トヨタ ブレイド ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

マイカー登録
トヨタ ブレイド 新型・現行モデル
436

平均総合評価

3.7

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
3.9
積載性
3.1
価格
3.0

総合評価分布

星5

144

星4

143

星3

68

星2

32

星1

49

436 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて気分がスカっとすることはあり...

    2008.9.25

    総評
    運転していて気分がスカっとすることはありませんが、あくまで移動(しかも一般道に限る)の道具として考えれば非常にレベルが高いクルマです。もう少し高速走行時の快適性を上げてもらえれば少なくとも理詰めでクルマを...
    満足している点
    中古車で買ったのですが、オプションが大量についている手入れの行き届いたものを非常にお得な価格で買えました。 ブレイドを選んだ理由はエアバッグやESCなどの輸入車並みの安全装備が中古でも充実していることで...
    不満な点
    デザインは私の好みではありません・・・(^_^;)もう少し車高を低く、のびやかな感じにしてもよかったのでは?と思います。内装もちょっとごちゃごちゃしすぎに思えます。使われている素材はいいんですけどね・・・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小改良 初めて井上陽水のコマーシャルを見てからずっと憧れていたブレイドをついに購入しました。 その販売店での情報ですが、来週あたりに発表で10月から小

    2008.9.7

    総評
    小改良 初めて井上陽水のコマーシャルを見てからずっと憧れていたブレイドをついに購入しました。 その販売店での情報ですが、来週あたりに発表で10月から小改良型が発売なるそうです。 外観は変更なしでトランク周...
    満足している点
    小型で取り回しが良い。で、このパワーはオーリスの宣伝ではありませんが「オーーー!」です。 今までずっと1800クラスでしたので2400のこのパワーはワクワクです。 同車をあまり見かけないと言うのも私は好き...
    不満な点
    収納スペースは別に気にならない言いましたが、メーカー純正のナビを付けるとカードホルダーにビルトインのETCが装着されカード入れがなくなってしまうのが「あれ!」ですね。 ディーラー純正なら別付けのETCなの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずあまり大きくない車、燃費の良い車を探し...

    2008.9.5

    総評
    まずあまり大きくない車、燃費の良い車を探しているならブレイドが最高です。15台ほど試乗して乗り心地とシートと見た目で選びました。 値段以内でカッコイイ車を探しているなら、素直にミニバンでしたね。僕はこれ...
    満足している点
    見た目、高速走行性能、シックな内装、豊富な装備。至れり尽くせりな細かい装備が女性受けもいいです。そのあたりが「分かりやすい高い車」といえます。
    不満な点
    エンジン音があまり聞こえない割には、ロードノイズがあります。 あとはボディサイズからすると値段が高いです。エスティマの新古車と同じ値段でした。 見た目はかなり気に入っていますが、アウディのコンパクトと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタの車が酷評されるのは? ベルファイヤが ボロクソに酷評されてる反面、ホンダのフリードは かなり高額なのに 高い評価がされてます。個人的にはフリー

    2008.9.3

    総評
    トヨタの車が酷評されるのは? ベルファイヤが ボロクソに酷評されてる反面、ホンダのフリードは かなり高額なのに 高い評価がされてます。個人的にはフリードの スピードメーターは スクーターの流用?スズキのパ...
    満足している点
    この車がトルクがあるのは 試乗3分後に 分かりました 2000ccのマーク2ならキックダウンする 坂道をするすると キックダウンせずに 3000ccクラスの トルクの厚みでのぼっていったので。 それから数...
    不満な点
    最近56名の方から 評価された 投稿内容と同じで うるさい?というより がさつな4発の2400ccのエンジン。この洗練されないエンジンにつきます。 ベルファイヤなどが 酷評されるのも このがさつな という...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若いときのあの感覚が蘇った感じ 初めて買った車はケンメリのスカイラインでした。外観は良かったけれど加速が悪くて重い車でした。大学時代アルバイトでお金を

