トヨタ ブレイド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ブレイド 新型・現行モデル
443

平均総合評価

3.6

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.1
積載性
3.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

144

星4

146

星3

68

星2

34

星1

51

446 件中 121 ~ 140 件を表示

  • 遊び人のしん 遊び人のしんさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもしろい車です ストレスのかからない営業車(笑) 燃費は8.4ℓ平均 飛ばさなければ 9ℓ平均

    2010.11.23

    総評
    おもしろい車です ストレスのかからない営業車(笑) 燃費は8.4ℓ平均 飛ばさなければ 9ℓ平均
    満足している点
    クラウン レクサスより 『あそこの会社儲かってる』っていわれない車 そのくせV6 3.5 動力性能は笑えます 軽量で動力性能が高いので高速で煽られた時 簡単に車間を離すことができます(笑) 並のベ...
    不満な点
    もう少し出せば クラウン買える(笑) 狭い ゴルフバック ドライバー別にしないとつめない 灰皿おくと ドリンク飲めない 携帯とか 小物置くスペースが少なすぎる シート間の隙間が多く 小物が落ちやす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いかにもトヨタらしい車 この車は、ゴルフや同様他車に対し、2.4Lエンジン搭載でも価格を抑え、お得感を出したかっただけのような気がします。  例えば、

    2010.11.17

    総評
    いかにもトヨタらしい車 この車は、ゴルフや同様他車に対し、2.4Lエンジン搭載でも価格を抑え、お得感を出したかっただけのような気がします。  例えば、2.0Lぐらいのエンジンを搭載し、上質感がだせないので...
    満足している点
    ・2.4Lのため、パワーに不足なし ・レギュラー仕様がよい ・前席のシートの掛け心地がよい
    不満な点
    ・内装が安っぽい(スウェード風の貼り物など。。。) ・ハンドル回りがアジアンテイスト ・後輪の独立サスの良さが伝わらない ・2.4Lだと、車自体のバランスが悪い(気がします)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタが見誤った迷車、中古なら最高 この装備、Power/Weightだけで考えた動力性能、短い車体のわりにはまぁまぁの直進安定性… そんなところがこ

    2010.11.12

    総評
    トヨタが見誤った迷車、中古なら最高 この装備、Power/Weightだけで考えた動力性能、短い車体のわりにはまぁまぁの直進安定性… そんなところがこの車のキーポイントかと思います。 しかし新車で買う車で...
    満足している点
    トヨタなので全国にディーラーがあること。 このクラスとしては安全装備がてんこ盛りであること。これは評価出来ます。 2.4リッターなので踏めば想像以上に加速します。
    不満な点
    外観・内装に関しては個人差がありますが、違和感のあるデザインであることは否めないでしょう。A3をみてください。クオリティの差は歴然です。 走行性能に関しても、ステアリングからの情報が少なく、操舵していてタ...
    乗り心地
    -

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  • masa`s masa`sさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には好きです! 3年前ぐらい前の、出始めに試乗しました。 見た目で思ってた感じと、乗ってみて運転した後の感じ。全然自分は違いました。 実際

    2010.11.9

    総評
    個人的には好きです! 3年前ぐらい前の、出始めに試乗しました。 見た目で思ってた感じと、乗ってみて運転した後の感じ。全然自分は違いました。 実際にハンドル握って運転してみてください。 ただ、頭に重...
    満足している点
    ハッチバックに3500ccを乗せているということ(笑 運転が意外と楽 取り回しやすいサイズ
    不満な点
    燃費が… 税金が… テールレンズがクリアーでちょっと浮いて見える(個人的に) エンジンルームが狭い ある部品を交換するにはエンジン自体おろさないといけない所
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがトヨタ! 中古でベースグレードを購入後、約5000キロ走りました。購入後すぐにフロントの足回りがだるいので、足回りをカヤバのローファーサスペンシ

