ハイブリッドカーってそんなに良いんですか？

Question

アラフィフ親父です。
15年乗った車のエアコンの調子が悪くなり、そろそろ車買い換えることに。
候補はトヨタ車、コンパクトカー。
ヴィッツ、アクア、パッソ等。
私は車にはあまり興味はありません。
移動手段の道具と考えていますが、妻の方がハイブリッドが良いとうるさくて、燃費が良いとか、車内静かとか、価格差でガソリン代取り戻せないと聞きますし、古くなった時の故障リスクなど考えて普通の車が良いと思っているのです。
ハイブリッドカーってそんなに静かで乗り心地も良いんですか？

Answer 1

コンパクトクラスのハイブリッド車は、通常走行でそんなに静かでもないし乗り心地が良いわけでもないです。
付加価値的なイメージが先行してるのではないでしょうか。

アクアやヴィッツのハイブリッドは、エンジンがかかったときにびっくりする人もいるぐらい大きな音と振動がきますよ。
無音の状態からいきなり発電機状態にエンジンがかかりますから、音の差がすごいから余計にうるさく感じるとも言えます。
そしてそのエンジン回転と音は、普通のガソリン車のアイドリング状態よりも大きいです。
現行型、最新になるにつれ、対策されているのか私が慣れてきたのか、アクアの初期の酷さほどは感じませんが。

静かで乗り心地が良いハイブリッド車は、諸々の質感もあわせてトヨタで言えば現行型のプリウスまたはそれ以上のクラスです。
ひとつ前の型のプリウスからは大きくマシになって、かなりの差です。いろんな部分がまともな車になりました。

普通のガソリンとアクアやヴィッツクラスのハイブリッド、それからプリウスを、ぜひいちど試乗してみてください。
このぐらいの質感の違いなのかとか、こういう価格差や装備差なのか、ということはやはり体感されるのがおすすめです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ハイブリッドは確かに静かです

車検も安くすみます

Answer 3

ヴィッツやパッソよりスイフトの方がいいですよ、走りがどっしりとしてて質感が高い。
スイフト一例
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1169274052/index.html

値段見れば勝負有った、でしょう？
またアクアもプリウスも任意保険料の料率は高い方です。それだけ事故も多いって事ですね、いろんな原因があるんでしょうが、エンジン音がしないので人が気づかない事も一因ではないですかね？
で、そんなに静かさが必要ですか、って話です。

Answer 4

エコノミーとエコロジーを取り違えてる人が元取れないから無駄とか言ってるんだと思います。
自分の財布ではなく地球にやさしい車ってことなので そういう車買ってくれるなら国や自治体も優遇しましょうってことで税金等安かったりするんです。
国や自治体もあなたも多少支出は増えるけど地球温暖化問題とか考えてecologyな車にしてねって意味です。

Answer 5

おっしゃる通り、ハイブリッドカーは価格差でガソリン代を取り戻すまで相当な時間がかかります。
しかもちょっとアクセルを踏み込むと即エンジンがかかるので、電動で走る状況ではかなりのノロノロ運転になり、ストレスが溜まる事もあります。
また冬場は電動で走るとエンジンや車内がなかなか暖まりません。そのような状況を防ぐ為にエンジンで走る状況が多くなり、燃費が良くなる電動の状態ではではなかなか走れなくなります。
自分の経験では夏場でリッターあたり24～5キロ走れても、冬場は15キロを切る事もよくあります。(当方雪国の為に余計に燃費が悪くなると思いますが…)
自分は今までプリウス、現在も別な車種のハイブリッドグレードの車に乗ってますが、はっきり言ってグレードが高くなることで装備が立派になるだけの見栄的な感じで乗っているのが正直なところです。
こだわりがなければ高いハイブリッドカーにする必要はないような気がします。

