日本車で、世界で通用するヤリス以外のラリーベース車は何がありますか？

Answer 1

ＷＲＣの最高峰クラスで優勝争いをするラリーカーは、今年からラリー１車両という新車両規程で作られたものになりました。
このラリー１車両は、２０２１年までの市販車をベースとしていたワールドラリーカーと異なり市販車をベースにする必用がありません。
パイプフレームで作られた骨格に市販車のような形の外板を貼り付けているだけで、トヨタヤリスがベースになってはいません。
スケーリングという市販車のイメージを縮小することも認められていますので、Ｍスポーツは車両規則より大型のフォード・プーマのイメージにしています。
ということで、世界で通用するラリーカーのベースとなる車両は無い、若しくは何でもあり、ということになります。
ラリー１の下のラリー２車両になると市販車ベースになってきますが、大きさは同じですから、ヤリス、スイフト、デミオあたりになってきますが、ターボ装着して４ＷＤ化もしなければなりませんので、市販車とは大きく違ってきますので、国内メーカーはそこまでのことはやってません。
ラリー３以下は入門クラスやプライベーター向けになってくるので市販車ベースになってきますが、そこで使える車を作っているのはスバルぐらいでしょうね。
国内メーカーがマツダ、スバル、三菱、トヨタ、日産、スズキ、とこぞって参加していたグループＡからワールドラリーカーの時代が懐かしいですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ないから、出てない