    2010.11.2

    総評
    さすがトヨタ! 中古でベースグレードを購入後、約5000キロ走りました。購入後すぐにフロントの足回りがだるいので、足回りをカヤバのローファーサスペンションキット(ショック&バネセット)に変え、タイヤを18...
    満足している点
    ボディの剛性が高い。 大きすぎない取り回しの良いサイズ、スーパーの買い物も問題なし。 良い燃費[市内で9-11KM,郊外&高速で11-13KM]。 オーリスとの差別化があり、少しばかりですが、良い気分(笑)。
    不満な点
    ベロア風の内装はいまいち。 ノーマルでのサスペンションの動きは、前後の重量バランスがきちんと取れていない(足回り交換で解消) スタートからの出だしの加速感がいまいち、多分CVTのセッティングのせい???
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地は×です。 初めてのトヨタ車購入でした。 中古で購入です。購入後約1カ月。最初は非常に良い車買ったと思っておりましたが・・・。 非常に後悔です

    2010.10.24

    総評
    乗り心地は×です。 初めてのトヨタ車購入でした。 中古で購入です。購入後約1カ月。最初は非常に良い車買ったと思っておりましたが・・・。 非常に後悔です。車を見る目が無いという事なんでしょうね。 ブレイド全...
    満足している点
    走りに余裕はありますね。高速では余裕の走りですね。 でも楽しくは無いかな。
    不満な点
    乗り心地は最悪です。細かい凸凹を拾い過ぎ。仕事で使っているビッツ、デミオより酷い。 同乗者した人全員からクレームの嵐・・・。運転していても痛いぐらい。 これが改善されれば長く乗りたいですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入後1万Km程走行 2月に中古で購入(購入時9千Km)しその後1万2千Km走行して 気付いた事をお知らせします。 購入時は、あまり街中で同じ車

    2010.10.15

    総評
    中古で購入後1万Km程走行 2月に中古で購入(購入時9千Km)しその後1万2千Km走行して 気付いた事をお知らせします。 購入時は、あまり街中で同じ車を見る事が少なかったが 最近良く見かけるようになってき...
    満足している点
    ボディサイズ 特に全長が短めなので 取り回しが良い。 加速が滑らかで安定感があり 高速走行や街中でも 不満に感じない。 CVTの特性なのか 出だしは、一瞬もたつく感じがあるが その後の加速感は、すばらしい...
    不満な点
    夏場 エアコンを入れて走ると燃費が悪い リッター8~9Km位。 エアコンを入れないと 街中でも10~11Kmは、走る。 エンジンオイルの減りが早い 1000~1500Km走ると 0.5L~1L位補充する ...
    乗り心地
    -

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  • マフラー換えたい。 マフラー換えたい。さん

    グレード:ブレイドマスターG(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不人気車の為、中古だとお買い得装備は豪華...

    2010.10.10

    総評
    不人気車の為、中古だとお買い得装備は豪華で満足。後継車は出なさそうなので長く乗れそう。オーバースペックなところが最高
    満足している点
    2GR-FEのエンジン。V6 3.5L 280psのスペック。PCS VSC TRC などの安全装備が充実している。まず見かけない。静か。
    不満な点
    純正タイヤがポテンザのためかロードノイズが気になる。駆動方式がマスターはFFのみ。前後重量配分がヒドイ。ロールが怖い。
    乗り心地
    -

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  • tak-apple tak-appleさん

    グレード:ブレイドマスター(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も含め、税金等、維持費がかかります。 時代に逆行していることは間違いないですが、 それでも大人しくない大人にはハマるクルマだと思います。 ト

    2010.10.3

    総評
    燃費も含め、税金等、維持費がかかります。 時代に逆行していることは間違いないですが、 それでも大人しくない大人にはハマるクルマだと思います。 トヨタからもうこんなクルマは出ないでしょう・・・ 個人...
    満足している点
    小型のホットハッチバックで走りも安定している。 内装も装備も満足だし、音も静か。 見た目は普通なのに中身がすごい。
    不満な点
    あまり社外パーツがない。 言ってはいけないが、ハイオクの上に燃費も悪い。 サイズの割には維持費がかかります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足しています 一年半落ちの中古を業務用に購入しましたが、新車価格の6割程度の値段で買えましたので、新車購入の方には申し訳ない気がしたのと、よほ

