トヨタ カルディナ のみんなの質問

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トヨタAURIS Touring Sports Hybrid 欧州仕様の乗り心地、評判

ドイツでトヨタAURIS Touring Sports Hybrid 欧州仕様を購入する予定です。
どなたか、欧州でこの車乗ってらっしゃるかたで、どのような評価と乗り心地をおもちでしょうか?
アドバイス、コメントください。
宜しくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本に住んでいて実車(国産車の欧州仕様車)に乗った事がある人はほとんどいないと思います。
海外在住でこの質問を見ている人も少ないでしょう。

一般論として、日本車は同じ車種でも欧州仕様車と国内仕様車は全くの別物です。

特にトヨタ車はその傾向が強いようで、一例を挙げるとイギリスで生産されて輸入しているアベンシスは、サスペンションの仕様も国内仕様車に近いカルディナとは(いい意味で)全く違う車になっていたようです。

なので、トヨタの欧州仕様車は、VW等の欧州車に近い剛性感のある乗り心地になっていると思います。

ホンダも国内仕様と欧州仕様のシビックはデザインも含めて全く別の車になっているようです。

元々あるトヨタ車の耐久性に、アウトバーン等に対応した高速走行向きの欧州仕様のサス(ダンパー)や強化されたブレーキが採用されれば、いい車になると思います。

ただ、欧州で販売されているオーリスのハイブリッドは、プリウスのような2モーターを搭載したフルハイブリッドではなく、クラウンに搭載されているような簡易的な1モーターのマイルドハイブリッドのようなので、燃費を含めてあまり期待しない方がいいと思います。

トヨタは、アメリカ市場のカローラ(国内仕様車とは別物)もそうですが、海外仕様車の方がデザインも含めて魅力的な車が多いです。

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