トヨタ クラウン（クロスオーバー） ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

久しぶりに所有感を満たしてくれる車に出会えた

2023.9.29

総評

久しぶりに乗ってみたいと思える車に出会えました。 幸い注文から半年で納車して頂きましたが、もう少し短納期になると購入する人も増えるかと思います。

満足している点

乗り心地が良い 車内が静か

不満な点

リアの標準プライバシーガラスが薄くて車内が丸見えなこと

乗り心地

-

運転が楽です。

2023.9.27

総評

バランスの取れたいい車です。

満足している点

静かで、乗り心地は最高です。アダプティブクルーズコントロールを設定していなくても、前車との距離が縮まると、自動減速で回生ブレーキで蓄電される。ワンペダルまでではないが、とにかく運転が楽です。

不満な点

燃費は予想通り12km/Lですが、タンクが小さすぎる。65Lは欲しい。

乗り心地

硬過ぎず、柔らか過ぎず、快適です。

いいと思います

2023.9.22

総評

走りも燃費も乗り心地もいいです。

満足している点

燃費がいい。

不満な点

デカい。

乗り心地

良いです。

燃費、乗り心地

2023.9.22

総評

運転して楽しい。だれかに運転してもらい後部座席に乗ってみたい。

満足している点

燃費が車体の割にとてもいいのではと思います。今まで乗っていた車は１０ｋｍ/リッター以下ばかりだったので１６ｋｍ/L以上には驚きます。しかもレギュラー。

不満な点

ロール感が否めません。しかし気になるほどではない。

乗り心地

乗り心地最高。丁度いい。

乗り心地　

2023.9.22

総評

運転して楽しく、乗せてもらっても気持ちよく安心感がある。大きな車体でリッター平均16キロ、レギュラーガソリンは助かります。

満足している点

燃費、乗り心地のレベル高し。安心感が半端ない。

不満な点

クロスオーバーで車高が高くロール感は否めないが、狭い曲がり角をクリアするとき等、感覚を研ぎ澄ませないとセンサーがうるさく反応。長い下り坂でエンブレがかなりの高回転になる時があり（ハイブリッドはみなこうなの...

乗り心地

乗り心地重視なので硬からず、柔らかすぎず私には丁度いい。

安全装備

2023.9.11

総評

ストレス無く普通に走ります

満足している点

年寄りには安全装置がだいじです

不満な点

純正ナビゲーションが社外品より細かくない

乗り心地

-

トヨタのフラグシップ

2023.9.6

総評

総合的には満足しています。 価格をもう少しあげてもよかったので 6気筒エンジンがよかったです ターボも、所詮4気筒なのでやめました

満足している点

様々な最先端な機能満載なところ 大きい割に運転しやすい

不満な点

燃費が思ったよりわるい 四気筒エンジン

乗り心地

21インチのわりに乗り心地は大変よい

エクステリア

2023.9.5

総評

買い物、通勤、旅行などオールマイティーに使えて、私は気に入っています。今のところ不具合はないです。

満足している点

前方からのエクステリアが気に入っています。 後ろは最初はどうかなとおもいましたが、段々可愛くなってきました！

不満な点

内装が質素なところ。ただこれも、外部パーツを取り付けたら解消しました。ナビは220クラウンより使いづらいですね。

乗り心地

-

燃費とかで選ぶ車ではないと思う

2023.9.5

総評

昔、義父が乗っていたクラウンとは比較にならないくらいいい車に思えます。 しかし設定項目の複雑さ、多さを見ると、年配者には使いこなせないのでは？

満足している点

ゆったりした室内、昔のクラウンとは全然異なる足回り。

不満な点

サングラスホルダーが無い。ディスプレイオーディオがXX

乗り心地

-

バイトーンの存在感！

2023.8.17

総評

リセール考えたらやっぱり白なんですが今回は冒険してみました。

満足している点

大きさの割に小回りが利いて運転しやすい。　運転していて疲れない。

不満な点

内装が以前のクラウンよりも貧相。特に後部座席。あと音響もスピーカー数減って物足りない。

乗り心地

-

思ったより大きい。

2023.8.16

総評

燃費は気にしないけど気にする人は無理かも。 遊び心を持ったうえで乗るのがいい車だと思います。

満足している点

エスティマハイブリッドからの乗り換えなので乗り心地が全然。。

不満な点

内装(笑)

