今度初めてレンタカーでルーミー乗るのですが普通のトヨタ車と何も変わらないですか？

Question

スズキソリオに乗った時にハンドルがかたすぎてまじで運転しづらくて、アクセルとブレーキも違和感しかなかったです。ちょっと古い型のやつだったからなのか、スズキの車は全部そうなのか、ああいう形の車は全部そうなのかはわかりませんがルーミーもああだったら憂鬱です。
いつもはヤリスに乗ることが多いです。基本トヨタ車にのるのですが違和感を持った車に乗ったことはないです。ルーミーもヤリスと視点の高さ以外ほぼ変わらないですよね？

Answer 1

自分はソリオを知らないのでわかりませんが、ルーミーはハンドルが軽すぎです。
なのでトピ主様には扱いしやすいかもしれません。

トヨタ車の普通車とは違いますよ。
1000ccとはいえ、トヨタの1300cc以上の作りとは違います。

自分はヤリスの方が視点が低いと感じましたけど、そんな大差は無かったと思います。

レンタカーなんだから、あまり気にしなくても良いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

他の方も回答ありがとうございました。

Answer 2

視点以外の点で違和感があるとすれば方向指示器です
ルーミーはダイハツのトールのOEMですので
方向指示器はダイハツ仕様となります

近年のダイハツの方向指示器ですが、左右に倒すと自動的に
中央に戻ってきてしまいます
ステアリングを倒した方向と反対方向に回せば
点滅は消えるので、右左折はさほど問題では無いのですが
車線変更時は、ステアリングの舵角が足らず
ステアリングを反対に回したのに点滅が消えない場合があり
そんな時は、手動で点滅側と反対方向にレバーを倒して
強制的に消す必要がある訳で、少々面倒です

一応、車線変更モードと言う物があり、レバーを目一杯では無く
軽く倒すと、一定回数点滅して自動的に消えるのですが
点滅回数は３回なので、車線変更には全然足りません

ヤリスに乗る機会があるので知っていると思いますが
ヤリスにも車線変更モードがあるものの
こちらは５回点滅なので、何とか使えるレベルです

トヨタ車に乗っている人がダイハツ車に乗ると
真っ先に違和感を覚えるのが方向指示器ですね

Answer 3

多分レンタカーのルーミーは
最下位のグレードx
最低必要の装備てます
メーターはシンプル
安ポイ
エアコンまマニュアル
今時珍しい
ハンドルは軽い

雨降りは
タイヤハウス？
フェンダーへの雨の音がうるさい
音楽はスビーカがフロントドアのみ
下についてるからあまり聞き取りれない

私のマイカーは
ルーミーx4WDです
最下位のグレード

運転はしやすい
視界バッチリ

Answer 4

まず、ルーミーはダイハツのトールという車のOEMなので、トヨタ車とは乗り味が異なります。
また、ソリオより後発で短期間開発の車のため完成度が低いと言われているため、正直あまり期待しないほうが良いかと。
2〜3世代前のソリオと比較すればマシかもしれませんが。