トヨタ クラウンセダン のみんなの質問
han********さん
2022.8.7 08:24
例えばハリアーなんて良いパトカーになると思うのですが
ID非公開さん
2022.8.14 08:59
パトカーは税金で買うものなので、昔から同じような仕様の車で統一していると思います。それが、無難で、クラウンセダンなのではないでしょうか。
全国的に、セダンがだめで、SUVじゃなきゃだめだという流れになれば、SUVが導入され始めると思います。あなたが言うようにハリアーなどがパトカーに最適ならば、いずれそうなるかもしれませんね。
1050912917さん
2022.8.14 08:58
各 車メーカーが車作っていますが動力性能に加え他特殊な装備加工が必要なので販売台数含めて金額の折り合いが付かない為殆どトヨタになっているのが現状です(通常の市販されている物とは違います)
yus********さん
2022.8.14 08:49
はっきり言って、この入札規定も、時代に合ってないよね。規定が出来た大昔なら、セダン型しか当てはまる車が無かっただろうけど、今は、線状降水帯などの影響で、冠水路に近い場所をパトロールしなければならない状況下で、昔からのセダン型が果たして適しているのかどうか。ハリアーみたいに少しでも車高が高く、動力性能(加速が3.5のクラウン並、TNGAでボディ剛性が高くて安定性が高い)が高い車種にシフトしていいと思いますね。知り合いの雪国勤務の警察官が、事故処理出動がかかった時に、取り締まりじゃなければ、クラウンよりハイラックスサーフやエスクードがいいって言ってました。
uga********さん
2022.8.12 20:54
ランドクルーザーのパトカーやハイエース、ミニバンもあるよ
通常業務や覆面は、何でもあり
奥さんゆうてぇな~さん
2022.8.9 19:19
入札の際の仕様に
「4ドアのセダン型であること。」
と指示されているので
ハリアーじゃなれません
特殊な用途のパトカーであれば
いろいろな車がパトカーになりますが
ハリアーを採用する用途が見いだせません
寄付してもらえれば使うかも
nin********さん
2022.8.9 07:36
ハリアーが良いパトカーになる理由は?
値段が高いだけで走行性能が低い車をパトカーにして、税金の無駄遣いにしかならない。
フォレスターやエクストレイル、サファリの様な豪雪地帯に活躍するパトカーとは大違い。
buc********さん
2022.8.8 23:00
パトカーは警察庁が購入して各県の警察へ配るものと、各県が個別に購入するものの2種類があるそうです。以下、Wikiの文章です。
警察庁が購入し各都道府県警に配備する国費配置車と各県が購入する県費配置車が存在するが、大量に要する国費配置車は現在国産で唯一パトロールカー専用グレードをもつトヨタ・クラウンパトロールカーが圧倒的に多く、最近は警ら用や交番配置用としてパッソ・ソリオなどが国費または県費で大量に購入されることが多い。ただ、専用グレードがないため国費と県費、また購入時期によって導入するグレードが違う場合もある。エスティマ(警視庁)、ティアナ(北海道警)、日産・サファリ(愛知県警)など少数存在するが都県費での購入となり台数も少ない。また最近では地域事情(積雪地であることなど)からメーカーでパトカー専用グレードを設定していない車種を県費で購入するケースもあり、青森県警のレガシィB4などがこれに当てはまる。
パトカーは、各自動車メーカーに「パトロールカー」「パトカー」というグレードが市販モデルと別に存在しており、一般車と同じようにカタログもある。このカタログは警察関係者以外は請求できない。また、警察庁の規格に適合するために作られた「警察納入専用グレード」がある車両もある。
自動車メーカーから直接寄贈されているケースも存在する。神奈川県警察の歴代フェアレディZ、スカイラインGT-R(横浜工場および大森ファクトリーが存在する縁故)、栃木県警のNSX(寄贈当時、NSX専用工場が県内にあった縁故)が代表的な例である。又、有志の一般人によるものもある(埼玉県警察高速隊のトヨタ・スープラ、栃木県警察のレクサスLCなど)。
一方、外国車の場合は地元有志(ロータリークラブ、地元自動車ディーラーなど)による寄贈が多いといわれている。
動力性能で選べばスポーツカーになりますよね。パトカーを使用しているのは交通機動隊だけでなく、地域課も刑事課も生活課も使ってますよ。
cre********さん
2022.8.7 17:19
結論を言えば、SUVパトカーは、少数ですが存在しますが、大半はセダン(特にクラウン)になります。
理由として、まず、国が購入する無線警ら車 (いわゆるセダンの白黒パトカー) には条件があり、その条件のひとつにセダン車というのがあります
この有力な理由として、
・人員輸送の利便性
・装備品の積載性
・機動性
の3つが挙げられます
簡単に言えば、セダンの方がパトカーとして使いやすいからです。
(条件は他にも数十種類)
しかしながら、セダンだけではやはり賄えきれない部分も多々あるので、それを補うために国や各都道府県が、SUVのパトカーを少数ですが、購入してる形になります
具体例は他の回答者の通りになりますね
sti********さん
2022.8.7 13:23
エスクードやエクストレイルにフォレスターにジムニーとかのパトカーはありますよ!
動力性能ではありません!
セダンが多いのは後部座席に被疑者を乗せるからです。
SUVだとトランクに積まれた用具を車内側から取り出せて凶器とされる恐れがあるので、セダン型がトランクを別に出来る事で、被疑者を安心して後部座席に乗せられます。
プロパー神田さん
2022.8.7 12:31
そうなんですか?
私の居住地域には、フォレスターがあるますし、ダイハツビーゴ?も現役で走ってます。
エクストレイル、あとエスクードも有りましたかね。
特別に豪雪地帯でも何でもないですよ。
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