ランドクルーザー300のGXグレードを購入した方いらっしゃいますか？ 私は今年6月にGXグレードを予約したのですが、あまりGXグレードを購入した声が無いので一緒の方はいるのかなと思いまして。

Question

70⇒300GXの予定ですが、現時点でいつ来るかは不明です。


#ランドクルーザー300

Answer 1

80ディーゼル、100ガソリンと乗り継ぎ、300のGXを予約している者です。

GR、ZXと比べ、300万も安くなるGXが1番おいしいのではないか、と思い、GXにしました。

フレーム、ボディ、エンジン、ミッション、自動ブレーキ等、一緒ですからね。

最近、you tube等でGXの魅力を伝えてる方がいらっしゃいますが、私も同じ意見です。
個人的に、GXで1番魅力的に思うのは、価格と重量です。
500万円台で買えて、200キロ軽いのは大きいです。

フロントバンパー、リアバンパー、ウィンカーの動きが違うくらい、何の問題もないし、三列目に人が乗る事もないのでGXで十分です。

むしろ、本気のオフロードでは、アゴが高いほうがアプローチアングルが確保できるので、ZXは選択肢から外れました。

GXは、ナビや内装はチープかもしれませんが、ハンドルがウレタンではなく本革なので、自分自身、納得はできています。
本音は、ナビすら要らないくらいです。
時代とともに使えなくなりますからね。

今、100のVX ltd Gセレクション、レザーシート、パワーシートなのですが、レザーは15万キロくらいから痛んでくるし、運転席から助手席のパワーシートの操作が遠すぎて不可能なので、四駆は手動のシートのほうが良い、と結論が出ました。

あ、それと、指紋認証、結構評判悪いですよね。
GXのプッシュスタートボタンが無難だと思いますよ！

2点、とても気掛かりなのが、300はボディがアルミだと言う点です。
軽量化の為、アルミボディらしいのですが、鉄と違い、板金ができないようなので、ぶつけて凹んだらどうなるんやろ、て不安です。

それと、リアゲートが中から開けれない。
(開け方を教えてもらいましたが、非現実的でした。)
100はリアゲートを中から開けれるから有難いです。

質問者からのお礼コメント

確かに80はGXの観音開き、ナローが抜群にかっこいいなと思いますし値段も高騰してますよね。私の場合10年前に77を手放してからずっと後悔し300の繋ぎに再販76に乗っているのですが、やはり乗り心地、安全性能、走破性全てを兼ね備えた300が待ち遠しいです。ランクルはラグジュアリー感は要らないと思っています。ARBいいですねーブラッドレーのホイール履かせたいなとも思っています。人生最後の車。私もです