Answer 6

新車は割高におもいます。

３年落ちに走行距離の少ない物がいいと思います。

Answer 7

＞15年乗った車のエアコンの調子が悪くなり、そろそろ車買い換えることに。

年間どの位走行します？

アイドリングストップ程度の車なら、消耗品はアイドリング車用バッテリーが通常の物より高額になるだけです。

通常が1万で買えるなら、アイドリングストップ用だと2万円と交換時に費用がかかるだけです。

年間１万キロ以上走るのであれば、プリウス、アクア等のエンジン＋モーターで走る物を購入した方が良いですが、乗り潰すのには不向きです。

大型の専用バッテリーが搭載されていて、交換に25万〜必要になります。

乗りつぶして安く維持するなら、ヴィッツで良いのでは？

ただし、普通のガソリン車ですから車内が静かでは無いですよ。
車内が静かなのは「モーター」で走る車です…今回ならアクアです。

Answer 8

ハイブリッドカーは本当に燃費は良いですね
但しそれだけの話し
新車で買って7年で乗り買えが無難です

普通の車と比べて壊れたら修理費用30万も多いし
メンテ部品も普通の車の3倍はする部品が多い
それに修理も町の整備工場では出来ない事も多くて下請けにディーラーに出す事が多いので、安くはなりません

ハイブリッドカーってそんなに静かで
静かです
ハイブリッドの中古車は業界人の自家用車で使う方は本当に少ない
皆壊れた時自分で直せないし部品が高いのを知っているから乗らない
多くの方は新車で買ってもあれだけ燃費が良いのに元を取るまでに10年～13年以上はかかる

奥さんに話して故障して30万の修理が有っても大丈夫か聞けば良いと思います
私の知り合いのお店でプリウスを１00万で買って2か月で30万の修理をして11か月でまた28万の修理になり乗りかえた方がいます

それとハイブリッド車の故障は下取りの値段が特に低いので注意
お店もいくらかかるか分からないので、安くないと買いません
業者オークションでも凄く安くても中々売れません

Answer 9

ハイブリッドカーってそんなに良いんですか？


車輛停止時

０ｋｍからの発進が
モーターの補助で
スムーズに加速

ガソリン車とは
異なる


しかし
そのことが
僅かに、
踏み間違いを起こした場合

逆の被害が、
際限なく大きくなる場合があり

Answer 10

旅先レンタカー

業界関係者談

車に興味が無い人からすれば おそらく普通のエンジンで十分だと思う
レンタカーなど乗れば分かるが確かに燃費はましですが 夏場エアコンつけて坂道走ればほぼ変わらない燃費です それに初期投資が高いのと壊れた時が面倒ですし自損事故で修理も高いです エンジンをぶつける事が無くても足回りの回生モーターやABSのユニット交換が高額ですもちろん中古有りませんから自費で直す事は無理です

結論
１０年ぐらいの乗り潰しなら通常のガソリン車で型が変わるギリギリ前のモデルで輸出されている車がいいと思う なぜなら１０年落ちでも外国需要が有り業者オークションでも高額だから

Answer 11

所詮は何もしらない女の言うことを聞いていたら とんでもない買い物になりますよ

ハイブリッド
なんで日本人は横文字にこんなに弱いんだろう 戦後70年経っても未だに英語がダメな民族は 世界で日本だけです

なんにもわからない初心者は エコとかハイブリッドとか よくわからない横文字が並んでいるだけで「正解！」と思い込んでしまうのです

ハイブリッドなぞ 重たいだけですよ
交差点どころかちょっとクルマを止めた瞬間に エンジンが毎回STOPしますがアレ なんですか？ わけがわかんないんだけど

なんで1秒待たずにエンジンが毎回止まるんだろう
そこまで意地になってアイドリングストップさせて それで燃費が稼げましたって どんだけケチ臭いねんと思います

ハイブリッド というわけのわからない横文字にダマされないように

実際はそんなに燃費に恩恵していませんよ
普通のエンジン 普通に軽い車が実は一番のエコだと思います


オイラのオススメなら 普通のスイフトです
車重1トン切るどころか もっと軽い そしてエンジンも快適
ハンドリングも非常に素直 大変オススメしたいクルマです


特に今の季節 この猛暑に毎回エンジンを止められてはたまったもんじゃないんですよね
なんでだろうね 横文字が並んだだけで 妄信的にすがってしまう思考回路