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ピックアップグレード

Gターボ“SA III”(CVT_0.66)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,835mm

    フロント

    全幅1,475mm

  • 全長3,395mm

    サイド
新車価格 167.4万円
平均総合評価 5.0 2件
アクセスランキング 913位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション CVT
パワーソース ガソリン
ドア数 5
最低地上高 140mm
最小回転半径 4.4m
車両重量 1,020kg
排気量 658cc
使用燃料 レギュラー
カタログ燃費 JC08モード走行
23.8km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? 15.29km/L
※投稿数573件
乗車人数 4

グレード一覧

グレード名 D(CVT_0.66) D“SA III”(CVT_0.66) L“SA III”(CVT_0.66) L“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66) Gターボ“SA III”(CVT_0.66) L“SA III”_4WD(CVT_0.66) Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66) L“SA III”レジャーエディション“SA III”_4WD(CVT_0.66) Gターボ“SA III”_4WD(CVT_0.66) Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”_4WD(CVT_0.66)
新車価格 135.0万円 141.5万円 155.5万円 159.8万円 167.4万円 167.9万円 171.7万円 172.3万円 179.8万円 184.1万円
発売年月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
カタログ燃費 JC08モード走行 25.4km/L JC08モード走行 25.4km/L JC08モード走行 25.4km/L JC08モード走行 25.4km/L JC08モード走行 23.8km/L JC08モード走行 24.6km/L JC08モード走行 23.8km/L JC08モード走行 24.6km/L JC08モード走行 23.2km/L JC08モード走行 23.2km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 1,949件
-km/L 12.11km/L 16.81km/L -km/L 15.29km/L 11.45km/L 14.44km/L -km/L 13.27km/L 13.19km/L
全長×全幅×全高 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm 3,395×1,475×1,835mm
重量 990kg 990kg 1,000kg 1,000kg 1,020kg 1,040kg 1,020kg 1,040kg 1,060kg 1,060kg
乗車人数 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ -
歩行者衝突回避システム -
自動ハイビーム -
ペダル踏み間違い時加速抑制 -
アダプティブハイビーム - - - - - - - - - -
後退時車両検知警報 - - - - - - - - - -
ACC - - - - - - - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - - - - - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - - - - - - - -
ハンズオフ - - - - - - - - - -
360度ビューカメラ - - - - - - - - - -
自動駐車システム △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション)
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - - - - - - - -

歴代モデル1件ピクシスメガ

ユーザーレビュー18件ピクシスメガ

ピクシスメガ

  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.3
燃費:
3.3
デザイン:
3.8
積載性:
4.5
価格:
3.1

所有者データピクシスメガ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Gターボ“SA III”(CVT_0.66)
    2. L“SA III”(CVT_0.66)
    3. Gターボ“SA III”レジャーエディション“SA III”(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. その他
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    17.3%
  • 男女比

    男性
    71.2%
    女性
    26.7%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.3%
    2. 近畿地方 24.3%
    3. 東海地方 16.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ピクシスメガ

平均値を表示しています。

ピクシスメガ

ピクシスメガの中古車平均本体価格

109.5万円

平均走行距離51,736km

買取情報

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走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値ピクシスメガ

走行距離別リセール価値の推移

ピクシスメガ
グレード:
Gターボ“SA III”(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

167.4万円

売却予想価格

63.2万円

新車価格の 38%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 83万円 73万円

63万円

新車価格の
38%

53万円

新車価格の
32%

1万km 81万円 68万円 54万円 41万円
2万km 78万円 57万円 36万円 16万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ピクシスメガ

2018年1月

■2018年1月
トヨタは軽自動車のピクシスメガを一部改良して、2017年12月12日に発表、2018年1月8日に発売する。

今回の一部改良では、緊急ブレーキ機能やオートハイビームなど、先進安全機能を進化させた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を標準装備した。また駐車時などに左右後方の障害物をブザー音で知らせるリヤコーナーセンサーを追加設定するなど、安心な装備も充実させた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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