最近、アルテッツァの6МT買って、納車待ちなのですが、先輩から「それは絶対失敗だ、もっと他の車なかったの?シルビアとかさ」と、めちゃくちゃに言われました...、

Question

自分は、アルテッツァが大好きで、やっとの思いで手に入り、なおかつ、MTで見つけたので、
そんなこと言われたとき、すごくショックでした。

アルテッツァがあまりよくないって話も聞きますし、今の時代、そういう車にのるのは確かに厳しいところもあるかもしれませんが、アルテッツァ以外考えられないほど好きなんです。

皆さんは、どう思いますか?やっぱり、この時代にアルテッツァっておかしいんでしょうか?

Answer 1

アルテッツァは、車自体はとても良い物です。今となっては、レクサスのISに昇格していますし、スポーツセダンの代表とも言えると思います。実際に、私もしばらく乗っていましたし、よくできた車だと思っていました。よって、アルテッツァ批判する人は、偏見が混ざっているだけだと思います。

ただ、問題なのはここからです。アルテッツァは、販売終了からすでに10年以上経過しています。質問者様が買われたものも当然ながら、10年以上経過したもののはずです。となると、あちこちに痛みが出ているはずです。まして、MT車を買った人であれば、それなりの走りをしていると思いますので、劣化具合がかなり進行しているのではないかと思います。

維持できるかどうかという意味で、「この時代にアルテッツァっておかしいんでしょうか?」というのならば、半分正解で、半分不正解だと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

とても参考になりました。
確かにその通りだと思います。

維持出来るかどうかの事も含め、色んな角度から考えて決めた事だったので、自分の考えは間違いではなかったんだと確信出来ました。

初めての書き込みだったのですが、色んな方々のご意見を拝見出来て勉強になりました。

納車がとても楽しみです。
ご意見を参考に、大切に維持していきたいと思います！

本当に有難うございました

Answer 2

好みの問題だから気にしない。
シフトの丸いの気をつけて、
夏は熱々だし、冬はキンキンに冷たい（笑）
フロントボールジョイントガタ点検してね、
サービスキャンペーン有った場所だよ。
出来の悪い子で愛着が有ったけどね〜。

Answer 3

アルテッツァ以外考えられないほど好き
これが本当なら周りの評価なんて気にしないはずなのに

Answer 4

５年前までオーナーでした。
居眠り運転自損事故で廃車（これ本当です。飛ばして事故ではありません。）
中古車屋でTRD仕様のアルテッツア3GS 6MTに一目ぼれ購入しました。
スペックでは200ｐｓオーバーで走りにかなり期待しました。
しかし、ぇって思うほど、0発進加速が遅く（重たい車重とギア比のせいかな？）
また、TRD製のマフラー音プラス3GSエンジンのしぼりだしたエンジン音はかなり品が悪い大きな音でした。
インパネまわりも昭和の香りがする古臭いという第一印象があります。
エンジンはレッドゾーンが7800回転と高回転型で回すと気持ちがよいフィーリングがありました。
そして、FRならではのじゃじゃ馬感は運転するのが楽しいクルマです。
今でも程度が良いものがあれば乗りたいくらいです。

Answer 5

おかしくないです。

おかしいのはその先輩です。

Answer 6

そんなん気にしてたらどんな車でも乗れませんよ。
車なんて自己満足の世界。自分がNo.1と思えば、他のどんな高級車、スポーツカーよりもステキなものです。例えそれがどんな古い車だとしても。

『失敗』と言ってるのは『今の時代にそういう車』と言うのではなく、『スポーツとしてのアルテッツァ』が『失敗』ってことでしょうね。実際サーキット等では遅いですから。

でも、『アルテッツァ以外考えられないほど好き』という質問主さんのこの言葉。もう自分の中に答えはあるようですね。
自分の元に来てくれるアルテッツァを大事にしてあげて下さい。『アルテッツァは失敗した車』であっても、質問主さんが好きで買ったなら、それは失敗ではありません、絶対に。

同じくアルテッツァ乗りより。

Answer 7

ご自分が大好きな車を購入されたのに、他の方にどうこう言われる筋合いは無いとは思います。
シルビアのようにスポーツ性を押し出すと、ユーティリティが損なわれます。後部座席あっても人、乗れませんからね。
アルテッツァのようにスポーツ性を出しながら乗車性も確保しているMT設定のあるスポーツセダンはこれから出てくるかどうか？

アルテッツァは私も乗ってましたが、エンジントラブルで手放すまでとても気に入ってました。通勤からサーキットから雪山(&車中泊)まで、何でもこなしてくれました。公称210馬力はウソっぽいですが、良い車でした。

Answer 8

アルテッツァいいと思いますよ。
欲しい！

Answer 9

下は確かにかったるいですがパワーバンド入ればそれなりに走ってエンジン自体は良いなと思いました
先輩のアルテッツァでしたがその後車高調、LSD、吸排気とチューニングしたらこれがまた良い感じになりました
車も素直に動きますしドリフトもグリップもパワーが無い分踏んで踏んでコントロールするので86やロードスターみたいで楽しいですしアクセルワークがシビアな分ドラテク向上には持ってこいだと思います

ライトチューンでは速さを求めるには無理がありますが操る楽しさは十分ある車と言えます

ただ、アクセルペダルが若干低いので高さ調整しないとヒール&トゥがやりずらいのはいただけないです笑

乗るまではそんな好きな車ではなかったですが乗ってからは好きになりました

Answer 10

別に走りを重視しているわけでもなく、アルテッツァという車が好きであるならその選択で全く問題無いでしょう。

今となっては個性的な面もあって味があると思います。

Answer 11

今の時代がどうこうでは無く、要はアルテッツァはただのオッさんセダンなので「スポーツカー目的として買うなら、鈍亀のアルテッツァ買うよりはシルビアにしとけば良いのに」って事です。

まぁアルテッツァが気に入って買ったのなら良いじゃないですか。他人の言うことなんて気にする事はありません。

私もSXE10を所有してます。ちょうど良いサイズで使い勝手も良い車です。
が、MT・FR・トヨタのスポーツエンジンって事で購入したのだけれど「シルビアにしとけば…」とか「他の車種にすれば良かったな…」と後々から強く思いましたね。
それはスポーツ性を求めたからで、スポーツ走行をするとなると絶望的にウンコ車ですからね。
他人には絶対にオススメしない車です。