トヨタ ヤリス のみんなの質問 (174ページ)

• ヤリスが販売開始になってからというものの、ヴィッツを頻繁に見かけるようになった気がします。 特別、欲しいとは思わないのですが、お買い得になってるのでしょうか？200〜250万円くらいかな…。 そ...

  2020.4.5

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  ベストアンサー： 人の目って，注目すると認識するようになります。 意識すると認識しやすくなっているのです。 よって，あるクルマが気になるようになるととたんに認識しやすくなります。 ヴィッツは，もともと大量販売車種ですので，アクア，プリウス同様 たくさんの車種が販売され，路上を走っています。 最近よく見るようになったということは， おそらく気になるようになって，そう見えるようになったと思われます。 尚，既に...

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• 免許取立て女子です、よろしければ教えてください。 今、検討中なのは、ヤリス、ノートe-POWER、フィットです。 どれも、親に付いて行ってもらったり、友達に付いていったりして、運転してみたり、後...

  2020.4.11

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  ベストアンサー： 初心者はコンパクトカーの平均的な乗り味を知っておいた方が良いと思います。 ノートｅパワーのワンペダルは独特ですね。（除外） ヤリスとフィットのハイブリッドに試乗した感じでは、ヤリスは、走り出しの加速感やカーブでの回頭性が良よかったですが、これが当たり前だと思ってしまうと（現時点では）間違いです。フィットの方がガソリン車により近い乗り味のように感じました。（自分は、１．８Ｌガソリン車に乗ってい...

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• 今年の年末か来年初め頃にヤリスがマイナーチェンジするのでは、との噂を聞きましたが、可能性はどれくらいでしょうかね？ 質問はヤリスです。ヤリスクロスではありません。

  2023.3.16

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  ベストアンサー： ディーラーで色々お話聞きますが、そんな話聞きません。 仮にしたとしてどうするんですか？

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• 車について相談です。 乗り換えを検討しており候補が幾つかあり迷っているのでアドバイスお願いします。 候補 ・日産NOTEオーラ ・ホンダヴェゼル ・トヨタライズ ・トヨタヤリス ・日産デイズ ...

  2023.3.20

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  ベストアンサー： ヴェゼルに乗っています。 昨年11月に納車され2,500kmほど走行しました。運転しやすく安全機能も充実しており購入して良かったと思っています。 挙げられている他の車種より車内はヴェゼルの方が広いと思います。 車は個人の好みで選ぶものですから5車種でどれが良いかは実車を見て検討されるといいでしょう。

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• ヤリスのマイナーチェンジが発表されましたが、タイ仕様と日本仕様では全然違いますか？

  2023.3.14

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  ベストアンサー： 新興国向けのヤリスは、同じ名前が付いてるだけで全然別の車です。日欧向けヤリスよりも古い設計の車台を使って安く仕上げてあります。

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• ヤリスでこれは履けますか？ ヤリス 195/65r15

  2023.3.13

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• 車についての相談です。 春から社会人になるものです。 車の購入を考えています。 デザインであったり、運転の楽しさを大切に車を選びたいと考えています。 ATのみ運転可能です。 私の中で今のとこ...

  2023.3.13

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  ベストアンサー： 個人的にはスイフトですね。 RS系のグレードは、ショックアブソーバ、タイヤ、パワーステアリングに欧州仕様のチューニングを施しており、スポーティーな味付けとなっているので走りの楽しさは必要十分を上回ります。ブレーキやアクセルを踏んだ触感がスポーティーです。 Mazda2は長時間乗っても疲れにくいシート、安定性が高くハンドルを切っても身体のブレが少ないボディ剛性の高さとステアリング性能、そし...

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• アクアとヤリスはどっちの方が小回りがききますか？

  2023.3.15

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  ベストアンサー： 小回り性能を示す『最小回転半径』は、グレードや駆動方式により次のようになります。 ◆アクア ： 4.9 ～ 5.3 ｍ ◆ヤリス ： 4.8 ～ 5.1 ｍ スポーツグレードの ＧＲヤリス は含みません。 小回り性能の良さを重視したいときは、5.0 ｍ 以下をお勧めします。 上級グレードほど最小回転半径が大きくなります。 グレードや駆動方式ごとの最小回転半径は、商品ページから 主要諸元...

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• 本日、タイムズカーシェアでヤリスハイブリットを借りたのですが、どうしてもカックンブレーキになってしまいます。バックする時もガソリン車のように微調整が出来ず、カックンカックンしながら下がります。 ...

  2023.2.8

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  ベストアンサー： ハイブリッドにカックンブレーキは多いと聞きます。 慣れるしかないです。

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• ちょっと前までは、気軽に乗れるヴィッツでしたが、最終型、ヤリスと名前を変えてから、なかなか若年層が手出しできる金額では無くなってきました。 RZ“First Edition” 396万円 RZ...

  2020.7.6

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  ベストアンサー： GRヤリスとヤリスはエンジン、サスペンション、シャシー、ミッション、全部別物。ライト周りだけ同じのつけてヤリスと言い張っているだけ。 あの価格で、3ドアハッチバックなんてことしちゃって、まぁまぁ売れてるらしい。

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