トヨタ クラウン（クロスオーバー） ユーザーレビュー・評価一覧

先進的なデザイン

2026.4.30

総評

期待したほど燃費がのびません（LS よりは良いですが）

満足している点

とにかく外観デザインは気に入ってます。

不満な点

レクサスに比べると内装が… まぁ、比べちゃいかんのでしょうが‼️ 最近は慣れました。

乗り心地

足回りは純正のため、乗り心地良し。 マフラー変えたのでターボ独特のこもった様なサウンドが耳につく（慣れたけど）。

最高ー

2026.4.29

総評

静かだし，装備も充実しておりますので

満足している点

かっこいい！

不満な点

なし

乗り心地

-

乗りやすいSUV

2026.3.22

総評

バイトーンカラーが良かったのですが、最終的にはホワイトにしました。 以前レンタカーで借りたこと、購入車はまだ試乗しかしておりませんが、良い車です。

満足している点

スタイル、性能文句なしです。

不満な点

全くありません。

乗り心地

-

いつかはクラウン

2026.3.16

総評

納車前です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

気づいたら速度出てる滑らかさ！

2026.3.14

総評

フルエアロを付けるのであれば見た目もかっこよくなってあり。 しかし、同じ価格帯で買える他の車が強い。相対的にこれを買う決定打が薄い。 中古で安くなればあり。 しかし、同じ金を払うのであればレクサスに...

満足している点

確かに速い！

不満な点

速いが加速感はない！

乗り心地

乗り心地はいい！

ホオジロザメに似てるところが好き

2026.3.9

総評

馬力があって最高の車です。 シンプルにカッコいいところと 自動運転は神です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

終の車には丁度いい。

2026.2.19

総評

自身で初のハイブリッド車です。 未だ納車から1カ月も経っていないですが、良い車ですね。 アバロンの新型。カムリの上級車種と捉えたら満足感はあります。 グローバル化戦略による装備と装飾の簡素化は残念で...

満足している点

兎にも角にも、クラウンで有ること。 流石、スタイルデザインは若い女性を起用して刷新しただけ有って賛否両論ですね。 エクステリアは革新的で割と好みのスタイルです。

不満な点

2.5にパドルシフトが無い。後発、エステートの2.5にはパドルシフトが有る。 70thの2.4ターボにしかアルミペダルの設定が無いです。 マットメタルにもアルミペダルの設定が無いようです。 ...

乗り心地

ロイヤルサルーンから比べるとZは固く成った感じだけど突き上げ感は無いね。

コスパがいい。

2026.2.15

総評

自分は新車で納車待てないタイプなので中古車買いましたが、一番最初の値崩れを他の人が、負担してくれてるので、中古がおすすめ。中古で買うと値落ち緩やかなので、購入金額とのリセールがスポーツと大差なくなる可能性...

満足している点

コスパが良く運転しやすい。視界良好。燃費もまあまあ。

不満な点

クラウンシリーズ全てにおいてですが、内装はもうちょい良くてもいいかなって思います。トヨタ車全般に言えることですが。エステートやセダンもこのレベルなのはちょっとかわいそう。

乗り心地

揺れない。ただしタイヤが薄いので想像よりは微妙かも。

トヨタを代表する車『クラウン』

2026.1.18

総評

大型ボディですが、各所に配置されたセンサーとSUV化したことで目線が高くなり車両感覚が掴みやすいです。また、小回りも良いので総合的に運転しやすい車です。

満足している点

①外装デザイン 巷では賛否両論ありますが、私は大変気に入っています。リアにかけてのラインがとても良いです。 型にはまらない挑戦的なデザインで良いと思います。 ②運転支援装備 車体隅々にセンサーが配...

