トヨタ アルテッツァ のみんなの質問 (152ページ)

• エンジンかけ始めは高回転ぎみ(2000回転付近)になるのは何故ですか？ 車はトヨタ アルテッツァです。

  2020.2.9

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  65

  ベストアンサー： 2000回転と言うのは、エンジンを掛けた直後だけのはずです。アイドリングさせていたらそこから徐々に回転が下がり700〜800回転で落ち着くのが正常です。 水温が暖まってもいつまでも1000回転以上でアイドリングしているなら、スロットルなりエアフロなりの異常です。

  続きを見る

• アルテッツァＡＳ２００（ＧＸＥ１０）の６ＭＴは、純正でトルセンＬＳＤが装備されていますでしょうか？ また、ＡＳの６ＭＴのブレーキは１７インチでしょうか？ 自分で調べてＲＳ、ＡＳに関わらずＡＴ車は...

  2020.2.10

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  386

  ベストアンサー： 過去AS200 Zエディション 6MT乗ってました。 私は車選びの理想条件が(FR MT 直6)なので選びました。 このグレードは大径ブレーキ＆LSD装備でした。 素のグレードはブレーキ小さいはず。 LSDは分かりません。 秋田の田舎在住なので雪道も走りますが、 LSD装備のおかげか、重量配分がいいからか BMW3の次に雪道乗りやすかった。 FRの中ではかなり雪道ラクな車です。 今のV36ス...

  続きを見る

• アルテッツァAS200とアルテッツァジータAS200はエンジンは同じでしょうか？ またトランスミッションなどジータのミッションをアルテッツァAS200に流用可能でしょうか？

  2020.2.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  246

  ベストアンサー： 同じエンジンで、トランスミッションもデフも同じです。

  続きを見る

• 今自分はAS200、ATのアルテッツァに乗ってるんですがMTに載せ換えようと考えています。 オークションでMTのトランスミッションを購入しようと思ってるんですけどここで疑問が浮かんだので 詳しい...

  2020.2.7

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  36

  ベストアンサー： 1Gエンジンに3Sエンジン用のトランスミッションは、ハウジング部分が全く違う形状の為、装着する事はできません。 1Gエンジン用のトランスミッションが必要です。

  続きを見る

• レガシィとアルテッツァいい勝負ですか？ もちろん2台ともMT MTセダン最近ないですね？ムカつくが。 レガシィB4 BE5とアルテッツァSXE10どっち速いんのだろうか。

  2020.2.9

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  296

  画像あり

  ベストアンサー： 速いのも出来が良いのもレガシィですよ。でもレガシィはFFベースのフルタイム四駆ですから、完璧FRのアルテッツァを選ぶ意味はあるでしょう。

  続きを見る

• アルテッツァの持病とかありますか？

  2020.1.25

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  700

  ベストアンサー： アルテッツァの持病とかありますか？ ＶＶＴ関係

  続きを見る

• アルテッツァとアルテッツァジータについて アルテッツァとアルテッツァジータではフロントフェンダーとボンネットは全く同じ部品と考えていいのでしょうか？

  2020.2.8

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  77

  ベストアンサー： 全く同じです。 ただし、前期型と後期型(ハロゲン車とHID車)では、フェンダーのヘッドライト取り付け部分が違うので注意です。

  続きを見る

• アルテッツァASのATって100万あればいいの買える？

  2020.1.24

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  19

  ベストアンサー： アルテッツァASのATって100万あればいいの買える？ １Ｇの ６気筒なので 探せば出てくると・・

  続きを見る

• アルテッツァとnismoノートどっちがかっこいい？

  2020.1.24

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  20

  ベストアンサー： アルテッツァとnismoノートどっちがかっこいい？ nismoノート

  続きを見る

• NBロードスターとアルテッツァAS どちらが維持費高い？ 整備面と故障で

  2020.1.24

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  34

  ベストアンサー： ＞整備と故障で その質問は、例えるなら40歳の人を2人並べて「今後、どちらに医療費がかかりますか？」と聞いてるのと同じ。 フェラーリの様な高額車とロードスターを比べるなら別だけど、両方とも同じ様な年式の普通の国産車を比べて、整備と故障面でかかる維持費なんてどちらが高いなんて分かるわけがない。 強いて言うなら『かかる費用は似た様なモノ』としか言えませんよ。

  続きを見る

トヨタ アルテッツァ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。