    2008.8.27

    総評
    若いときのあの感覚が蘇った感じ 初めて買った車はケンメリのスカイラインでした。外観は良かったけれど加速が悪くて重い車でした。大学時代アルバイトでお金を貯め、それを頭金にして買ったのは86のトレノ。初めて乗...
    満足している点
    ・コンパクトにまとまった外観に満足 ・小回りが効き、女性(妻)も運転しやすいと言っています。 ・エンジンは静かで、なんと言っても加速が良い。高速での直線の伸びは最高 ・安全装備が充実していることはありがた...
    不満な点
    どなたもおっしゃっていますが、やはり収納スペースや小物入れがもう少し充実していると良いと思います。後は特に短所は見当たりません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度は高いです。 でもオススメはしませ...

    2008.8.25

    総評
    満足度は高いです。 でもオススメはしません。官能的な走りではありませんが、素晴らしい安定感があります。
    満足している点
    静粛性、十分な動力性能。細部にこだわりがある。 部品ひとつひとつのポテンシャルが高い。
    不満な点
    官能的ではない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて見ればいい車です。私は軽自動車からの...

    2008.8.1

    総評
    総じて見ればいい車です。私は軽自動車からの乗り換えなのでいいですが、実際ターゲットとしてるダウンサイジング層の方に満足してもらえるのかは疑問です。個人的にあまり走っていない車が好きなので良かったです。
    満足している点
    静粛性と取り回しの良さ。同じ車種をあまり見かけないこと。取り回しはいいけど、車庫に入れると結構車幅があるんだなと思うところ。
    不満な点
    内装の安っぽさ(Gグレードじゃないから文句言えないか)それにしても、一応プレミアムモデル目指してるんだから…。プラスチックとか特に。 ボディを横から見るとモデルチェンジ前のカローラのハッチバックそのもの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後半年経過(2.4標準グレード) 以前のレビューにも書きましたが、購入して満足しております。約5000km走行しましたがこの感想は変わりません。

    2008.7.23

    総評
    納車後半年経過(2.4標準グレード) 以前のレビューにも書きましたが、購入して満足しております。約5000km走行しましたがこの感想は変わりません。 ただ、これまでに新たに気づいたこともあるので改めてレビ...
    満足している点
    必要十分以上の動力性能 家の車は同形式エンジンを載せたミニバンだが、ブレイドより重い車体を軽快に動かしているのだから余計にそう思うのかもしれません。 程よく固いサス 限界ギリギリの走行には適さない(山道で...
    不満な点
    購入当初はサスのあたりがついていないのか運転してて多少酔いました(CVTの制御に慣れていなかったのもあるかもしれません)が現在では解消。ロールを意外に大きく感じる時があり、乗り心地を悪くしたくないのでTR...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTフルード・・・ 前に一度、レビューを書かせて頂きましたが購入してから約1年が経過し、少し気になることがあったので再び投稿させて頂きました。 慣ら

    2008.7.17

    総評
    CVTフルード・・・ 前に一度、レビューを書かせて頂きましたが購入してから約1年が経過し、少し気になることがあったので再び投稿させて頂きました。 慣らし運転にも気を遣い、インチアップやエアロパーツ、社外サ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回、試乗車を一日借りて約400キロ走りま...

    2008.6.30

    総評
    今回、試乗車を一日借りて約400キロ走りましたが加速力の強さが気に入りました。財力が有れば是非欲しいです。
    満足している点
    出だしの加速が「ぶっとび」で走って気分が「スカッ」として気分良く走れる。
    不満な点
    FF280馬力に対してブレーキが甘い。ダッシュボードが車両価格に対して安物。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブレイドG(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディサイズは小さくしたいけど排気量は落としたくない人にはちょうどいいと思います。燃費もまあまあですしレギュラーなので維持はアリストに比べると大変ラク

