一般的にSUVって車高が高く重心も高いのでロールが大きくて運転しづらいですか？セダンやハッチバックと比べて

Answer 1

ウィッシュからヤリスに乗り換えましたが、カーブでの安定感というか体が外に持って行かれる感覚は全く違いますね。とくに下り坂でのカーブで強く感じます。今まではブレーキ踏んでいた所でも振られることなくスルッと回ってくれます。車の重量も関係しているでしょうが、重心の違いが大きいと思います。

Answer 2

すべてのSUVがそのような傾向でもないし、セダンやハッチバックだって
ピンキリでしょう。デリカとフォレスターでも全然違うしね。

Answer 3

RUSHからヤリスに乗り換えましたが、目線が下がった為
軽自動車のハイトワゴンですら、後方に付くと
前が見えなくなってしまいました

そう言った意味では、運転しにくいです

ロール云々の話は、町中を走行する上で
ロールを気にするような走行をしていないので
そこまで気になりません

Answer 4

いや、B～CセグメントのSUVで市街地を普通に走ってる限りでは極端には違わない。

例えば、つづら折りみたいなくねくね道をスピード出して走ったりすれば当然違いは感じるでしょうね。慣性マスの影響が大きくなりますから。

Answer 5

スポーツカーと勘違いしてハイスピードのコーナリングをすればそうなるね、重心が高いし

Answer 6

確かにスピードを出してコーナリングする人にとってはSUVはロールが大きく，運転しづらいです。場合によっては簡単に横転しますし。

ただ，あまりスピードを出さない人にとっては，着座位置が高くなると視点も上がって，周りを見るのが楽になります。運転姿勢もアップライトになるので，却って運転しやすくなる人が多いです。（ただ，縁石などの極めて近い場所は見づらくなるので注意が必要ですが。）

個人的には，マツダ２とCX-3ならば，CX-3の方が運転しやすく感じます。室内はほぼ同じですが，視点が高くなると運転しやすく感じます。

Answer 7

サーキットを走るのでもなければ運転しづらいなんて事はないですよ・・・
タイムアタックをしたくてSUVを買うのですか？

視界はセダンやハッチバックと比べて優れるので運転しやすいと思いますけどね・・・

Answer 8

その通り。