アクアや、ヤリスハイブリッドは実燃費25キロ走るって本当でしょうか？ 次点がライズeパワー１２００で、実燃費23キロ、 その次がヤリスクロスや、プリウスやCHRが20キロ？

Question

そして、旧型アルトが19キロ、と続く、

――以上が日本のクルマの燃費番付上位車種でしょうか？

いかがでしょうか？

旧車では、シャレードディーゼルが、リッター30キロ走った？

補足

モーター使う時間長い車ほど燃費良くなります、軽い車ほど有利でしょうね アクアやヤリスの利点はそこでしょう。 ーーハイブリッド車乗りますが平均22kmです、それでも燃費良すぎてびっくりします、ガソリン車乗るのがアホらしくなります、給油回数も半分になりました、 ハイブリッドはやはり凄い、モーターで駆動する時はガソリン減らないから いかにモーター走行距離を長く伸ばせるかも重要！？ ーー25なら普通、燃費走行をすれば簡単に30越え なんでトヨタ車が上位を占めているのか、車体の軽さ フィットやノートは先代より約100kgも重い ヴィッツのハイブリッドですが、妻が燃費とか一切考えない普通の運転をして25 一般道でも普通のれば25km ーーただ、ハイブリッドの特徴をちゃんと把握していないと20以下になる ーー急な発進加速をせずに、電気走行時間を長くする、 60キロ平地定速走行で、エンジンに負荷を与えずに蓄電していく、 電気がたまれば、バッテリー走行時間を長く持たせる、 ーーディーゼルは燃費いい ーーレンタカーのアクア 郊外走行90kmで21km eパワー系は、燃費的にはちょっと

Answer 1

モーター使う時間長い車ほど燃費良くなります、軽い車ほど有利でしょうね
アクアやヤリスの利点はそこでしょう。
30km---流石に条件良い走りしないと30は難しい、エアコンも入れるし高速も走るし渋滞にも巻き込まれるし、気分次第ではアクセルも踏みますし
私もハイブリッド車乗りますが平均22kmです、それでも燃費良すぎてびっくりします、ガソリン車乗るのがアホらしくなります、給油回数も半分になりました、友人のカローラハイブリッドも２４前後の燃費で以前のガソリン車より
10km以上の燃費差があるそうです
ハイブリッドはやはり凄いとしか言いようがない、モーターで駆動する時はガソリン減らないから当然ですね。

質問者からのお礼コメント

ハイブリッドではいかにモーター走行距離を長く伸ばせるかも重要！？

ーー25なら普通、燃費走行をすれば簡単に30越え
なぜトヨタ車が上位を占めているのか、車体の軽さ
フィットやノートは先代より約100kgも重い

妻が燃費とか一切考えない普通の運転をして25

一般道でも普通のれば25km

急な発進加速をせずに、電気走行時間を長く

ーディーゼルは燃費いい

皆様貴重な御回答有難うございました。

Answer 2

アクアが燃費の化けものなのは事実。

Answer 3

フィットハイブリットに乗っています。
その気になれば30km/lを越えますし、普段使いでも25km/lを越えます。
ヤリスハイブリットは燃費性能でこれを越えるそうなので、おそらく25km/lは本当でしょう。

Answer 4

レンタカーでアクア借りた時は２５キロ以上走りました。高速メインで適度に混んでいたので６０キロ走行続いたのがよかったんだと思います。
私の古い１６００のガソリン車でも高速道路とか６０キロでずっと走り続ければ２０キロくらい走っちゃう。

Answer 5

アクアや、ヤリスハイブリッドは実燃費25キロ走るって本当でしょうか？
使用走行状況次第
実燃費
２０ｋｍから～２８ｋｍ

Answer 6

道路の条件や乗り方にもよりますが、一般道でも普通のれば25km/Lはいきますよ。