乗り心地

-

Very Good! な車！

2023.8.14

総評

まだ、これからなので、良いも、悪いもこれからです。

満足している点

購入の決め手は、レクサスIS-Fと検討していた時に、レクサス営業マンの一言に頭にきたので、クラウンに決定しました。

不満な点

現時点に於いて特にないが、強いて言うと、自宅のガレージに入れるのに、新車だけに 緊張するぐらい。

乗り心地

静かで、程よい足の硬さ、さすが👍⭕️。

乗りやすい

2023.8.5

総評

満足です。

満足している点

燃費が良く、取り回しがしやすい

不満な点

荷室が狭い。室内の収納が少ない

乗り心地

-

新しいクラウンクロスオーバー

2023.8.3

総評

燃費はそこそこである。

満足している点

大柄な割には運転しやすい。

不満な点

荷室が若干狭い。

乗り心地

-

新しいクラウンクロスオーバー

2023.8.3

総評

燃費はそこそこである。

満足している点

大柄な割には運転しやすい。

不満な点

荷室が若干狭い。

乗り心地

-

総合的に非常によくできたクルマ

2023.7.31

総評

どんな用途でも問題なく使える。

満足している点

見た目のスタイリッシュさ、十分なパワー、運転支援性能の高さ。

不満な点

室内が静かすぎるゆえのエンジン音の大きさ。

乗り心地

高剛性ボディーで車体の嫌な振動がありません。静粛性も非常に高いと思います。外からの音を遮断しているので直４のエンジン音が逆に聞こえやすいのがマイナス。

新しいクラウンクロスオーバー

2023.7.29

総評

まだあまり乗っていないのので

満足している点

大柄な車体だが以外にもこまわりがきく。

不満な点

トランクが多少せまい。

乗り心地

-

酷評されてる程では・・・

2023.7.29

総評

燃費も良く運転はとてもし易い。 しかし、ボディサイズも大きい為に駐車場を選ぶ。

満足している点

燃費、後席の広さ、快適さ

不満な点

クロスオーバー感を出す為かと思いますが、外装の樹脂が価格帯も考えるといただけない。 リアデザインは慣れが必要

乗り心地

足回りがフワフワし過ぎて気持ち悪い

乗り心地最高

2023.7.25

総評

加速感も乗り心地も良く、いい車だと思います。

満足している点

乗り心地に満足しています。 週末、遠乗りしたくなる車です。

不満な点

ナビのオーディオの音量が勝手に下がる事がある。 どうやらエージェント➕の履歴が溜まってくると発症するみたい。

乗り心地

-

クラウンスポーツ発売前に爽カスタム完了で西海岸目前ｗ

2023.7.23

総評

相変わらず酷評してる方も多いと聞きますが その方々とは求めているものが違うｗｗｗ 私にとって新生CROWNクロスオーバーこそが 欲しかった車って感じです(´艸｀*) 正直、内装の豪華さとか...

満足している点

結構な頻度でパーキング乗り降りで話しかけられ る程眼立つようですが、必ずその会話内で出る 質問が大きさと取り回しについて(=ﾟωﾟ)ﾉどう？ Ψ　クラウンクロスオーバー　☆彡 サイズのわりに小...

不満な点

人によると思いますが、強化サス等車高弄らない 私にとっては純正サスが若干柔らかすぎる気が… 標準モードでは乗り難いので私は街中でも常に スポーツ( ｀ー´)ノ高速ではもう一つ上げたいｗ あ...

乗り心地

フワフワしたのが好きな人は最高かと(´艸｀*) 多少は路面を感じたい人はサスかタイヤで調整☆ が良いかと♭