    2008.6.20

    総評
    ボディサイズは小さくしたいけど排気量は落としたくない人にはちょうどいいと思います。燃費もまあまあですしレギュラーなので維持はアリストに比べると大変ラクです。
    満足している点
    アリストからの乗り換えでも内装の広さは十分 電子スロットルのもたつきがあるものの走り始めてからの加速は良い 180㌢の私でも十分後席に人が座れます
    不満な点
    オートクルーズが付いていない。 ダッシュボードのスウェードが中途半端 防音対策も中途半端
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レビューマニアは無視 ↓の方と同じく20代後半、前車フィット所有していた者です。 購入後半年が経過。4000㎞走行のレビューになります。フィットが5年

    2008.6.15

    総評
    レビューマニアは無視 ↓の方と同じく20代後半、前車フィット所有していた者です。 購入後半年が経過。4000㎞走行のレビューになります。フィットが5年で10万㎞を超え、そろそろ買い替えをと検討していたとこ...
    満足している点
    (前車フィットとの比較) ・やはり排気量差が効いており長距離移動時、高速走行時の疲れが少ない。 ・ヘッドライトの照射範囲が広く明るい。 ・塗装の質(絞ったタオルで拭き上げた後の輝きは驚くほど美しい。ガード...
    不満な点
    ・ダッシュボード付近、メーター周りのスエード調表皮。内装はいい雰囲気なのにここだけが残  念。ゴテゴテしていて同年代の同乗者からも評判は良くありません。アルカンターラは見た目も  手触りも高級感があるのに...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入りです。 この車は団塊の世代が狙いということなのですが、自分は20代後半でブレイドに乗っています。若い人が乗っていても全然違和感なく乗れる車だ

    2008.6.13

    総評
    お気に入りです。 この車は団塊の世代が狙いということなのですが、自分は20代後半でブレイドに乗っています。若い人が乗っていても全然違和感なく乗れる車だと思います。私は前ホンダ フィットに乗っていました。ハ...
    満足している点
    意外と燃費がいい(リッター10km~12kmくらいかな) 小回りがきく 長距離乗っても疲れない 加速がよく、いざっていうときに撒ける(笑) 安全装備が充実している(保険が安くなる)
    不満な点
    内装がゴテゴテしている感じがします。 収納が少ない。サイドブレーキ下の小物入れの使い勝手が悪い。 オーリスの姉妹車ということ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おすすめの車 2.4G、クールホワイト、メーカーオプションナビ、コーナーセンサーをつけました 最近、ブレイドも時々見かけるようになりました。団塊の世代

    2008.5.29

    総評
    おすすめの車 2.4G、クールホワイト、メーカーオプションナビ、コーナーセンサーをつけました 最近、ブレイドも時々見かけるようになりました。団塊の世代だけでなく、若い世代の人ものっています。精悍な顔つき、...
    満足している点
    車のターゲットが明確なこと。
    不満な点
    短所に慣らされてしまうこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともとレガシィTW(BP)を乗っていた...

    2008.5.27

    総評
    もともとレガシィTW(BP)を乗っていたのですが、家庭で1台に統一するにあたり、相方が運転できるコンパクトさ、なおかつゆったりした室内、それでいて自分が運転しても楽しい車ということで、ティーダ、ゴルフ、ブ...
    満足している点
    ・誰もがやさしく運転できる。(楽にコーナーを曲がれる) ・燃費(街乗り10km/L、高速15km/L以上) ・充実している装備(エアバック関係) ・広々したリアシート(真ん中がフラットなのが広く見せ...
    不満な点
    ・やわらかくて座高の高いシート ・細いステアリング ・安っぽいエンジン音 ・うるさいロードノイズ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先々は? この車、”大人しくない大人に”ってシャレた宣伝文句で見に行きましたが、今の時代に出る車だったのか些か疑問です。 他メーカーではコンパクトカー

    2008.5.25

    総評
    先々は? この車、”大人しくない大人に”ってシャレた宣伝文句で見に行きましたが、今の時代に出る車だったのか些か疑問です。 他メーカーではコンパクトカーがどんどん良くなってきているのに・・・。ここでトヨタの...
    満足している点
    装備は結構付いてる キーレス、プッシュスタート
    不満な点
    視界が悪い ハンドリング、ブレーキはダメ 下取りが怖い セールスマンがあまり勧めない(?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブレイドG_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中高年の感性に応える車です。  昔...

