MTのコンパクトカー買いたいと思いますが、どれがよいですか？ 以下の中から考えてます。 ・スイフトスポーツ ・ヤリス(Z) ・マツダ2XDスポルト

Question

本当はGRヤリスと言いたいとこですが、値段が高過ぎでしかも2ドアしかないので除外です。
スイフトスポーツはこの中では随一の走行性能だと思いますが、モデル末期なのが気になるところです。車両本体自体も安いです。おそらくコスパは最高かと。
ヤリスは装備面は充実していますが、エンジン自体は平凡でGRの影に隠れてしまっているのがマイナスかと。あとカーナビなどの付属品が高めな印象です。
マツダ2はディーゼルエンジン搭載で独特なフィーリングが楽しめますし、燃費も燃料代も安いです。カーナビ等の付属品も安いですがマツダはリセールがよくないイメージが強いです。また、マツダのディーゼルエンジンは煤だらけになってメンテが大変との話もあります。あとは全長が4メートルを僅かに超えているのもマイナス。取り回しでは大差ないと思いますが、フェリーに乗るときに響きます。

車本体そのものの魅力(走行性能など)ではどれがおすすめですか？

またリセールではどれがよいのでしょうか？
スイフトスポーツはスポーツモデルだからリセール高めとの話ですが、モデル末期なのが気になるところです。
ヤリスはトヨタブランドだけによいと言いたいですが、GRに隠れてしまっているためリセール弱いという話もあります。
マツダ2は前述した通りマツダ全体のリセールの悪さが気になります。ただし、マツダ2はマイナーチェンジ直後、特にスポルトはデミオ以来新たに設定されたグレードなのでリセールの悪さをカバーできる可能性あります。

Answer 1

コンセプトが分かれば自然と絞られない？

・スイスポ
３者唯一のスポーツモデルで定番
山道ビュンビュン系

・ヤリス
あくまでMT設定されてる感じ
昔のカローラにMTとかに雰囲気近いです（現カローラはスポーツ寄りになったのでその感じでは無い）
営業車とか年寄り用であくまで「普通車にMT設定がある」という視点

・マツダ２
よくあるスポーツグレードある車
ノート オーラとかが雰囲気近い
内外装おしゃれにしました感
買い物したり旅行行ったりというのに最適か？
スイスポほど山道ビュンビュンしたら破綻します

Answer 2

マニュアル いいですね。
スイスポが一番楽しめるのでは？！モデル末期なので値引きを頑張ってもらえるかも。。。
試乗はしましたか？ありでも、もう一度試乗してもいいのでは？？
お気に入りの１台が見つかるといいですね！！！

Answer 3

街乗りで楽しみたいなら スイフトスポーツ

サーキットで楽しみたいなら ヤリス（カップカー）

Answer 4

～トヨタ→？？？→スズキ→？？？→マツダ＿に成ります。契約後にイキナリ値落ち！、下取り～ペケ！＿で以降は、他よりは下取り価格がマシな～マツダ地獄・・これだけは避けましょう。＿スイフトは乗りましたが、走りも燃費も合格点ですが＿車内まで仲々なエンジン音がウルサイ。＿ベストはやっぱ無難にTOYOTAかな？

Answer 5

MINI JCW
ノート NISMO

Answer 6

走行性能に重点を置くのであれば、スイフトスポーツがおすすめです。コスパもよく、スポーツモデルであることからリセールも比較的高いと思われます。ただし、モデル末期であることは考慮すべき要素です。

リセールに関しては、ヤリスが一番安定していると思われます。トヨタのブランド力や、GRの影響もあります。マツダ2はメーカー全体のリセールが悪いイメージがあるため、注意が必要ですが、最新グレードであるスポルトはリセールが悪いとは限りません。

Answer 7

その中で選ぶならば自分はスイフトスポーツですかね。

リセールでいえば
ヤリス＞スイフトスポーツ≧マツダ２だとは思います。

内外装を求めるならマツダ。
走りを求めるならスイフトスポーツ。
その中間辺りでヤリスといった所だと思います。

その中で群と走り性能があるのがスイフトスポーツで値段も安いので内装のチープ差さえ気にならなければぜひスイフトスポーツでご検討ください。

Answer 8

私はスイフトいいなと思ってたらヤリスにもMTがあるって知って、迷ってます。事故らない限り買う予定はないですが。
ディーゼルは人気ですが、今50代以下でも家の車だった人の方が少ないと思います。なので、こんなはずじゃなかったと思う人は少なからずいる。
迷ったら親に聞いてみたらいい。
親が頻繁に乗ってたなら色々アドバイスしてくれるでしょう。
20分以上渋滞なく移動できる生活なら燃費的にお得です。
スポーツカーではないので峠とか攻めるのはムリですが、普通に走る分には問題ないです。

Answer 9

grヤリス4ドアあると思いますよ！
以前、スーパーオートバックスで展示てしてました！
でも高いですよね…
値段でいったらスイフトですね〜
私、スイフトzc32s乗ってますが、NAエンジン搭載で走行は気持ちいいです！
zc33sはターボ搭載で加速がめっちゃ良いと聞いてますね！
お値段も、新車がスポーツカーの中でめっちゃ安く買え、お勧めです！
ハイオクが痛いけど笑
マツダ スポルト、元デミオですよね！
私新型乗ったことなく説明が出来ないです…

値段からしたらスイフトは断然お勧めです！

Answer 10

私自身スイスポ乗ってますし、目的的にはスイスポなのかなと思います
親が初期のCX3のディーゼルAT乗ってます
スイスポ買う前はよく借りてましたが、ガソリン車とは違いがとても楽しかったですよ
すすをきにされてるようですが、週一回数kmの買い物往復と年2~3回片道2時間程度高速走ってますが一度も不具合はありません
親はディーゼルなんて貴重だから上がると購入時ディーラーで言われて自慢してましたが、上がってないと思います笑
昔のような安売りはしてないので、マツダ地獄というほどでは無いと思います
それで言うならトヨタのキントなんかの方がトヨタ地獄になると思います笑
トヨタ地獄なら問題ないかも？ですが笑

Answer 11

ターボとNAで言ったら、私はNAの方が好き。
過去に何台かターボ車（軽自動車のターボやL4ターボ、L6ターボ）所有したが、気持ちよさはNAかな。
クルマによるだろうけどね。
試乗してみて、御自身の感性にあうクルマがよろしいかと。
速さって慣れるので、速い遅いよりも気持ちいいかどうかかな。