アクアとヤリスどっちが良いですか？

Answer 1

アクアの方がいいと思います。
質感や機能がヤリスより上なので。

質問者からのお礼コメント

そうですよね。質感的にも機能的にもスタイル的にもアクアにしますね。

Answer 2

ヤリスより1年半新しい設計、これは伊達ではなくヤリスの良さを引き継ぎながら着実に改良されています。
ヤリスより快適な後席の居住性を得ながらほぼ互角な燃費や新構造バッテリーによるヤリスより長く高い速度まで使えるEVモードなどハイブリッドとしてはNo.1でしょう、ハイブリッド車として選ぶならアクアの一択です。
ただご存じのようにアクアはハイブリッド専用、もうすぐ買いたくても買えなくなる純ガソリンエンジン、マニュアルトランスミッションを最後にと考えるならヤリスがこのクラスではイチオシです。

Answer 3

アクア。理由はスタイル

Answer 4

アクアとヤリスどっちが良いですか？
個人的に
トヨタ・アクア

Answer 5

目く○鼻○そと言うか
どんぐりの背比べ

どちらでもお好きな方を

Answer 6

ヤリス 理由TNGA
これに尽きる

Answer 7

アクアは、ＴＮＧＡで作成されていません。

ヤリスは、基本性能を突き詰めた新プラットフォームで世界共用化する。

なので、プラットフォーム構造が古いアクアはヤリスより劣ってます。

と言ってる人がいますが、アクアが「フルモデルチェンジ」して、

共通プラットフォーム「ＴＮＧＡ」を採用してるのを知らないのかな？

●とにかく、ヤリスは、２０２１年５月に一部改良して、

「全車速追従機能」を加えた、レーダークルーズコントロールと、

プリクラッシュセーフも、標準装備されました。

つまり、それ以前に買った、ヤリスには、それらは付いていません。

アクアの場合、最初から、それらが「標準装備」ですよ。

燃費ＷＬＴＣモードで、ヤリスＸグレード：３６.０km/ℓに対し、

アクアＢグレード：３５.８km/ℓと、ほとんど変わりません。

加えて、後席の余裕と、ラゲッジスペースの広さに関しては、

アクアの勝ちですね。

Answer 8

絶対にヤリスでしょ。

ヤリスはTNGA（トヨタ、ニュー、グローバル、アーキテクチャ）で作らていますが、アクアはTNGAで作成されていません。

TNGAは2012年4月に以下項目を目標に開発されてます。

１）基本性能を突き詰めた新プラットフォームを世界各地で共用化する。
２）低重心+踏ん張り感あるスタイリングで、エモーショナルなデザインと
ハンドリングを両立。
３）複数車種の同時企画・開発を行い、車種間のコンポーネントの共用化率
を高めて原価低減をする。

なので、プラットフォーム構造が古いアクアはヤリスより劣ってます

Answer 9

アクアが、いいです。
ヤリスは、後部が、狭い
燃費もハイブリッド車両だからいいです。
走りを、楽しむならGRヤリス

Answer 10

二択ならヤリスですね。