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トヨタ プレミオ のみんなの質問 (18ページ)
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2020.6.18
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ベストアンサー： ＜＜＜新型コロナが発売されたのは、いつですか？＞＞＞ 暖房器具メーカーの「ＣＯＲＯＮＡ」じゃないもね。 ＴＯＹＯＴＡ”””ＣＯＲＯＮＡ””” ◤コロナ（CORONA）は、 トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、 セダンを中核とするCDセグメント相当の乗用車である。 トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。 また、本項ではシリーズ11代目となる......
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プレミオ/アリオンの２Lと１．８Lと１．５Lの走りの違いを教えて下さい。 昔のコロナの２Lには３S-FEという素晴らしくトルクフルなエンジンが載っていた記憶があり、今回２Lの購入を考えましたが１...
2020.6.19
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ベストアンサー： 1.5Lはカローラと同じエンジンだったかと思います。 アリオンより軽い車両であるカローラだと必要十分なエンジンですが、中央道の上り坂などは苦しさも感じることはあります。 これのエンジンが車両サイズの大きいアリオンだとすると不足してしまうと感じます。 次に1800ccか2000ccかということですが、個人的には1800ccで十分だと思います。 税金的には2000ccでも変わらないのですが、...
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アリオンの中古車を買うため、過去の燃費をグーネットのカタログで調べました。 すると2011(平成23)年10月 発売モデルの１．５と１．８L車が、それ以後の発売モデルよりも燃費がいいということに...
2020.6.14
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ベストアンサー： まず、燃費表示が10・15からJC08に変わったことがあるかと思われます 10・15よりもJC08のほうが測定方法が実燃費に近く、そのため数値が落ちるわけです （現在はより現実的な走りに則したWLTCなので、さらに落ちる） また、途中より1.5Lにはアイドリングストップが、1.8Lにはバルブマチックが採用されたことも少なからず影響しているかと思います
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プレミオを買おうと思ってるオヤジです。 1.8と2.0どちらがいいでしょうか？
2020.6.10
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ベストアンサー： プレミオの1500を所有していた事があります。 結論から言えば、1500でも不満無く走りました。 5ナンバーですからね。 なので1800で良いと思います。 2000にする理由があるのならば、話は別ですが。 大排気量が良いと言う時代は終わりました。
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プレミオですが４ＷＤの後輪がダブルウィッシュボーンです、ＦＦの後輪はトーションビームです。 乗り心地に違いはありますか？
2020.6.9
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ベストアンサー： あまり変わらないです。 もともとトーションビームを収容するスペースに、省スペースに対応したダブルウィッシュボーンを収めただけなので極端に乗り心地が違うとはならない。 プレミオくらいの重量ならトーションビームでも効率よく仕事をすると思うので、サスペンション形式につられて無駄に4WDを選択する必要はないと思いますよ。
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なぜ老人にアリオンとプレミオは人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 老人にプリウスが圧倒的人気がありますが。 ですがその老人てカリーナやコロナの世代でしょう。 ...
2020.6.3
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ベストアンサー： 時代は変わるもんや
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2020.5.30
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ベストアンサー： 自分は、アリオンですかね。フロントフェイスがカッコイイですね。初代アリオンに乗ってた事あるんですが、初代の場合だとアリオンとプレミオは装備とかが結構違くて、プレミオには高級感がある年齢が高い人が欲しがりそうなものが付いていて、アリオンは少し年齢が低い方がターゲットかなという気がしてました。 現行車はほとんど差がないですね。今、主要装備表を見比べてみたんですが、ほとんど同じでした。若干、内装...
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平成21年5月に初期登録のプレミオを買ったのですが シートが汚れすぎてるのでシートカバーを付けようと思っています。 ただシートカバーを検索すると平成22年以降のマイナーチェンジ後の物しか出てき...
2020.5.9
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近頃の若者や公共交通機関が不便な地方に住む人々が、某届出車メーカーが販売している登録車や某完全子会社が作っている小型乗用車よりはシルフィやプレミオ/アリオンの方を好むZOOM-ZOOM肯定派 の...
2020.3.19
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ベストアンサー： トヨタのファンがなぜマツダ肯定派になるんだ？某某じいさんの頭の中には虫がわいていないか？自慢の中古の子供用の三輪車で飛ばしてきなさい。
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国産車とがいこくしゃについて教えてください。 車には興味がなく実家の車をのるに留まってます。 直ぐにではありませんが、自分の車を購入しようかと思ってますが、周りに詳しい人はいません。 機械工学...
2020.5.4
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ベストアンサー： １０年のったら輸入車は、保守管理に100万くらいかかります。不動になる故障もあるので走行性能面で貴方の希望はかなうでしょうが、維持費に関しては希望とはかけ離れます。
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