2024年10月の新車販売ランキング、「ヤリス」が生産再開で1年3カ月ぶりのトップ

　トヨタ自動車「ヤリス」が１０月の車名別国内新車販売（登録車と軽自動車の合計）で１年３カ月ぶりの首位に立った。認証不正に伴い供給が止まっていた「ヤリスクロス」の生産が９月に再開され、登録が進んだもよう。前月まで４カ月連続で首位だったホンダの「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」は新型車効果が一巡したことで台数を落とした。ただ、今年の累計では首位を独走しており、３年連続の販売首位が濃厚になりつつある。

　日本自動車販売協会連合会（加藤敏彦会長）と全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）が７日、車名別新車販売をそれぞれ発表した。ヤリスは、販売台数の半数以上を占めるヤリスクロスの生産が６月上旬から９月上旬まで止まっていたが、供給の正常化で最上位に返り咲いた。１０月のヤリスクロスの販売台数は９６５５台と、ヤリス全体の６割弱を占めた。

　エヌボックスはヤリスとの差がわずか９台だったものの、２４年５月以来の２位となった。２３年１０月の全面改良から１年が経ち、旧型からの代替需要などが一服したとみられる。３位には、ＳＵＶモデルが好調だったトヨタ「カローラ」が入った。

　１０月は首位を譲ったものの、暦年の累計台数ではエヌボックスが競合を大きく引き離す。１０月までの累計では前年同期比９．０％減の１７万３３９５台。同２位のスズキ「スペーシア」や３位のカローラとは３万台超の差があり、暦年での首位が濃厚だ。

　登録車ランキングでは、ヤリスが２カ月連続の１位だった。２位はカローラで、車両の供給が正常化したトヨタ「ルーミー」が１年ぶりに３位に入った。

　軽ランキングではエヌボックスが５カ月連続の首位。９月にＳＵＶ仕様モデルを追加したスペーシアは５割増と躍進したが、エヌボックスには及ばなかった。