    2008.5.21

    総評
    中高年の感性に応える車です。  昔ちょっと車に凝っていた方々にはお勧めです。  多少のバブル時代を引きずりつつ自己満足に浸りながら、「こう見えても昔は・・・・」と語りつつ、娘に相手にされず、古...
    満足している点
    乗り心地と走りのバランス。  これまでマークⅡ・ステージァ・フーガ等々に乗って来ましたが、それ以上の楽しさです。  批判的なレポートをWeb上でよく見かけたのですが、実際に購入して、その心配は払拭...
    不満な点
    2400Gには、長距離移動に欠かせない、レーダークルーズが無いのが残念。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白い車 納車から,2か月が経ちました。 セカンドカーとして,コンパクトで出力がある車の購入を考えていたので,一点買いでした。 ディーラーでは,家族が

    2008.5.19

    総評
    面白い車 納車から,2か月が経ちました。 セカンドカーとして,コンパクトで出力がある車の購入を考えていたので,一点買いでした。 ディーラーでは,家族が,車のサイズと前後席・荷室部分のスペース等を確認し,私...
    満足している点
    ①ボディー剛性が高く,静か。 ②直線加速がよい。特に,4000回転を超えてからの直線加速がよい。(レッドゾーンが6500回転なので回るエンジンではありません。) ④塗装の質がよい。 ⑤サイズがコンパクトな...
    不満な点
    ①低速トルクが細い。 ②高速コーナーの挙動が不安定 これらは,ノーマル車として考えた場合なので,カスタマイズすれば関係ありません。 ③燃費(4000回転を超えて回すとリッター2Km位。当たり前ですが。)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って大満足!!! まず総評として、購入してから4ヶ月ほど経ちますがとても満足してます。 この車のコンセプトに反して30代前半で妻と子供もおりますが不

    2008.5.14

    総評
    買って大満足!!! まず総評として、購入してから4ヶ月ほど経ちますがとても満足してます。 この車のコンセプトに反して30代前半で妻と子供もおりますが不便と感じた事はありません。 購入に至っては最後の最後ま...
    満足している点
    ・ダントツにカッコいいエクステリア(←これはあくまでも個人の好み) ・普段はおとなしく走っていてもいざと言う時は他車を置き去りに出来る。(ルームミラーに映 る姿が小さくなっていく。←個人的にちょっとだけ優...
    不満な点
    ・殆どの方が言われておりますが、ラゲッジルームは小さいです。(わかって購入したので問題なし。) ・センターコンソールの下の小物入れはまるで機能しません。 ・プレミアムと謳っているのなら細かい部分でもう少し...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約2000km運転しました。 実走行約4000kmですが、約2000kmは妻が街乗りで使用しています。 現時点、妻と私は満足しています。 直前のカルテ

    2008.5.8

    総評
    約2000km運転しました。 実走行約4000kmですが、約2000kmは妻が街乗りで使用しています。 現時点、妻と私は満足しています。 直前のカルディナGTXXXXは長く(少しですが)、我が家の車庫入...
    満足している点
    女性が使用するには持って来いの車両サイズと各操作部位置、車両挙動(マイルド)。 私が欲しくても、妻に許して貰えなかったパワー。 以前の車両より向上した燃費(4駆と比べるのが間違いですが)
    不満な点
    *テールスタイル(私は特にテールランプの丸みが不満です)  (娘曰く、笑ったカレーパンマン。でも今は全体として気に入っているらしいです) *3800rpm前後で制御される、減速感が強いROMデータ。  (...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離