トヨタ アベンシス のみんなの質問
ID非表示さん
2012.6.16 21:20
あののクラスの大型ステーションワゴンはトヨタアベンシス、ホンダアコードワゴン(ツアラー)、スバルレガシィーツーリング等、多くの自動車会社が海外販売してるのでステージアも海外販売でも結構売れる見込みはあったように感じます。(最近は世界的に小型車傾向が強いですが)
fxn********さん
2012.6.16 22:55
いちばんの理由は市場がなかったってことだと思います。ステージアくらい大きなステーションワゴンになるとおのずとインフィニティブランドで市場はアメリカになるわけですが、当時のアメリカでステーションワゴンは、ミニバンやSUVに取って代わられて滅んだ過去の車型でしたから。というか、今もそうでしょう。
それ以外に理由があったとすれば、衝突安全性に不安があったんじゃないでしょうか。初代のステージアは開発中なかなか後ろからの衝突安全基準をクリアできず、当時資本関係があったスバルの協力を仰いでなんとか発売に漕ぎ着けたものの、当初の予定から約一年も遅れる結果になっています。
for********さん
2012.6.18 23:01
「欧米では売れない」 と経営判断したと考えるのが妥当だと思います。
・ヨーロッパではライバルが多く、日本以上に地元メーカーが強い。
・アメリカでは小型ワゴンのサイズ。 ブランド力のないメーカーの異端の小型ワゴンに大枚払う人がいない。ステージアを売っていた時期は日産はアメリカで失敗してブランド力は低下していた(どこのメーカーでも売れるアメリカで何故か赤字とかいう記事を読んだような気がする・・・)。
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