    2010.10.1

    総評
    非常に満足しています 一年半落ちの中古を業務用に購入しましたが、新車価格の6割程度の値段で買えましたので、新車購入の方には申し訳ない気がしたのと、よほど人気のない車なんだなと感じました。1か月約千Km都市...
    満足している点
    ①燃費が驚異的に良い。平均燃費計を気にしながら乗ればエアコンOFF時で12KM/リットル近くまで伸びます。それも信号だらけの都市部です。メルセデスはハイオクで6~7です。高速では追越車線を普通に走って16...
    不満な点
    ①オーリスを基本に前後をちょっと偉そうに変えた外装のバランスが悪い。オーリスはバランスのとれた良いデザインだと思いますが、その上級車種だからといってフロント及びリアのデザインに力こぶが入りすぎているような...
    乗り心地
    -

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  • くらピー くらピーさん

    グレード:ブレイドG(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車で購入するならいい値段で買えてお得感あります! 走りを目指した車でもなければ特別高級でもない。なんとも中途半端ですが乗ってみるといい車です!

    2010.9.18

    総評
    中古車で購入するならいい値段で買えてお得感あります! 走りを目指した車でもなければ特別高級でもない。なんとも中途半端ですが乗ってみるといい車です!
    満足している点
    内装の質の良さです!そして、ブレ乗りがあまりいなく、知られていないところ。 ぐいぐい走ってくれるとこです。
    不満な点
    リアのデザインがあまりきにいらない!フロントはかっこいいのにな。 後ろのぼってりお尻がね! ブレーキがなんかあまりききにくいというか弱いというか。
    乗り心地
    -

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  • taka206 taka206さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイドリング時の問題は、この車が3年前の車であり、今では解決されているかも分かりません。期待しています。ブレイドには3.5Lもありますが、重量配分など

    2010.9.5

    総評
    アイドリング時の問題は、この車が3年前の車であり、今では解決されているかも分かりません。期待しています。ブレイドには3.5Lもありますが、重量配分などのバランスから見れば、2.4Lがお勧めです。出来れば、...
    満足している点
    中古車で購入しました。ハイブリッドも候補には入れたのですが、今回は見送りました。ボディの色はシルバーです。内装色はスポーティなグレーがいいなと思っていたのですが、ショップの方に押さえてもらったのはグレーと...
    不満な点
    不満な点ですが、2つあります。 1つ目は、アイドリング時の振動があげられます。 600rpmから800rpmの間で振動が発生します。調べれば、2AZ-FE特有のものらしく、プレミアムコンパクトを謳うに...
    乗り心地
    -

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  • たこフェリー たこフェリーさん

    グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車で購入しましたが、値段の割りに買い得感が非常にありました。 購入層は主に40~50代ということですが、これからはもっと若者にも売れるのでは・・

    2010.8.4

    総評
    中古車で購入しましたが、値段の割りに買い得感が非常にありました。 購入層は主に40~50代ということですが、これからはもっと若者にも売れるのでは・・・?と思います。
    満足している点
    ①一般道、高速道路問わず加速したい時にアクセルを踏み込んだ時の反応の良さ。 ②2000年製シビックからの乗り換えですが、ボディサイズが引き締って取り回しがしやすい点。 ③標準グレードからエアバッグ等の...
    不満な点
    特に無いですが、敢えてあげるならば収納スペースが少ない点。(承知の上で購入したので後悔はしていません。)
    乗り心地
    -

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  • 車好き隠居 車好き隠居さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の長さがセダンに比べやや短く、車庫入れ等が便利

    2010.6.30

    総評
    車の長さがセダンに比べやや短く、車庫入れ等が便利
    満足している点
    H19年式に続き2台目を所有。 ・運転のしやすさ ・高速走行時の安定性
    不満な点
    ・燃費はやや不満
    乗り心地
    -

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  • ねんねる ねんねるさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ----------------------------------------------- オーリスのボディに3L猿人を積み込んで何をしたかった

    2010.6.19

    総評
    ----------------------------------------------- オーリスのボディに3L猿人を積み込んで何をしたかったのだろう… 良い点をが殆ど見つからなくてスイマセ...
    満足している点
    ----------------------------------------------- 確か2007年ぐらいにアムラックスから借りて試乗。 ・今時のATって全然シフトショック感じないっ...
    不満な点
    ----------------------------------------------- 不満な点?そりゃー一応はありましたよ…一応は… ・ちょっとした路面のギャップで内装がギシアン音を出す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな高級車か? VWの顧客をターゲットとして発売したのか、足回り、エンジン、計器周り高級を謳い文句にしているが約2万㌔走行後の感想は、静粛性、低速ト

