なぜ、日本だけ車のウィンカーは右なのでしょう？ 英国も前は、そうだったらしいのですが。 孤立していませんか？

Answer 1

日本車でも輸出仕様は左がウインカーになります
なので孤立はしてません

右ハンドルで左にウインカーレバーがあるとMTではシフトの動作と重なる感じになるのでちょっと使い辛い気がするけど、慣れれば平気なのかな

ちなみにですがトヨタのアベンシスあたりは日本仕様でもウインカーレバーが左にあります

Answer 2

日本工業規格がそうなんで仕方ないですね。イギリスのお嬢様〈ミニ）とか正規輸入車は逆ですが・・
当方のオペルアストラも左ですが・・オペル全車そうです。日本工業規格にクレームを・・ココではないですね。

Answer 3

左利きなら、左によく使うウィンカー置いて欲しいですが仕方ない。

Answer 4

日本だけがＩＳＯを守っていないからです。

Answer 5

日本にいて、日本の車を運転して、何か不具合がありますか？

Answer 6

日本工業規格(JIS規格)で、そう決まっているからです。

海外では、ISO規格でウィンカーは左と決められています。このためイギリスは右ハンドルですがウィンカーは左にあります、またイギリスで生産され逆輸入されているアベンシスも右ハンドルで左ウィンカーです。

ベンツやBMWといった輸入車も、ハンドル位置は右に変更していてもウィンカー位置は左のままです。だから日本車と交互に乗り換えるとワイパーと間違えます。
韓国車、ヒュンダイは右ハンドルにしてウィンカー位置も右に持ってきていましたね。

日本の規格は役所の都合で決まるために、今さらながら全てガラパゴス化しています。だから3G携帯電話も地デジも、世界からは置いていかれ日本の家電メーカーは大きく衰退したのです。

今また、電気自動車の充電プラグがガラパゴス化しようとしています。これも半分お役人みたいな東京電力のせいで、容量が世界の求めているものに足りないんですよ。アメリカなんかは走行距離が多いために、今の日本の規格では将来的に絶対に足りなくなるのです。

日本は孤立どころか「パッシング」、ハブ空港でも何でも素通りされていますよ。

Answer 7

両方に付いていますけど？？？？？？？？？？