本当に悩んでるので最後まで読んでもらいたいです。

Question

トヨタセダン、外車セダンを計4台乗り継いできて現在クラウンに乗ってる者です。
乗り換えを考えているのですが予算が200万円位で、ベンツCクラスクーペ(現行よりひとつ前)か86orBRZかre34スカイライン2.5GTと悩んでいます。

何も気にせずに何が欲しいと言われればスカイラインです。
ずっとセダンだったのですが、ずっとスポーツカー(MT)に憧れがあり何度も乗り換えは考えてましたが(RX8、ロードスター、86、シルビアなど)いつも結局セダンです。
スカイラインの場合、年式も古いですし走行距離もそこそこなので故障などを考えた場合は86orBRZでも全然いいかなと思ってます。
ですが乗り換えるとなると５年ローンなのでMTを5年間乗れるか心配です。(最初は楽しいけどMT途中から面倒になったりしんどくなったり飽きたり)

そう考えるとベンツのCクラスクーペひとつ前は年式も新しいですしパリッとしてますしベンツというだけで見栄はかなりいいですし。(自分はかなり見栄っぱりです、後どうせ200万出すならベンツかなと。)
またセダンタイプになりますが。

ちなみに今のクラウンの乗り換え理由は単に飽きた(飽き性です)のとローンが終わったのと燃費(4、5位)です。

所詮、車なんて移動手段以外は自己満足の物だとは思っているので他人にアドバイス受けるのはどうかとも思ったのですが参考にしたいので是非アドバイス下さい。

補足

皆さんありがとうございます。 今日か明日まで待ってからベストアンサー選ばせてもらいます。

Answer 1

本来は、自分の好きなものに乗れば良いと思うのですが・・・
私は、逆に、免許とってから30年近くずっと、ほぼクーペのMTしか乗ったことがありません。
例外は、アシとして乗ったアルファロメオ155のMT、それと現在嫁さんのアシで使っているスバルR2のMTです。
他の車は例外なくクーペかスパイダー、国産車も輸入車もあります。
前述のアルファロメオ以外は手放した車がありませんので、自家用車9台あります。
キャブ時代のハネ馬や、ロータスも数台乗っていますので、スポーツカー、スーパーカーにもそれなりに詳しいつもりです。
現在のアシはBRZのMTです。
個人的に、この車種は推しです。
理由は、乗っていて面白く、ポテンシャルも非常に高い車であるということです。
車は、パワーよりももっと大事な要素があるということを再認識させてくれます。
空力が非常に優れていて、かつユーティリティもそれなりに確保されています。
重心が低く、コーナーでの動きが非常に良いです。
だんだんと操れるようになってくると、その魅力に引き込まれます。
本来、輸入車ひいきですが、国産でもここまでの車を作れるようになったのだと、感心します。
もちろん、欠点もあります。
窓などのシール類が弱いこと、走る機能には、故障は出ないものの、細かい不具合が出ることがあります。
まずは、試乗してみることをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

結論から言いますとMT BRZに決めました。
皆さん本当にご丁寧に回答して頂き非常に悩んだのですが消去法でベンツは消え、スカイラインと悩みましたが同じ値段なら新しく苦も少ないBRZに決めました。
試乗もしましたが思ってたより力強く、乗り心地が良い車ではないですがこれがスポーツカーの楽しさなので楽しもうと思っています。

Answer 2

ベンツがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 3

乗り心地を考えるとセダンから86などはきついと思います。
段差によるショックは相当きついです。スカイラインもいいけど
状態が心配です。MTはめんどくさいですよ。
やはりベンツのCクラスクーペがいいのではないですか？

Answer 4

Ｃ207は止めておきましょう。
200万円程度の車をローン組んで買う人の
持ち物では有りません。
定期点検に10万円とか車検に25万円とかが
キャッシュで払えますか？
元は700万円超の車です。