ジムニーがフロントミッドシップて意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ジムニーてフロントミッドシップにエンジンがマウントされているそうですが。

Question

よく分からないのですが。
ＧＴカーとかスポーツカーならハンドリング重視でフロントミッドシップなのは分かるのですが。
オフロード車なのにフロントミッドシップて意味があるのですか。

と質問したら。
オフロードでのトラクション。
という回答がありそうですが。

コーナーで横Ｇがかからないオフロードでフロントミッドシップは意味がないのでは。
という質問だとたぶん思いますが。

それはそれとして。
フロントミッドシップにメリットがあるのならジープやランクルやＧクラスもレンジもフロントミッドシップにしていると思うのですが。
なぜジムニーなのにフロントミッドシップなのですか。

余談ですが。
スズキですらフロントミッドシップを作っているのになぜホンダにはフロントミッドシップがないのですか。
トヨタも日産もマツダもスバルもフロントミッドシップがありますが。




#ジムニー

Answer 1

いろいろな設計上のあれやこれやが絡み合って、結果的にフロントミッドにエンジンがのったんでしょう。

Answer 2

ジムニーがフロントミッドシップて意味があるのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
意味があります

Answer 3

ジムニーがフロントミッドシップなのは、ハンドリングのためではありません。障害物を越えるのに必要なアプローチアングルを稼ぐためです。

FF車は前輪車軸より前にエンジンを配置しないと、上り坂で駆動輪に荷重が掛からず空転する可能性があります。そのため、エンジンは前寄りに搭載され、その結果フロントオーバーハングが大きくなり、アプローチアングルが稼げなくなります。
エンジンを前輪車軸より後ろ（フロントミッドシップ）に配置すれば、邪魔者がなくなるので、フロントオーバーハングを極限まで小さくでき、結果、アプローチアングルが大きくできます。
ちなみに、ジープもランクルも、縦置きエンジンの本格クロカン車はフロントミッドシップですよ。