トヨタ クラウン（クロスオーバー） 「ある意味、新しい発想のクラウン」のユーザーレビュー

ある意味、新しい発想のクラウン

2024.3.29

総評

前車がクラウンのオーナーであれば、間違いなくクラウンとして考えられない。
違う、新しい発想の近代的な車として考える方が良い。

満足している点

意外と小回りができる。
思ったよりサスペンションのコツコツ感がなくしっとりしている。
サイズが大きくなったので、駐車時のインパクト感がある。
リアはおもてなしを意識しているのか、パワーウィンドウは上がりきる前に減速するのと、ドアにイージークローザーが付いている。
リアシートの足元が広い。
運転支援機能をアップデートすると、かなり快適になる。
４WDであることから雪道でも安心。

不満な点

内装のチープ感が半端ない。
過去に比べ、製造時の収まり精度が落ちている。
４WSなので、後退駐車時に慣れが必要になる。
ナビ画面が大きい割には、分割して表示することができない。

デザイン

3

SUVとセダンを足して2で割った感じ。
前はインパクト大。
後ろは、・・・

走行性能

2

先代のクラウンのオーナなら感じると思いますが、
機動性がかなり落ちている気がします。
FRからFFベースになったので仕方ないですが。
車重まあるので、かなりアンダーになる。

乗り心地

3

シートが先代より硬くなったが、サスペンションはしっかり仕事をしています。
静粛性は、トランクルームやタイヤハウスからのロードノイズが気になる。

積載性

2

ゴルフバックが4個積めない。

燃費

3

並み

価格

3

先代よりベース価格が下がったのと、内装のチープ感を考えると相当かと。

故障経験