現在はプラド に乗ってます。 ランクル250が欲しいけ随分まだ先になりそうなので ハイラックスを買おうか迷ってます。 恐らく乗り心地はかなり悪くなりますよね？

Answer 1

前期Z.後期Ｚ.GR乗り継いでますが、前期に比べるとGRは乗り心地が良くなってますよ。
ただしトラックなので、乗用車と比べると跳ねます。
我慢できないことは無い程度と割り切って乗ることをお勧めします。
デリカD5から前期に乗り換えた時には、失敗したと思いましたが、慣れました。

Answer 2

少しの試乗でわかるくらい悪いのでかなり変わると思います。

乗り心地を気にして乗る車じゃないと思いますよ。

Answer 3

四輪駆動車を選択するのに乗り心地を求めるのなら他の乗用車をお勧めします。

Answer 4

以前 ハイラックス後期
現在150プラドに乗ってます。
どちらもディーゼルになります。

プラド特有のブレーキ時の縦揺れはハイラックスのほうが少ないです。

２wdで普段乗るためハンドルはプラドより遥かに軽いし一般道での
出だしはプラドに比べいいように感じます。

２列目はプラドも広くないですが
ハイラックスはさらに狭くリクライニングしないです。
エンジン音はプラドよりうるさいかな。

サイズはハイエースの一番デカイ奴と同じくらいあるので
駐車場には苦労する事がありました。
以上になります。

Answer 5

乗り心地を気にする様であれば、ハイラックスは、やめた方が良いです。足回りの作りが違いすぎます。比較対象にならないです。

Answer 6

後期Ｚ乗ってます。乗り心地の良いトラックです。
どこまでいっても、トラックです。
空気圧で多少の調整は効きますが、トラックであることに変わりはありません。
前期試乗して、『あ、これトラックやん、やめとこ・・・』と思い、
後期試乗して、『これは・・・前期と全く違う！全然いけるやんか・・・』
で購入決断しました。
普通の人には絶対プラドをオススメします。
非の打ち所の無い、モデル末の熟成された素晴らしい車です！
ワイルドもフォーマルも１台でいきたいならプラド！
泥だらけの荷物を積む用件があるならハイラックス！
それくらいの極端な比較検討の仕方で良いです。

Answer 7

乗り心地はトラックです。若人なら良いでしょうが、中年には臓物が動いて気持ち悪くなりました。30歳の女性もお腹が痛い、と。諦めました。

Answer 8

ランクル100から現行GRスポーツに乗り換えました。点検でディーラーに行った時に試乗車があって試乗を勧められ想像したほど跳ねることもなく妻が後席に同乗しましたが「これで良いよ」と即決しました。空気圧を空車時の指定値にして試乗開始、営業の方が前席左に座った３名乗車です。一度試乗されて肌で感じられることをお勧めします。繰り返しになりますが試乗される時は空気圧に注意して下さい。プラドも人気車で良い車ですので250納車までお乗りになるのも良いかと思います。お気に入りに１台に巡り会えると良いですね。

Answer 9

ハイラックスはトラックです。
250と比較対象ではないです。