トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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ランクル250。
5月に一旦はディーラーからのお断りの電話で諦めたのですが、昨日、キャンセルが出ているとの連絡がはいりました。

よくよく考えてみると今後量産体制にも入るようですし、やっぱりかなり割高だなと思い私もお断りしました。
それなりにキャンセルが出ているのでしょうか?
パジェロも出てきそうな雰囲気ですし、それを見てからでも良いかな?っと。
皆様はどう思われますか?

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回答一覧 (6件)

  • 高いかどうかは相対的なものなのでなんとも言えないですが、プラドと比べると進化した点もあれば退化した点もあります。まず、諸々の安全装備、シャシー、オフロード性能は比べ物にならないです。その点と物価上昇分が値段の差でしょう。エンジンルームとの遮音や後席スライドシートはプラドに劣ります。
    300と比べる人が多いですが、300はオプションつけるともっと高くなりますし、そもそも300は安すぎます。マイチェンで高くなると言われているので、250が割高だとは思いません。

  • 2021年にプラドTXLメーカーナビ付きオプションてんこ盛り470万で購入できたことを考えるとほぼ同じ中身、ナビシステムで700万円台は恐ろしくボッタクリに思えてならないです。

    同じ700万円台出すならランクル300買いますね。

  • 私に言わせてもらえば、ランクル250はアルファード&ベルファイヤーと同じで最近のトヨタ車の特徴である高額車であっても高級車では無いってやつのSUVバージョンですね(笑)
    半導体不足にかこつけて日本人特有の無い物ねだりの心理を上手く利用したトヨタ得意の売り方ですね。
    欲しい欲しいが先になっているのではないですか?
    一度立ち止まって、周りを観察してからの購入でも遅くはないと思いますよ。

  • 割高な車だと思いますよ キャンセルが出ているのはガソリンだとおもいますが、力不足と低燃費を考えると燃料代の割に力のない車だなと思うことになると思います。
    中だって狭いし(軽のハイトワゴンのほうがよっぽど広いです)、質感も300と同じ値段の割りにチープだし、同じ値段のモノコックボディー車両と比べたら乗り心地も良くないです。良いとこと言えば、5年以内の買取り価格がいいくらいです。この車を買うのは、運転者だけのこだわりで、家族にしてみれば不便で迷惑な車でしかないです。同じ値段を出すならアルファードは格安と思いますよ。ランクルが
    いいと言っているのは、ランクル乗りの人が自己満足に浸っているだけです。
    と言っている私はランクルに乗っていますが…

  • 納車され始めてますのでYouTubeでユーザー目線からの正直な意見が沢山出ています。
    それを見たユーザーからのキャンセルが結構出ています。

  • どうしても欲しい!とか、絶対必要!
    と思わないなら、あなたの250に対する
    情熱はそんなもんと言うことです。
    だったらやめておくのが無難だと思います。
    まあ、様子見ですね。

    飛びついたら損すると思います。
    損を覚悟でそんな事よりすぐ欲しい!
    と思う人は飛びつけば良いと思います。

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