不満な点

特にありませんが、強いて挙げれはエンジン音が安っぽいぐらいです。

乗り心地

足回りは柔らかすぎず程良い硬さに仕上がっていると思います。え

走りは抜群

2026.1.5

総評

燃費面では不満があるが、それ以上の魅力がある車なので、総合的には大満足です。

満足している点

以前のレクサスGS450Hと同じかそれ以上の加速感が味わえる所と、最新のテクノロジー満載の機能に満足しています。

不満な点

燃費が高速走行で12km弱と燃費が悪い所。今まで満タンで往復できた実家が途中で給油が必要になってしまった所。

乗り心地

心地よいエンジン音は聞こえるが、乗り心地は以前のレクサスに引けは取らないと思う。

良い車です

2025.12.30

総評

賛否両論ありますがクラウンシリーズで1番良いと思います

満足している点

燃費も良く乗りやすいです

不満な点

立体駐車場の横幅がギリギリです

乗り心地

-

クラウンらしさが無くなった

2025.11.29

総評

膝を曲げずに乗り降りが出来るので特に高齢者には有り難いがコストダウンしている部分が多いので安っぽく感じる装備があり残念である。 先代から受け継いでいるクラウンらしさがほとんど無くなってしまったので残念 ...

満足している点

乗り降りが楽、ロードノイズが少ない。 先代と比べ燃費が良い。

不満な点

乗り換え前のクラウンセダンＲＳとの比較ですが、荒れた路面でゴツゴツとした突き上げ感や跳ねるような感じがある。 ドアクローザーは付いているが、ドアが簡単に軽く閉まるのでクローザーの意味がほとんど無い。 ...

乗り心地

-

老人向け安全カー

2025.11.28

総評

見た目は奇抜になったけど、中身はクラウンそのまんまです。

満足している点

可も無く不可もなく…？ まさに80点主義(見た目除く)

不満な点

実にドライバーの意図にそぐわ無い反応をする車。 特にプロアクティブドライビングアシストは、気持ち悪さの極みで、勝手にブレーキ踏んでるので意図しない減速が発生したり、実に気持ち悪い。 カットしておけば良...

乗り心地

乗り心地は悪くないです。ハーシュネスも意味がよく分からない大径ホイールの割には抑えられてますが、そのために失ったものも多そうに感じます。

必要充分

2025.11.9

総評

充分です。 安全装置もフル装備だし、積載も充分。 4人楽に移動できそう。

満足している点

前車がトラブルだらけ&乗り心地が悪かったので 今車は大変に期待と満足が高い。 ・乗り心地が良い ・静か ・充実装備（ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰ等） ・見た目（顔面）

不満な点

不満…ではないが、心配なのは ・ﾀｲﾔ交換（21inch） ・見慣れてないﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝ

乗り心地

21inchなので不安でしたが、 かなり良い。 通勤ﾙｰﾄに結構段差があるが、うまくいなしてる。

色々言われているが、満足度高い！良かった！

2025.10.27

総評

小回りとカーブの安定性にびっくりした。 ボディが黒、内装フロマージュのギャップに満足。 高級感がでます。 通勤で車を使うが、早く車に乗りたいと思える、そんな車。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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進化系クラウン

2025.10.12

総評

クラウンの快適性は確保しながら 大きくて重い車にありがちな『よっこらしょ』感を感じない運動性がある 何とも不思議な車

満足している点

クラウンブランドの快適性 便利なさりげなく効く運転サポート(プロドライビングアシストPDA) 賢くなったボイスコマンド ナビ表示中に停車時に表示される最新の世の中ニュースお知らせ←何気にお気に入り

不満な点

今のところ無し

乗り心地

前代から色々変わったといわれるがそれでもクラウンだから・・ 限定販売だったランドスケープはタイヤサイズの影響もあってか 相当乗り心地良かったみたいですね

新しいクラウン

2025.10.11

総評

まだ納車して数日しか経ってないので…これからですかね。

満足している点

SUVとの融合という点で、運転時の視点も高く運転しやすい車ですね…RSということで踏めば早いし走りに関しては文句ないですね！

不満な点

やっぱり燃費かな…走りよりだから気にしてもしょうがないかな…

乗り心地

若干の縦揺れありだけど…気にならない感じ

何時かはcrown

2025.10.3

総評

ホンダ車の走りが好きで30年超乗ってきたので走りはやや💦 しかし、流石crownです。 装備、快適性、居住性、燃費、goodです👍

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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クラウン・・なの？

2025.9.17

総評

静かで安心。

満足している点

静かで安定した走り

不満な点

内装がイマイチだしシフトノブ周りのパネルが柔らかく表面に傷がつきやすい。

乗り心地

段差超えの際の振動があまり気にならない