新車価格(税込)

388.0610.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

99.1408.0万円

中古車を検索

グレード情報クラウンアスリート

ユーザーレビュー61件クラウンアスリート

クラウンアスリート

  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている
  • デザインがかわいい

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.3
燃費:
3.4
デザイン:
4.7
積載性:
4.0
価格:
3.4

専門家レビュー2件クラウンアスリート

所有者データクラウンアスリート

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. アスリートS(AT_2.5)
    2. アスリートS-T(AT_2.0)
    3. アスリートS-T(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    13.3%
  • 男女比

    男性
    89.9%
    女性
    7.1%

    その他 2.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.8%
    2. 近畿地方 15.0%
    3. 東海地方 13.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 クラウンアスリート

平均値を表示しています。

クラウンアスリート

クラウンアスリートの中古車平均本体価格

222.8万円

平均走行距離77,237km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値クラウンアスリート

走行距離別リセール価値の推移

クラウンアスリート
グレード:
アスリートS(AT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

424.8万円

売却予想価格

97.9万円

新車価格の 23%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 117万円 107万円

98万円

新車価格の
23%

88万円

新車価格の
21%

1万km 115万円 103万円 91万円 78万円
2万km 113万円 94万円 76万円 58万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて クラウンアスリート

2015年10月

■2015年10月
トヨタはクラウンアスリートシリーズに内外装のデザイン変更などのマイナーチェンジをし、2015年10月1日に発売した。

外観デザインはフロントグリルを立体メッシュ形状にすることで、見る角度によって表情を変えるデザインとし、圧倒的な押し出し感をさらに強めた。1灯の光源でロービームとハイビームの切り替えが可能なバイビームLEDヘッドランプやLEDクリアランスランプを採用した。

インテリアはメノウ積層柄加飾パネルを採用し、透明感と深みを表現して質感を高めている。ターボ仕様のエンジンの搭載車には専用の内装色プルシアを追加した。

またジャパンカラーセレクションパッケージとして、日本ならではの繊細な色調の12色のボディカラーをオプション設定、カラーの名称も日本名を使っている。パッケージ装着車では内装色3色から選べるようにした。

直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジンを8速ATと組み合わせて新搭載した。このエンジンは173kW(235ps)/350N・mの動力性能を発生する。

構造接着剤の採用やスポット溶接を90カ所以上も増し打ちすることによって、ボディ接合部の剛性を強化することで、乗り心地の向上や操舵時の応答性の向上を図った。同時にショックアブソーバーやブッシュなど、サスペンションのチューニングの最適化を実施、ステアリングの正確性やコーナリング時のグリップ感を高めている。

次世代の交通システムに対応するITSコネクトを世界で初めて採用し、主要グレードにオプション設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。