    2010.6.2

    総評
    小さな高級車か? VWの顧客をターゲットとして発売したのか、足回り、エンジン、計器周り高級を謳い文句にしているが約2万㌔走行後の感想は、静粛性、低速トルクはまあまあで燃費(11~13㌔/㍑)もこんなものか...
    満足している点
    ・低速トルクがある(車重とエンジン容量を考えれば当たり前)ー3.5㍑車は更に上をいく ・街乗りでの静粛性が高い。(ゼロクラウンにも乗っているが同等以上か) ・燃費は上記比を勘案すれば標準ですが長所となるの...
    不満な点
    ・車両価格が姉妹車とエンジンの違いだけで高価すぎる。 ・内装はダッシュボード上の起毛風飾り物は、埃、見た目も車の内装ということを考えると超ダサ イ。 ・この車の位置付が曖昧。 ・当初からあて馬的様子見販売...
    乗り心地
    -

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  • x68k x68kさん

    グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あえてこの車を選ぶ理由が乏しいのできっと街でみかけないのかも。 確かに良い車とは思います。気に入ったなら損はしない車です。

    2010.5.14

    総評
    あえてこの車を選ぶ理由が乏しいのできっと街でみかけないのかも。 確かに良い車とは思います。気に入ったなら損はしない車です。
    満足している点
    出足は確かにもたつきますが、そこからが速いですね。 気づくと1●0キロ出てしまいます^^; インテリアもあきのこない作り。 装備も充分。 ハンドルも握りやすく手になじみます。
    不満な点
    かゆい所に手が届いた収納スペースがもう少し廻りに欲しいかも。 肘掛がちょっと自分には低いかな。 たしかにリアは愛嬌ありすぎかも^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7~8年長く乗り続けられるクルマ 7~8年長く乗り続けられるクルマ、2台目へ乗り換えた時、リーセールバリューがある。 車本体2879000円 1000

    2010.5.3

    総評
    7~8年長く乗り続けられるクルマ 7~8年長く乗り続けられるクルマ、2台目へ乗り換えた時、リーセールバリューがある。 車本体2879000円 10000=87500円燃料 8年目 3579000 10年目...
    満足している点
    2.4L+CVT、リヤサスはダブルウィッシュボーン、四輪ディスクブレーキ、 標準装備がVSC&TRC,サイドエアバッグ,運転席ニーエアバッグ,アルミホイール
    不満な点
    オーリスより若干コストがかかる オーリス 4wd1.8s 2331000 車本体2331000円 10000=74667円燃料 8年目 2928336 10年目 3077678 リセールバリュー96~118万円
    乗り心地
    -

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  • clear moon clear moonさん

    グレード:ブレイドG(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には大満足ですがどうでしょう? 長く付き合っていくつもりです^^

    2010.4.16

    総評
    個人的には大満足ですがどうでしょう? 長く付き合っていくつもりです^^
    満足している点
    個人の個性がだせる車ではないでしょうか。 弄りがいがあります。
    不満な点
    スイッチ類のLEDの色や前期型はサイドブレーキの位置がちょっと・・ ブレーキもひ弱です
    乗り心地
    -

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  • かずたけ@熊本 かずたけ@熊本さん

    グレード:ブレイド マスター G_FF(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんといってもこの車の魅力は名機2GRを搭載していることでしょうか。 ツボにピタッとはまる人はいると思いますが、少数派でしょうね(笑)

    2010.4.9

    総評
    なんといってもこの車の魅力は名機2GRを搭載していることでしょうか。 ツボにピタッとはまる人はいると思いますが、少数派でしょうね(笑)
    満足している点
    手軽にトヨタのV6エンジン3500CCのパワーを体感できます。乗り味も上質と言えば上質。現在新車で購入できるトヨタ製の唯一のホットハッチ?(まぁ自分のは中古車ですが)
    不満な点
    アフターパーツが少ないこと。足周りブレーキ関係が貧弱で車格に合っていないこと。VSCの味付けがいまいちなところ。
    乗り心地
    -

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