当方２３才男です。トヨタMR-S乗りの方に質問します。ズバリ魅力を教えてください。後、チューニング次第で加速(シートに押し付けられる様なG)は得る事は可能ですか？

Question

補足

ターボやスーチャーで圧を上げても難しいでしょうか？

Answer 1

そんな速い車じゃないよ。オープンとミドシップの雰囲気を楽しむ車だね。ミドシップならではの回頭性を楽しんでください。鼻が軽いですよー。

パワーでごりごりじゃなくて軽めのボディでひらりひらり運転を楽しむタイプの車じゃない？パワーを楽しむならMR-Sベースじゃない方がいいんじゃない。剛性もたいしてないだろうし、バランスもおかしくなるような気がするけどね。

S2000の方が目的に合ってるのでは？

Answer 2

ＭＲ－Ｓ乗ったことあります？
エンジンは非力ですが、軽量だし、ミッドシップでトラクションよく加速しますよ。（速くはないですが、気持ちのいい加速をします）
街中（公道）で扱える範囲内でのキビキビ感が魅力の車です。回頭性がよく、レスポンスもいいので普段乗りが楽しいです。

ただ、そもそものＺＺエンジンは完全な大衆車用エンジンですから、たとえポン付の過給機をつけても、お金ばっかりかかってすぐパワーの上限がきてしまうでしょうね。当然ノーマル状態ではＧを感じるような加速はしません。
パワーが欲しいならおとなしくＭＲ２ターボをお勧めします。ＭＲ－Ｓほど完成された車じゃないですけど、加速は速いし、チューニングにも耐えられますよ。

Answer 3

シートに押しつけられるようなＧは無理でしょう。コーナリング時に横Ｇを楽しむ方向でお願いします。
ターボやスーパーチャージャーをつければ加速感は味わえるでしょうけど、そんなの1ＢＯＸ車で峠攻めたいって言ってるようなモンです。出来ない事無いですけどそういうのには向かないですよ。相当フレーム固めないと。