トヨタ アベンシス のみんなの質問
azt********さん
2010.10.3 00:18
今まで乗っていたトヨタアベンシス(2.0FF)からトヨタブレイド(2.4LFF 後期型)に乗り換えました。ブレイドに乗った印象としてアベンシスに比べるとかなり乗り味が軽く(いい意味でも悪い意味でも)アベンシスで感じたようなどっしり感がありません。当然車両重量も違うし純国産車とそうでない車との違いかもしれません。そこでモデリスタかスポルティーボのサスペンション(コイル、ショックアブソーバー)に変えてみたいと思うのですが、このような足回りにすることで重厚感やどっしり感は出るのでしょうか?あるいはその他何かいい方法はありますでしょうか?
ブレイドという車種の選択に対するご批判もあるかと思いますが今回はそれは考えないものとします。
spe********さん
2010.10.3 03:27
質問者様のおっしゃる通り、重厚感やどっしり感は、車体重量やドアの厚み、足回りのセッティングなどに起因します。
ベンツ(A、Bクラス以外)などが代表的ですね。
元の車体の作り、車体重量が重い、厚みのあるドア、ゆったりとしたしなやかな足回りなどにより、重厚感が感じられます。
BMなどもクラスによっては似ていますが、3シリーズ辺りのMスポーツですと、重厚感よりかは軽快感が勝ります。
アベンシスは、上記やハンドルの重さも適度に有り、ヨーロッパ車的な重厚感が感じられます。
ただ、ブレイドでは足回りをいじる事により、軽快感が優先されてしまうと思います。
重厚感を後から出すのは、なかなか難しいと思います。
解決策になりませんが、大体どの車もフル乗車して、荷物満載なんて状況で走行すると、ショックのストロークが変化し、重厚感に似た?乗り心地になります。
また、タイヤの太さを変える事により、多少ハンドルの重さ増します。
気休め程度かも知れませんが、車の雰囲気は変わります。
ただどうしても、車体重量と足回りのセッティングが大きく起因していますので、なかなか難しいのでは無いでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2010.10.3 09:32
ご回答ありがとうございました。車自体のトータルバランスもあり難しそうですね・・・
その他の回答はまだありません
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