新型デミオは大化け？

Question

http://paultan.org/2014/03/03/geneva-2014-mazda-hazumi-concept-previews-next-generation-mazda-2-hatchback/

内装が激変でカッコいいのですがこの通りに発売されるのでしょうか？
これが120万からかえる車なのかと思うと凄いです。
fitやヴィッツなんてかすんでしまうほどです。
パドルシフトなんかもついたりして。
モニターディスプレイも変形で面白いですし。

Answer 1

HAZUMIですね。こいつはスゴイと思います。これでゴルフとまともに戦える国産車が出現したわけで、マツダにとっては世界戦略車、日本の車市場を一変させる可能性があります。

ディーゼルなら燃費性能ではデミオのほうが圧倒的に上、走行性能でもひけをとらないでしょう。走りの味としてはプリウスやアクアは敵ではない。マツダはすごい会社になってきましたね。

質問者からのお礼コメント

MAZDAとSUBARUは我が道を行く感じで良いですね。

Answer 2

デザインを共用するのは、今は普通ですから
近いデザインにはなるでしょうね。

エンジンがディーゼルグレードも採用すると言われていますので、大型化はすると思いますが、
アクセラの弟分的なサイズだと予想します。

ただ、基本グレードが160万は絶対にありません。

アクセラ・スポーツとの関係があり、
ライバル車との金額差もありますからね。

運転席周りは、現実的なデザインになると思いますよ。

Answer 3

デミオの下位グレードで160万円以上は絶対ありえません。だってそんな値付けしたらアクセラも視野に入りますから。

競合車の多いカテゴリーなので1300のベースグレードで120万後半になると思います。

おそらくヴィッツの1300より安いでしょう。

1500のスポルトはアクセラのパワートレーンを移植で170万前後だと思います。

新規導入されるであろうディーゼルは180～200万位。アクアと同価格帯かそれよりも割安な設定になると思います。

いずれにしてもトヨタの競合車より安いでしょう。

Answer 4

２０１４年３月７日１１時５２分発表された情報によりますと、新型デミオは新たに開発した１．５Ｌディーゼルエンジンで、全長４．０７ｍ・全幅１．７３ｍ・ホイールベース２．５８ｍ・燃費２９ｋｍ/Ｌ超・現行車（３．９ｍ・１．６９ｍ・２．４９ｍ）より一回り大きいサイズだそうです。また、発売時期は２０１４年度下半期以降に国内外に発売する予定だそうです。

Answer 5

新しいデミオは３ナンバーです！海外に販売活路を求めているので仕方ありませんが日本には５ナンバーを必要とする人達がいるのも確かです！室内はショーモデルなので変更して販売されるでしょう！価格は装備をかければ車両本体が150～160ぐらいになるのでは？コンパクトカーの価格では高くおもいますがマツダの価格設定が販売の鍵ではないでしょうか？！

Answer 6

価格は、下位グレードで、160万くらいまで上がると思います。ディーゼルとなると、200万超えると思います。知り合いのマツダアンフィニ営業課長によると、アクセラの小型版みたいなものになり、フルスカイ、マツダコネクト、質感・静粛性を上げ、ディーゼルを積むから、現行より高くなると言ってました。また、グローバリティを高めるため、3ナンバーになると【全長4000mm前後、幅1700mm前後。アウディA1くらいの大きさ。また、グローバリティに関係なく4-2-1エキゾーストやI-ELOOPを積むため、大型化されると言われてる。】いう話もあります。鼓動デザインを取り入れるので、アクセラの小型版みたいな感じなると思います。
また、搭載エンジンは、4-2-1エキゾーストにより、パワー、トルク、燃費が30km/Lにアップした、1.3G、アクセラに搭載されてる1.5G、新開発の1.5Dが搭載されるそうです。
フロントナンバーは、なんとか、アテンザと同じ位置に付くそうです。
それから、コンセプトカーは、そのままでません。これを元にして造られます。アクセラやアテンザのコンセプトカーもこんな感じでした。

Answer 7

フロントはカッコ悪いだろ。ナンバープレートはどこにつくのか。まさかアクセラの失敗を繰り返すのか？

Answer 8

私は、カッコ悪いと思います

Answer 9

ドアミラーはこの形状は無理でしょうね。内装もＯＰでこういうの選べるようにするかもしれないけど標準グレードでは無理でしょう。120万で売るなら、外観の主要なデザインだけで内装はこれは不可能でしょう。そもそもベースグレードにパドルシフトなんていらないし（個人的にはベースじゃなくてもいらないけど）。

Answer 10

う～ん、これって、時期デミオ（マツダ2）の市販モデルじゃなくて、時期デミオのプレビューだってことで、ジュネーブモーターションに出展されているコンセプトモデルの「Hazumi」っていう車らしいですね……

これに近い感じで登場するとは思いますけど、写真のコンセプトモデルのままで市販されることはないです。

Answer 11

内装はいかにもコンセプトカーって感じですしそのままはないと思います。
今までのマツダ車も内装は似てましたし、これからは内装も統一感出すとかって記事を前に見たんで、アクセラのもうちょいシンプル版くらいになりそうに思います。