • ハイブリッド車の回生ブレーキくらいでは全く問題ないです。

    そもそも後ろの人もブレーキランプだけを見てる訳ではないですし、一般的な運転手は前車だけでなく前々車も見て先の流れを把握しながら車間をキープして運転してるので基本問題ないです。

    ただし日産e-powerのようにブレーキランプを灯すことなく完全停止する車は怖いですね。あれは設計ミスです。

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