新型アベンシスのエンジン

Question

新型アベンシスはヴォクシー・ノアと同じ、3ZR-FAEエンジンを搭載していますが、アベンシスの方はなぜプレミアム仕様なのでしょうか？同エンジンでも何かが違うのでしょうか？？

Answer 1

fxnic601さんの回答にもあるように、ヨーロッパの"レギュラーガソリン"のオクタン価が95程度で、日本国内のレギュラーガソリンは、オクタン価89以上、ハイオク（プレミアム）ガソリンは96以上なので、ヨーロッパのレギュラーガソリン≒日本のハイオクガソリンという関係になります。

アベンシスに搭載されている3ZR-FAEは、基本的な構造はノア/ヴォクシー、ウィッシュなどに搭載されているモノと同じですが、元々イギリスで生産された物を大きな仕様変更しないで輸入しているので、欧州仕様のエンジン制御コンピューターで、欧州のレギュラーガソリンを入れることが前提となっています（オーリスＲＳに搭載されている２ZRｰFAEも欧州仕様のエンジン制御コンピューターなのでハイオク仕様）。

最近のエンジンには、ノッキングを感知するセンサーが搭載されていますし、先にも述べたようにレギュラーガソリンでの使用が前提となる日本国内仕様と基本構造は同じなので、アクセルを全開で長時間使用するなど酷使しない限り、レギュラーガソリンを使っても問題は少ないそうですが、パワーが落ちる分、燃費が悪くなるそうです（正確な数字は教えても貰えませんでしたが、ハイオクとレギュラーの差額と燃費の悪化分がトントンになる程度らしい）。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

アベンシスはヨーロッパで売るために作られた車ですから、オクタン価の高いヨーロッパのガソリンに合わせたエンジンになっているのです。