トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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至急お願いします。
大阪の新御堂筋、と中環、法定速度とか法律関係なしにあの道路って本気出せば何km出せると思いますか?

カーブも少々ありますが車って何キロくらいで滑らずに曲がれるんでしょうか、その時の状況やコーナーへの入り方諸々条件が変わってくるので一概には言えないと思いますがどれくらいでコーナーを曲がれると思いますか?
またコーナーを曲がるコツや早く走るテクニックなど何かありますか?
車は覆面などにも使われてる21クラウンとして

ただの質問なので実際に行うとかは関係なしです興味本位でただ知識として知りたいだけです。
この前新御堂筋を走ってたら150kmは確実に出てるタクシーがいましたので少々気になりました、

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • 違う環状には参戦してました。

    「何キロで滑らずに曲がれるか・・・」についてですが。

    コーナーは滑るまで速度を上げます。滑る速度がそのコーナーの適切な速度です。

    カウンター当たるまで滑らせすぎたらたら遅くて話しになりませんが。

    コーナーが怖いと思う人は滑って無いからです。常に滑る所まで攻めて、ロスが無いようにスライドを微小に抑えるコントロールをし続けてコーナーはクリアーします。常に滑らせるから怖くない訳です。

    自分は鈴鹿サーキットも走るのでコーナーの大きさで例えると。ヘアピンからスプーンまでの250Rと言う右コーナーは、自分の2Lターボ車では192~3キロで滑り初めます。
    細かくステアリング操作(微小な瞬間瞬間のカウンター)でスライドを止めながらアクセルを戻さずクリアーします。

    190kは曲がる速度です。タクシーが150k出してる事は、環状や最高速系の走り屋の走りを語る何の指標にもなりません。

    ただしタイヤが滑る所でコーナーをクリアーすると言うのは初歩の話で、実際はそのタイヤが滑り出す速度をドライビングスキルでもっと上げる事が出来ます。

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