スタッドレスタイヤを買おうと思っているのですが、 色んな会社があって、よくわかりません。 16インチのスタッドレスタイヤを販売している各社を比較する上で、欠点を教えてください。

Answer 1

各メーカーで違いがないなんて相当無知で素人にしても酷いですね 何で嘘回答する必要があるのか不思議です、レーシングタイヤ？何を言い出すのか・・・笑えます。
まず車によって相性や元々の車の性能の良さで品質の悪いのを使っても大丈夫な場合もありますが、私が同じ車（ＦＩＴ）で同じ場所で交換して試した所、評判通りＢＳ＞ヨコハマ・ダンロップでした、それとは別にオデッセイにＴＯＹＯを付けてみたのですが恐ろしく滑って怖かったです、また元々雪道に強いレガシーの時はダンロップでも全く不安なく走れて、逆にカルディナな４ＷＤの時はＢＳでも怖くてって車による差も激しいです、またインチアップしたり太くするのは逆効果になりますので、可能であればインチダウンして扁平を少なくした方が滑り辛くなります。
スタッドレスはゴムが硬化してしまうと性能が落ちてしまいますが、硬化しにくいのもＢＳ＞ヨコハマ・ダンロップで同じように保管しておいた新品でＢＳは3年でも柔らかくダンロップは硬化が始まってしまってましたので、沢山距離を使わないで何年も使いたい場合は高くてもＢＳ製が結局安く済みます。

質問者からのお礼コメント

たくさんの回答ありがとうございました！
とても、参考になりました！

Answer 2

国産メーカーは世界最高レベルだから欠点を探す方が難しい。
価格、サイドロゴマークのカッコよさだけで決めれば良いと思います。

これからタイヤメーカーや代理店の倉庫はスタッドレスタイヤから普通タイヤへと在庫が切り替わっていきますので、買うならお早めに。

Answer 3

スタッドレスは夏タイヤと違い技術の差がでます

国産の新品スタッドレスが一番安全です
テスト↓
http://www.youtube.com/watch?v=KgxJRkh8d3s

国産タイヤでもこんなに差が出ます↓
http://www.youtube.com/watch?v=FP5QDH5ao0c

今年一番性能が良いと言われているのは
ブリヂストン・ブリザックＶＲＸ
次にヨコハマ・アイスガード ５（iG50）もしくはダンロップ・ウインターマックス

この3銘柄は氷上性能はトップクラスです
価格はＶＲＸが一番高いです、予算に余裕があるなら間違いなくＶＲＸです
自分が買うとすれば価格も考えるとアイスガード5かウインターマックスを選びますね

Answer 4

みなさん言われていますが、やはりブリジストン（以下ＢＳ）が性能は最高です。
値段も比例して高いです。

雪道の運転技術も関係しますが簡単にいうと
乗られてる車が２輪駆動ならＢＳ
４輪駆動なら他社のタイヤ

Answer 5

スタッドレスタイヤは、各メーカーの先端技術の見せ場。

つまり、価格なりに性能が違ってくる。
ブリジストンのブリザックが全ての性能において1枚上と言われる。
次いで横浜タイヤのアイスガード。
この2社はタイヤゴムの製法が他社とは違うので氷で良く効く。

では、買うべきタイヤは？
これは使われる場所、使い方によって、
どこまでの性能が必要かが変わってくる。
単純に上記2社でキマリでもいいが、
オーバースペック、もったいないという場合も。

Answer 6

性能的にはどのメーカーでも遜色はありませんよ。
シェアが一番高いのはＢＳだけど値段も高いです。

個人的にはトーヨーで十分だと思うけどね。

レーシングタイヤと勘違いしている輩が多いよね
価格に差があるようにスタッド自体にも差は当然あるよ。
しかし、通常走行する分にはBSであれYHであれタイヤの差なんてわからないよ
それを知ったかぶりして論じる奴は・・・・・
http://in0sea.blogspot.jp/2013/11/studless-tire-comparison.html