トヨタ アルテッツァ のみんなの質問 (53ページ)

• デフマウントについて教えてください。 溶接リジットはメンバークラックやらデフブローを招くとききますが、このKTS製のアルミリジットは如何でしょうか…？ 一応純正もありますが、純正ですとドリフト時...

  2023.3.18

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  ベストアンサー： アルテッツァ程度のパワーなら純正で十分です。 エンジンスワップとタービン交換で400psちょっと出ているアルテッツァを作ったこともありますが、225/40-18というタイヤサイズということもあり、純正のままでした。 タイヤサイズを上げれば必要になったかもしれませんが。

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• 質問ですスターレットグランツァV.EP91、アルテッツァRS200、86前期この3車種が今自分の中で欲しいなぁと思っている候補なんですけどオススメはありますか？ また自分ならコレを買うなどあった...

  2023.3.11

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  ベストアンサー： FFのスターレットは乗ったことはありません。自分は86GTのMTを新車で4年半、トータル450万位使いました。現在はアルテッツァRS200MTに4年位乗ってます。つなぎのつもりで 25万で購入したのですが、気に入って ほとんど自分でいじってます。スターレットはFFなので、コーナーが速そうですし、ハッチバックは便利そうですね。見た目と速さは やはり86GTでしょう。アルテッツァは速くないけど、...

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• アルテッツァの月々の維持費はどれくらいですか？

  2023.3.17

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• アルテッツァrs200のzエディションとリミテッドIIの違いを教えてください。

  2023.3.18

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  ベストアンサー： リミテッドはメッシュグリル、クロムメッキホイール、トルセンLSD(マニュアル車のみ)が主な違いです。

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• 車高調について質問です。 車種はアルテッツァになります。 BLITZの全長調整式zzrを使用しています。 初期のバネが10k、200mmになります。 車高調を全下げして、バネが遊ぶギリギリより...

  2023.3.11

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  ベストアンサー： スプリングを短くするから車高が落ちるというより、スプリングを短くした分スプリングシートを上にセットしてその分シェルケースをねじ込んで車高を下げられるというわけです。 あなたの車の車高調がもっと短いスプリングをセット出来ないのであれば同じ自由長で低いレートのスプリングにすると車高を下げられます。レートが低い方が同じ荷重でもっと縮むので。 それかヘルパースプリングを入れるかです。 両者とも縮み側...

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• アルテッツァ（sxe10）のecuについて 前期と後期ではecuが異なると書いてあったのですが カプラーの形状が異なるのでしょうか？ 例えば前期のハーネスカプラーでは後期のecuにはハマりませ...

  2023.3.15

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  ベストアンサー： コネクタが違うだけでなく、配線自体も違います。 ですので、コネクタを交換しただけでは流用は出来ません。

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• アルテッツァ車高を下げると左はネガティブキャンバーになったのに右はポジティブキャンバーになってしまいました。どうしたら右もネガティブキャンバー出来るのでしょうか？

  2023.3.1

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  ベストアンサー： 右と左で全然違うのは、全体的にアライメントが狂ってます。 アライメント調整すれば良いですよ。

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• この前車乗ってたら私の左車線にいたアルテッツァが右にウィンカーを出して前に来て右ウィンカーを出しながら左車線に戻って、めっちゃぶっ飛ばして行ったんですけど、これって「見とけよ」的な合図なんですか？ 今

  2023.3.6

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  ベストアンサー： ウインカーの使い方って、おかしなローカルルールはあるみたいですけど「指示器を出されたらレース開始だ」なんていうのは初めて聞きました。 左に何かあって、ウインカーを上げて車線変更したら、すぐ後ろに車がいた。 びっくりするとともに、迷惑をかけてしまい「かっこ悪い」と思って逃げたのでは？

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• 中古車購入について アルテッツァrs200とレガシィb4bl5で迷っています。 皆さんならどっちを書いますか？理由も教えてください！ #レガシィB4 #アルテッツァ

  2023.3.8

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  ベストアンサー： bl5に以前乗ってましたが、加速感、安定感どれをとっても良い車です。アルテッツァは乗ったことありませんが、数字上のスペックを見ただけでも、レガシィよりも劣るなと感じます。

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• アルテッツァのrs200乗りです。エンジン周りのホースを交換したいと思っているのですが、手始めに何処ら辺から重視して交換した方がいいでしょうか？ 現状ホースの亀裂などはなく、インマニガスケットが...

  2023.3.9

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  ベストアンサー： もう20年も前の車両です。 ひび割れ・硬化・変色があるモノから都度交換していけば良いです。 資金があるなら、一挙に交換が手間が省けて良いですし、20年も経つ車両なので廃盤品にならない前に交換した方が良いですね。

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